الإعلانات
بالنسبة إلى أمازون والعديد من تجار التجزئة الآخرين ، فإن الكأس المقدسة للخدمات اللوجستية هي التسليم في نفس اليوم ؛ القدرة على معالجة الطلب وحزمه وشحنه وتسليمه ، كل ذلك في نفس اليوم.
ولكن المشكلة هي أن هذا ثبت أنه صعب للغاية. البشر بطيئون. تنتشر سلاسل التوريد. يمكن للشاحنات السفر فقط بهذه السرعة. من الصعب.
لا تفهموني خطأ. لقد جربه الكثيرون ، وفشل الكثيرون ؛ مثل Kozmo.com ، التي وعدت في عام 1998 بالتسليم لمدة ساعة على مجموعة من المنتجات - من البقالة إلى الإلكترونيات وأقراص DVD وحتى Starbucks. لكنهم انهاروا بعد ذلك بقليل ، بعد أن أحرقوا 250 مليار دولار من أموال المستثمرين ، مع القليل من المال لإظهاره.
لكن حيث فشل Kozmo.com، كانت هناك بعض النجاحات غير المتوقعة والمميزة. تقدم كل خدمة توصيل قابلة للتطبيق في نفس اليوم تقريبًا مجموعة محدودة من المنتجات ، مثل Y-Combinator الممول لام. الواقي الذكريالذي يقدم التسليم لمدة ساعة على الأدوية الوقائية في سان فرانسيسكو وبروكلين ومانهاتن.
ولكن ، لم يتمكن أحد من الجمع بين التسليم السريع للغاية ومجموعة السلع التي يقدمها تجار التجزئة الكبار عبر الإنترنت ، مثل Walmart و Tesco و Amazon و Target.
حتى الآن ، هذا هو. يعتقد الأمازون أنهم كسروه. باستخدام طائرات بدون طيار آلية، سيتمكنون من توصيل الطرود إلى المشترين في غضون 30 دقيقة أو أقل.
يبدو الأمر غير محتمل ، لكن الأمازون قد حققت بالفعل بعض الأسس المثيرة للإعجاب في جعل هذا حقيقة. لكن لا يزال أمامهم معركة شاقة.
التحدي الفني
تحسنت تكنولوجيا الطائرات بدون طيار بمعدل مذهل على مدى السنوات القليلة الماضية. لقد انتقلت من التطبيقات العسكرية وتطبيق القانون فقط ، إلى كونها ميسورة التكلفة بما يكفي ليستخدمها الهواة.
لكن الطائرات بدون طيار التي يستخدمها الهواة ، كما تتوقع ، ليست من العيار الذي تتوقع أن تستخدمه أمازون. إنها أصغر حجمًا وأكثر روعة ، وتفتقر إلى المدى والقدرة على التحمل التي تحتاجها لطائرة بدون طيار موثوقة. العديد من الطائرات بدون طيار الأكثر شعبية ، مثل الببغاء ببوب Parrot Bebop Drone and Sky Controller Review and Giveawayتحلق في السماء وترى ما لا يمكن رؤيته مع صور جوية رائعة ومقاطع فيديو سلسة: هذه هي طائرة Bebop Drone و Sky Controller. قراءة المزيد ، تكافح للتعامل مع الرياح الشديدة.
في حين أن هناك بالتأكيد بعض الطائرات بدون طيار المثيرة للاهتمام التي تركز على المستهلك ، لا يوجد شيء من هذا القبيل للعالم التجاري. وبالتالي ، اضطرت أمازون إلى تطوير الطائرات بدون طيار الخاصة بها من الصفر.
حافظت أمازون ، في الغالب ، على الهدوء بشأن ما توصلوا إليه. ومع ذلك ، في رسالة مفتوحة إلى FAA ، أسقطوا بعض التلميحات حول ما تمكنوا من تطويره.
