كاميرا AUTO-VOX W7 الاحتياطية: لا ترمي مرآة الرؤية الخلفية حتى الآن

لسنوات ، كانت الكاميرات الاحتياطية ونظام المساعدة في ركن السيارة نوعًا من الميزات التي لا تراها إلا في السيارات الراقية. حتى التفكير في هذه الميزات الآن ، بدأت في سماع موسيقى البيانو التي غالبًا ما تصاحب الإعلانات التجارية لسيارات السيدان الفاخرة وما شابه. لحسن الحظ ، تتحرك التكنولوجيا بسرعة ولم تعد هذه الميزات مخصصة للأحدث.

حتى السيارات المتواضعة نسبيًا تأتي الآن بكاميرات احتياطية بشكل قياسي ، لكن هذا ينطبق فقط إذا كنت تشتري سيارة جديدة. ماذا لو كنت تقود سيارة عمرها بضع سنوات وتريد الميزات دون ترقية؟ من الممكن بل وربما من السهل إضافة كاميرا احتياطية مثل AUTO-VOX W7، على الرغم من أنه في هذه الحالة ، قد يكون من الأفضل لك التمسك بمرآة الرؤية الخلفية القديمة الجيدة.

ماذا في الصندوق؟

يبدو أن هذا هو التكرار الأحدث لـ AUTO-VOX W7 ، حيث بدا الصندوق مختلفًا مقارنة بما رأيته في الصور القديمة ولم يتضمن كل ما رأيته في المراجعات الأخرى.

العنصران الأساسيان اللذان ستجدهما في المربع هما الكاميرا نفسها والشاشة. بصرف النظر عن ذلك ، ستجد محول الطاقة وجهاز الإرسال / مصدر الطاقة اللاسلكي وحامل الالتصاق للشاشة ودليل وبطاقة الضمان.

يبدو أن الطرز الأقدم جاءت مع زر لاسلكي لتنشيط الكاميرا ، لكن لم يتم تضمين ذلك في وحدة المراجعة الخاصة بي.

مواصفات وميزات AUTO-VOX W7

الكاميرا التي يستخدمها AUTO-VOX W7 لتظهر لك ما خلفك من المفترض أن تجلس على لوحة الترخيص الخاصة بك ، مما يعني أنها معرضة للعوامل الجوية في جميع الأوقات لهذا السبب ، تأكدت AUTO-VOX من حصولها على شهادة IP68 من أجل مقاومة الطقس.

هذا يعني أن الكاميرا مصممة لتحمل سوء الاستخدام من الغبار والأوساخ والرمل ، ويمكن غمرها في الماء لعمق يصل إلى 1.5 متر بحد أقصى لمدة تصل إلى 30 دقيقة. بالطبع ، إذا كانت الكاميرا متصلة بمركبتك وظلت تحت الماء لفترة طويلة ، فستواجه مشاكل أكبر تقلق بشأنها.

تم تصنيف الكاميرا للعمل في درجات حرارة تتراوح من -4 درجة فهرنهايت (-20 درجة مئوية) إلى 149 فهرنهايت (65 درجة مئوية). للتخزين ، يمكنك دفع هذه الحدود القصوى من -22 فهرنهايت (-30 درجة مئوية) إلى 176 فهرنهايت (80 درجة مئوية).

لكي ترى ما تراه تلك الكاميرا ، لديك شاشة TFT لاسلكية قطرها خمسة بوصات. بالإضافة إلى عرض موجز الكاميرا ، سيعرض هذا ستة خطوط انتظار قابلة للتعديل لإعطائك فكرة عن مقدار المساحة التي لديك للمناورة بأمان.

وفقًا لـ AUTO-VOX ، يمكنك تركيب الشاشة على الزجاج الأمامي أو لوحة القيادة. يتيح لك الدوران الموجود على الحامل ضبط الشاشة لتسهيل المشاهدة ، بغض النظر عن المكان الذي قمت بتثبيته فيه. سنرى كيف تعمل هذه بشكل جيد في وقت لاحق.

تثبيت AUTO-VOX W7 Backup Cam

في الواقع ، يعد تثبيت وتثبيت AUTO-VOX W7 عملية مباشرة نسبيًا. كل ما عليك فعله للشاشة هو إزالة الفيلم الواقي من المادة اللاصقة الموجودة على ظهر الحامل. قم بتثبيت الحامل في أي مكان تريد أن تجلس فيه الشاشة في سيارتك ، اتركها تتماسك ، ثم قم بتوصيل الشاشة بالحامل.

