يعتبر Tesla Model S Plaid في الأساس من الطرازات الفائقة على العجلات. تضع السيارة أرقام الأداء الأكثر جنونًا ، والتكنولوجيا وراء الأداء الجنوني للسيارة مذهلة تمامًا.
عندما ظهر الموديل S لأول مرة ، كانت السيارة ثورية في حد ذاتها ، لكن الموديل S Plaid ربما يكون أعظم أغنية بجعة في تاريخ السيارات. ستستكشف هذه المقالة خمسة من أكثر الميزات المدهشة التي ستجدها في Tesla Model S Plaid.
1. 1،020 حصان
لقد قرأت هذا الحق تمامًا: طراز S Plaid هي سيارة سيدان عائلية تتمتع بقوة أكبر من أي سيارة خارقة تقريبًا. هذه القوة المجنونة هي التي تساعد Plaid على التخلص من أكثر الأرقام سخافة التي رأيناها من EV. نحن لا نتحدث فقط عن سيارات السيدان عالية الأداء مثل BMW M5. لا ، إن Plaid أسرع من أي سيارة إنتاج.
تسلا المطلق أداء EV ملِك. هذا يعني أنه على الرغم من أن Tesla Model S Plaid ليست رخيصة بالضرورة ، إلا أنها صفقة رابحة من حيث الأداء الذي تحصل عليه مقابل السعر. من حيث الأداء ، ربما يتعين عليك الحصول على Bugatti أو Koenigsegg للاقتراب من الأرقام التي يمكن لـ Plaid الحصول عليها. ومع ذلك ، بالنظر إلى أن طراز S Plaid يكلف حوالي 127000 دولار ، فهو نوع من الصفقة مقارنة بعلامات الأسعار التي تبلغ عدة ملايين من الدولارات لأقرب منافسيها من حيث الأداء المباشر.
ألقِ نظرة على بعض أرقام التسارع: 0-60 في 1.99 ثانية (مع بدء التشغيل) ، وربع ميل مجنون بمقدار 9.23 ثانية بسرعة 155 ميل في الساعة ، وسرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة. إذا لم تكن هذه السيارة الأكثر جنونًا على الإطلاق ، فنحن لا نعرف ما هو. أعظم شيء في Plaid هو أنه لا يزال قادرًا على الحصول على 396 ميلًا من المدى أثناء ذبح أي شيء يصادفه على الطريق.
2. ثلاثي المحركات AWD
يتميز الطراز S Plaid بوحدة قيادة متقدمة ، على عكس أي EV أخرى. تم تجهيز Plaid بثلاثة محركات كهربائية. يوجد اثنان من هذه المحركات في مؤخرة السيارة ، حيث يمكنهما توزيع عزم الدوران بين العجلتين الخلفيتين. يسمح هذا النظام لـ Model S Plaid بالتسارع كما لو لم يكن هناك غد ، مع قدر هائل من الإمساك. يتميز المحور الأمامي بمحرك كهربائي.
ناقل الحركة عبارة عن وحدة أحادية السرعة ، وهو أمر جنوني للتفكير فيه ، خاصة بالنظر إلى أن السيارة تنتج أكثر من 1000 حصان. المحركات الكهربائية متطورة بشكل لا يصدق ، وتتميز بدوارات ذات أكمام كربونية. وفقًا لإيلون ماسك ، تتطلب هذه الدوارات ذات الأكمام الكربونية آلة خاصة لتصنيعها ، وكان على تسلا أن تصنعها بنفسها.
حجم الهندسة وراء كل مكون من طراز S Plaid مذهل. عندما تغوص حقًا في الجانب التقني لـ Plaid ، فمن السهل أن ترى الكمية المجنونة من الأبحاث التي أجريت لجعل هذه السيارة سريعة للغاية.