يمكن لطائرة Amazon Prime Air المحتملة السفر أكثر من 50 ميلاً في الساعة ، ويمكنها حمل حمولات 5 رطل (2.25 كجم) أو أقل. لا يبدو هذا كثيرًا ، ولكن يبدو أنه يحسب 87٪ من جميع السلع المباعة في أمازون.
السلع التي تكون أثقل وأكبر حجما ، والتي تكون هشة بشكل خاص ، لا يزال يتعين شحنها عبر وسائل تقليدية.
ستعني تطلعات الأمازون بدون طيار أيضًا أنه يتعين على عملاق البيع بالتجزئة إعادة تقييم كيفية تعامله بشكل أساسي وجذري. في الوقت الحالي ، تمتلك أمازون مرافق منتشرة في 17 ولاية أمريكية ، مع بعض المرافق في كندا. لديهم أيضًا بعض خطط التوسع المستقبلية ، مع افتتاح مرافق محتملة في كونيتيكت وماين وإلينوي.
ومع ذلك ، إذا أرادت أمازون تسليم العناصر في غضون 30 دقيقة ، فهذا يعني أنها لن تكون قادرة إلا على خدمة العملاء في نطاق 25 ميلاً من مراكز تلبية الطلبات. بعض هذه ، من الجدير بالذكر ، ليست موجودة في المراكز الحضرية الكبيرة ، بل في المدن الصغيرة والريف الأمريكي.
لكي تنطلق Amazon Prime Air حقًا (لا يقصد بالتورية) ، يجب عليهم إما فتح المزيد من تلبية الطلبات المرافق ، أو تزيد بشكل كبير وبشكل جذري من سرعة وتحمل طائراتهم بدون طيار من أجل تقديم المزيد الزبائن.
هذا لا يقول شيئًا عن الصداع التنظيمي الذي لا يحصى والذي سيكون عليهم التعامل معه.
التحديات التنظيمية
المجال الجوي هو شيء يخضع - في الولايات المتحدة بشكل خاص - لمراقبة وتنظيم دقيق من قبل FAA (الفيدرالية هيئة الطيران) ، التي لديها القدرة على فرض غرامات شديدة ومعاقبة على أي شخص يخرقها قواعد.
وبالتالي ، لا يمكن لأمازون أن تتبع مسار أوبر ، حيث سيتم إطلاقها والتعامل مع الصداع التنظيمي لاحقًا. يجب عليهم اتباع نص القانون ، وإقناع المشرعين بأن السماح للأمازون بإطلاق عشرات الآلاف من الطائرات بدون طيار المحوسبة والمدفوعة بالخوارزميات في البيئات الحضرية فكرة جيدة.
كما هو الحال الآن ، من غير القانوني أن تقوم كيان تجاري مثل أمازون بإطلاق رحلاتها الجوية بدون طيار في الأماكن العامة. إنهم يقتصرون على الأماكن الداخلية ، في حين أن الهواة والجمهور لديهم مساحة أكبر بكثير. هذا أمر محبط ، بالنظر إلى إمكانات تجارية مذهلة 5 استخدامات مذهلة للطائرات بدون طيار في المستقبلأصبحت المركبات الجوية بدون طيار ، والتي يطلق عليها بشكل أكثر شيوعًا الطائرات بدون طيار ، سيئة السمعة الآن لقدرات المراقبة ، ولكن مثل معظم الأدوات ، تعتمد فائدة الطائرة بدون طيار على من يتحكم. قراءة المزيد للمركبات الجوية الصغيرة والرخيصة بدون طيار.
لذلك ، من أجل تمهيد الطريق لإطلاق منتج مستقبلي ، كانت Amazon تضغط بشدة على FAA. في خطاب مفتوح تم نشره في 9 يوليو 2014 ، ودعوا إلى إطلاق مستقبل Amazon Air ، وشددوا على نضج المركبات التي كانوا يختبرونها.
كما طالبوا بإعفاء من القواعد التي تحظر رحلات الطائرات بدون طيار في الهواء الطلق من قبل الكيانات التجارية ، من أجل اختبار منتجاتها بشكل حقيقي.