قد يكون العثور على المكان المناسب لكاميرا dashcam أو الكاميرا الاحتياطية أمرًا صعبًا ، ولكن هنا ، يكون تركيب الكاميرا بسيطًا بالمثل. سيرغب معظم الأشخاص في وضع الكاميرا على لوحة ترخيصهم أو بالقرب منها للحصول على أفضل خط في الموقع. يمكنك القيام بذلك إما باستخدام الدعامة اللاصقة الموجودة على الحامل ، أو عن طريق ربطها بأحد المسامير اللولبية التي تربط لوحة ترخيصك بالسيارة.

في حالتي ، منذ أن كنت أقوم بتوصيل الكاميرا بسيارة دفع رباعي ، استخدمت المادة اللاصقة وقمت بتركيب الكاميرا على المصد. ويرجع ذلك إلى أن تركيبه على لوحة الترخيص كان سيتطلب إعادة توجيه واسعة للكابل ، حيث كان الكابل قصيرًا جدًا بحيث لا يمكن توجيهه ببساطة.

هذا هو المكان الذي يصبح فيه التثبيت صعبًا ، لأنه لكي يتم تنشيط الكاميرا عند الحاجة إليها ، تحتاج إلى توصيل الكاميرا بمصابيحك الاحتياطية.

دمج كاميرا النسخ الاحتياطي مع ضوء النسخ الاحتياطي

يجب أن يكون التثبيت الفعلي لـ AUTO-VOX W7 بسيطًا نسبيًا: كل ما عليك فعله هو إرفاق ملف الأسلاك الموجبة والأرضية من جهاز الإرسال اللاسلكي إلى الأسلاك المقابلة التي تعمل بالنسخة الاحتياطية أضواء. لسوء الحظ ، لم يكن هذا سهلاً كما كان يمكن أن يكون في حالتي.

لتوصيل الكابلات ، ستحتاج إلى الوصول إلى مصابيحك الاحتياطية ، مما يعني عادةً إزالة أحد مجموعات الإضاءة الخلفية من سيارتك. هذا بسيط في معظم الحالات. على سبيل المثال ، كل ما كان علي فعله هو إزالة اثنين من البراغي وسحب التجميع للخارج. يجب أن تكون قادرًا على معرفة كيفية القيام بذلك مع مركبتك عبر الإنترنت.

يجب أن يكون توصيل الأسلاك أمرًا سهلاً ، ولكن على الأقل بالنسبة لي ، لم يكن الأمر كذلك. يشتمل نظام AUTO-VOX على مقطعين لتسهيل توصيل الأسلاك. نظريًا ، كل ما عليك فعله هو تمرير المقطع فوق أحد الأسلاك الموصلة إلى مصابيحك الاحتياطية ، أدخل نفس السلك الملون من جهاز الإرسال ، ثم استخدم كماشة أو أداة مماثلة للضغط لأسفل علامة التبويب المعدنية. من المفترض أن يقطع هذا البلاستيك الموجود على الأسلاك ويوصلها.

في حالتي ، لم يقطع أي مقطع من خلال غلاف السلك الذي يعمل إلى المصابيح الاحتياطية. لم يقطعوا حتى غلاف السلك من جهاز الإرسال. اعتقدت أنني ربما أرتكب خطأ ما ، ولكن بعد مشاهدة بعض مقاطع الفيديو عبر الإنترنت ، رأيت أن هذه هي بالفعل الطريقة التي من المفترض أن تعمل بها هذه المقاطع.

نظرًا لكوني لست غريباً على التعامل مع الأسلاك ، فقد قمت ببساطة بتجريد الأسلاك ، وربطها ، ثم غطيتها بشريط كهربائي.

ضبط الإعدادات

قبل إخراج AUTO-VOX للقيادة ، كنت أتنقل في الإعدادات. يتم الوصول إليها باستخدام ثلاثة أزرار موجودة على جانب الشاشة.

يمكنك ضبط السطوع والتباين ، وكذلك ما إذا كنت ترى صورة عادية أو معكوسة لما هو خلفك. يمكنك أيضًا ضبط ما إذا كنت ترى خطوط المساعدة على الركن أم لا ، بالإضافة إلى حجمها.

هذه الخيارات سهلة الاستخدام ، لكن لسوء الحظ ، لم أتمكن من العثور على الإعداد لجعل الكاميرا قابلة للاستخدام.