3. معامل السحب .208
مبيعات السيارات الكهربائية آخذة في الارتفاع، لكن الطراز S Plaid لا يزال ملكًا للهواء. تصنف Tesla النموذج S Plaid على أنه يحتوي على أفضل معامل سحب لأي مركبة ، فترة. الشيء في هذا الرقم هو ذلك لوسيد اير يتميز أيضًا بمعامل سحب مشابه بشكل مخيف لـ .21 ؛ لذا ، هل قام (لوسيد) بتقريب شخصياتهم؟ سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان Lucid قد قام بتقريب الرقم الخاص بهم من رقم قد يكون أقل من البلايد.
من الصعب رؤية ذلك ، لأن حقوق المفاخرة مهمة للغاية في عالم السيارات الكهربائية ، و Lucid لن تفوت مثل هذه الفرصة الرائعة لفركها في وجه Tesla بحيث تتمتع سيارتهم بمدى أفضل ، إلى جانب أفضل الديناميكا الهوائية. بغض النظر عن معامل سحب Lucid Air ، فإن Tesla هي مركبة زلقة واحدة.
أفضل شيء في جسم Plaid الديناميكي الهوائي هو أنك لن تعرف أبدًا مدى انزلاقه بمجرد النظر إليه. الصفائح المعدنية متحفظة للغاية ، وستجد صعوبة في تمييزها بصرف النظر عن الجيل الأول من طراز S. يعد المظهر الخارجي الخفي جزءًا رئيسيًا من جاذبية الموديل S Plaid.
4. إعادة تعريف عجلة القيادة
لذلك ، لا يزال الحكم على مدى روعة هذه الميزة. لكن ، تسلا تتمسك بتصميم عجلة القيادة طراز S Plaid. هذا بالتأكيد شيء من فيلم مستقبلي ، لكن الكثير من الناس يعتقدون أنه سخيف.
بكل صدق ، إذا كانت عجلة القيادة ذات المقود توفر ديناميكيات قيادة فائقة ، وكانت واجهة أفضل لتجربة أداء الطراز S ، فمن المؤكد أنها تستحق ذلك.
لكن ، العديد من المراجعات الأولية لعجلة القيادة ليست إيجابية بشكل مفرط ويبدو أنها تعتقد أن تسلا تحاول إعادة اختراع العجلة (لا يقصد التورية) بدون سبب وجيه. لا يقتصر الأمر على عدم إعجاب بعض المراجعين ، بل يعتقد البعض الآخر أن العجلة تشكل خطرًا على السلامة. على سبيل المثال ، مراجعة لاذعة للنير نشرها تقارير المستهلكين يشرح بالتفصيل كيف يرى Alex Knizek (مهندس سيارات في Consumer Report) شكل عجلة القيادة على أنه خطر محتمل ، حتى أنه يواجه مشاكل في إخراج السيارة من ممر سيارته.
بعد أن خرجت من درب سيارتي ، انزلقت يدي عن عجلة القيادة عدة مرات ، وكان ذلك مذهلاً.
5. شاشة مركز مذهلة
لا يتعلق Tesla Model S Plaid بالتسارع المثير للانحناء. كما أن لديها ما يمكن أن يكون أفضل شاشة لمس مركزية لأي مركبة. تتميز الوحدة مقاس 17 بوصة في الطراز S Plaid بأنها جميلة ، مع ألوان تنبثق وتبدو شديدة الوضوح. هذا أمر متوقع مع دقة 2200x1300.
على ما يبدو ، يقول Tesla أنه يمكنك ممارسة الألعاب على الشاشة المركزية ويذهب إلى حد الادعاء بأن قوة المعالجة تنافس وحدات التحكم في الألعاب التقليدية. لذلك إذا شعرت يومًا ما بالرغبة في اللعب في الممر أو المرآب الخاص بك ، فإن الموديل S قد غطيتك. أوه ، والشاشة تميل كذلك. تماما ليس وسيلة للتحايل.
طراز Tesla Model S Plaid هو ملك EV
حاول العديد من المنافسين الإطاحة بالنموذج S ، ولكن تم زرع Plaid بقوة كأفضل سيارة سيدان كهربائية بشكل عام ، لا سيما بالنظر إلى الأداء. سيكون من المثير للاهتمام معرفة المدة التي يمكن أن تحتفظ بها تسلا بالتاج مع احتدام المنافسة EV.