استجابت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في عام 2015 بشكل إيجابي من خلال إصدار إعفاء ، ومنحت إحدى الطائرات بدون طيار شهادة اختبار صلاحية الطيران. هذا سمح لهم بإطلاق رحلات تجريبية في الهواء الطلق ، ولكن في ظل مجموعة من الشروط المقيدة للغاية.
يسمح لهم فقط باختبار الطائرات بدون طيار في ظروف الطقس الصافية ، أثناء ضوء النهار ، ومع وجود الطائرات بدون طيار ضمن خط رؤية المشغل. علاوة على ذلك ، يمكنهم الطيران فقط تحت 400 قدم (122 مترًا). وهذا سيسمح لهم باختبار الأجهزة التي كانوا يطورونها بشكل أكثر صرامة ، ولكنه لا يوفر مجالًا للتسليم التجاري.
هناك بالتأكيد سبب للإثارة ، ولكن لا يزال أمام أمازون طريق طويل. ليس أقل لأنه لا توجد طريقة للقيام بأي نوع من المركزية ، مراقبة الحركة الجوية للطائرات بدون طيار لماذا ستكون مراقبة الحركة الجوية ضرورية للاستخدام في المستقبل بدون طياربحلول عام 2018 ، سيشغل ما يصل إلى 7500 طائرة بدون طيار المجال الجوي الأمريكي. كيف يمكننا الحفاظ على الادخار حيث تتنافس هذه الروبوتات للسيطرة على سمائنا؟ يعتقد بعض المهندسين أن التحكم في الحركة الجوية هو الجواب. قراءة المزيد ، ولا توجد طريقة لمنعهم عن بعد من دخول مسارات طيران الطيران التجاري ، أو الاقتراب من المناطق المحظورة.
تحديات التصور العام
للقول أن الطائرات بدون طيار لديها إلى حد ما مشكلة في الصورة ، يتم وضعها بشكل معتدل.
قبل الطوفان الأخير من الطائرات بدون طيار الرخيصة والمستهلكة ، كانت الطائرات بدون طيار مرتبطة بالسياسة الخارجية الأمريكية في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. ارتبطوا بتدخلات عسكرية مشبوهة قانونًا ، وأطفالًا قتلى في مناطق الحرب. أصبحت كلمة "طائرة بدون طيار" تقريبًا كلمة قذرة.
حتى الآن ، على الرغم من زيادة المصلحة العامة ، لا يزال ينظر إليهم بجو من الشك. في الواقع ، شهدت الطائرات بدون طيار بعض الناس هوجمت جسديا مهاجمة Luddites؟ أن تكون فنيًا قد يكون خطرًاثلاث قصص صادمة حيث هاجم الناس تقنيات محبة للأجهزة. هل هؤلاء اللودايت المناهضون للتكنولوجيا يعانون من مشاكل الغضب ، أم نشطاء حقوق الخصوصية المبررون؟ قراءة المزيد لاستخدامها.
في يوليو 2015 ، قام رجل من كنتاكي بإسقاط طائرة سداسية باستخدام بنادقه بعد العثور عليها وهو يتسكع على ممتلكاته. وقد اعتُقل بعد ذلك بتهمة الإساءة الإجرامية وتعريضه للخطر. القضية مستمرة.
وفي مايو 2014 ، أدينت امرأة من أوهايو بالاعتداء من الدرجة الثالثة وخرق السلام ، بعد مهاجمة صبي في سن المراهقة افترضت أنه كان يتجسس عليها بطائرة بدون طيار. وحكم على المرأة تحت المراقبة لمدة عامين.
لا يساعد ذلك أيضًا في أن شركات التكنولوجيا الكبرى ترتبط بشكل متزايد بالسلوك الشائن والخلل في الخصوصية ، ولا تزال الطائرات بدون طيار نادرة نسبيًا.