استخدام AUTO-VOX W7 Backup Cam

مع ضبط كل شيء ، حان الوقت لتجربة الكاميرا في العمل. شغلت سيارتي ، ورجعتها إلى الخلف و... لم يحدث شيء. في البداية ، اعتقدت أنني ارتكبت خطأ في الأسلاك ، ولكن بعد ذلك ظهرت صورة على الشاشة.

أعدت السيارة إلى الحديقة وأطفأت الصورة. مرة أخرى ، تحولت إلى الاتجاه المعاكس. ومرة أخرى ، انتظرت ما يقرب من ثانية إلى ثانيتين حتى يتم تشغيل الصورة. حسنًا ، أعتقد أن الأمر يستغرق بعض الوقت فقط. تراجعت عن دربتي ، وعيني على الشاشة ، ولم يسعني إلا أن ألاحظ التأخر المربك بين الحركة ورؤيتها تحدث على الكاميرا. ربما كانت الكاميرا قد توقفت عن تشغيل ما يزيد قليلاً عن نصف ثانية ، لكنها كانت ملحوظة ومشتتة للانتباه.

وضعت السيارة في القيادة وتوجهت على الطريق. أثناء تسريعي ، أعطى حامل الشاشة لحظة تحذير قصيرة ، ثم سقط على الأرض. كما هو الحال مع سقوط dashcam ، قد يكون هذا خطيرًا، لذلك انسحبت وركبت الشاشة مرة أخرى. سقط مرة أخرى بعد بضع دقائق. كان هذا بعد تركه يجلس طوال الوقت الذي كنت أقوم فيه بتوصيل جهاز الإرسال بالأضواء الاحتياطية.

7 نصائح مفيدة لكاميرا Dashcam لمساعدتك على استخدامها لأقصى إمكاناتها

يعني تركيب dashcam أكثر من لصقها بالزجاج الأمامي. ستساعدك هذه النصائح في تحقيق أقصى استفادة من dashcam.

توقف العرض في النهاية عن السقوط بمجرد أن قمت بتزويره قليلاً من قبل هيئة المحلفين ، لكن لبقية فترة ما بعد الظهر ، حاول قدر المستطاع ، لم أستطع التعود على التأخر. هذا متأصل في هذه الأنظمة ، لكنني لم أر قط كاميرا احتياطية بمثل هذا التأخير الملحوظ.

خطوط وقوف السيارات سهلة الاستخدام ، لكن لا يمكنني العثور عليها مفيدة جدًا عندما لا أثق في الكاميرا كثيرًا. إنها مثل القيادة بآلة زمنية صغيرة ، ودائمًا ما تتراجع إلى الماضي. أعلم أن AUTO-VOX يمكن أن يعمل بشكل أفضل لأنني رأيت أن الشركة تعمل بشكل أفضل مع المنتجات الأخرى.

هل يجب عليك شراء كاميرا AUTO-VOX W7 الاحتياطية؟

بعد كل المشاكل التي واجهتني في استخدام AUTO-VOX W7، ليس من السهل التوصية بهذه الكاميرا. ربما كان من الممكن معالجة بعض مشكلاتي ، وهي عدم الالتصاق بالحمل ، من خلال تثبيته على ملف الزجاج الأمامي بدلاً من لوحة القيادة ، ولكن هذا لا يزال يترك الشعور العام البطيء بـ كاميرا.

مقارنةً بـ AUTO-VOX V5 ، الذي قمت بمراجعته في نفس الوقت مع W7 ، شعرت الكاميرا الاحتياطية بأنها عربات التي تجرها الدواب وغير مكتملة. ربما تم حل جزء من هذا من خلال خيار استخدام الكاميرا سلكيًا بدلاً من لاسلكيًا. على الرغم من أن مصطلح "لاسلكي" يعد مصطلحًا تسويقيًا جيدًا ، إلا أنه لا يبدو أنه يعمل بشكل جيد في هذه الحالة.

إذا كنت تبحث عن شيء يتعامل مع ما يعنيه AUTO-VOX W7 ، فإنني أوصي بكاميرا dashcam مع كاميرا خلفية ، مثل V1 أو V5 ، على سبيل المثال. بالنظر إلى أن هذه الطرز ليست أغلى بكثير مما تدفعه مقابل W7 ، فإنك تحصل على وظائف أكثر بكثير وتجربة أكثر سلاسة بشكل عام.

نأمل أن تعجبك العناصر التي نوصي بها ونناقشها! لدى MUO شراكات تابعة ورعاية ، لذلك نتلقى حصة من الإيرادات من بعض مشترياتك. لن يؤثر ذلك على السعر الذي تدفعه ويساعدنا في تقديم أفضل توصيات المنتجات.

عن المؤلف