إذا تمكنت أمازون من سحب Prime Air ، فهذه مشكلة ستحل نفسها في النهاية. عندما تصبح الطائرات بدون طيار أكثر دراية ، سيصبح الناس في نهاية المطاف أقل شكًا فيها. ولكن في السنوات القليلة الأولى ، يمكنهم توقع قدر كبير من المعارضة العامة.
سيتعين على أمازون أيضًا الاستعداد للطائرة بدون طيار التي لا مفر منها والتي تحطم من السماء.
لنكن صادقين. هذه حتمًا ستكون قطع آلات ثقيلة تعمل على ارتفاعات عالية. إذا فشل المرء بطريقة أو بأخرى وسقط على سيارة أو شخص ، فسيسبب ذلك كثيرا الضرر.
سيتعين على أمازون أن تؤكد للجمهور أن طائراتها بدون طيار آمنة. عندما يحدث ما لا مفر منه ، ويفشل المرء ، فمن الأفضل إخراج دفاتر الشيكات الخاصة بهم.
نجت AirBnB بالفعل من فضائحها المبكرة من خلال تقديم خطة تأمين سخية للمضيفين ، وبالتدخل بشكل حاسم عندما حدث شيء ما. سيتعين على أمازون أن تتعلم من دروسهم.
الأمازون يريد أن يكون سيد نبضاتك
هناك شيء في Amazon Prime يجذب طبيعتنا المتهورة. إذا حصلنا على شغف عابر ، أو رأينا شيئًا نريده على التلفزيون ، فيمكننا طلبه وتثبيته على عتبة بابنا في يومين فقط. يحصل عملاء أمازون في المملكة المتحدة على توصيل مجاني ليوم واحد.
ثم هناك أمازون داش. تم الإعلان عن هذا في أبريل ، وكان يشتبه على نطاق واسع في كونه نكتة كذبة أبريل ، ولكنه أصبح متاحًا في وقت مبكر في أغسطس 2015.
هل نفد منك ورق التواليت أو المنظفات أو حتى الصودا؟ تتيح لك هذه الأزرار الصغيرة طلب السلع المنزلية ، ببساطة عن طريق الضغط على زر تمكين WiFi منخفض الطاقة. لا الكمبيوتر أو الكمبيوتر اللوحي المعنية.
إلى جانب Amazon Dash ، يأخذ Amazon Prime Air هذا المبدأ في جذب طبيعتنا المتهورة إلى نهايته المنطقية. إنه يرضي كل نزوات عابرة لدينا ، وتضمن الطبيعة المناسبة لتسليمها أنه لا يوجد وقت للمشترين ندم. ونظرًا لعدم وجود شاشات معنية ، فلن يكون من الممكن التحقق من الأسعار أو مقارنتها.
رائع ، أليس كذلك؟ جيف بيزوس سيصبح أكثر ثراءً.
هل عمر عامل توصيل الطائرات بدون طيار قريب؟
ليس بعد.
لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. تحتاج أمازون إلى بناء طائرة بدون طيار يمكنها الاعتماد عليها لتوصيل البضائع ، وليس إيذاء الجمهور. إنهم بحاجة إلى إقناع لجنة الاتصالات الفدرالية والجمهور بأن الطائرات بدون طيار آمنة. ويحتاجون إلى إعادة تصور جذري لكيفية التعامل مع الإنجاز.
لا يزال هناك الكثير من العمل للقيام به. ولكن هل تبدو واعدة؟ إطلاقا. ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف في التعليقات أدناه ، وسنتحدث.
حقوق الصورة: صندوق (مايك سيفانج), Ywprd_1b(جريج جويبل), طائرة بدون طيار والقمر (دون ماكولو)/>
ماثيو هيوز مطور برامج وكاتب من ليفربول بإنجلترا. نادرًا ما يتم العثور عليه بدون كوب من القهوة السوداء القوية في يده ويعشق جهاز Macbook Pro والكاميرا الخاصة به. يمكنك قراءة مدونته على http://www.matthewhughes.co.uk ومتابعته على تويتر علىmatthewhughes.
