يجب ألا تسحب سيارتك الكهربائية بنفس الطريقة التي تسحب بها مركبة محرك الاحتراق الداخلي ، حيث قد تتسبب في تلفها.
على الرغم من أن المركبات الكهربائية (EVs) لا تتطلب قدرًا كبيرًا من الصيانة مثل سيارات ICE (محرك الاحتراق الداخلي) ، فإن أي سيارة يمكن أن تتركك في النهاية عالقًا على جانب الطريق. إذا حان وقت سحب سيارتك الكهربائية ، فضع في اعتبارك أنه لا يمكنك معاملة سيارتك التي تعمل بالبطارية مثل السيارة العادية.
فيما يلي نصائحنا لإبعاد تلك المركبة الكهربائية التي تقطعت بها السبل عن جانب الطريق دون التسبب في أي ضرر لمحركاتها أو مكونات نظام الدفع.
هل يمكنك سحب سيارة كهربائية؟
نعم ، يمكنك سحب سيارة كهربائية ، على الرغم من أنها ليست بهذه البساطة التي قد تتصورها. لا تزال السيارات الكهربائية تقنية جديدة إلى حد ما ، لذا قد يبدو العمل على هذه المركبات أمرًا شاقًا للعديد من المالكين. الخبر السار هو أنه لا يزال بإمكانك العثور على المساعدة التي تحتاجها إذا تعطلت سيارتك.
لا ينبغي أن تكون هذه مشكلة شائعة لأن واحدة من مزايا امتلاك EV هي الموثوقية بسبب بساطة نظام الدفع. لكنها لا تزال آلة يمكن أن تنكسر ، ويجب أن تكون مستعدًا إذا حدث لك ذلك.
هذا وضع مخيف ويمكن أن ينتهي الأمر بالعديد من العوامل إلى أن تكون الجاني. ربما يكون إطار سيارتك الكهربائية مثقوبًا ، أو ربما نفدت شحن البطارية ، أو تعطل شيء آخر.
بغض النظر ، إذا كنت تريد نقل سيارتك إلى مرآب ، فمن المهم ألا تحاول الارتجال. أول شيء يجب عليك فعله هو الرجوع إلى دليل المالك والتحقق من تعليمات القطر الصحيحة - فهذا يقلل بشكل كبير من خطر تعرضك لمزيد من الضرر.
كيف يختلف قطر مركبة كهربائية عن قطر سيارة عادية؟
تتميز المحركات الكهربائية بالعديد من المزايا مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي، ولكن من غير المحتمل أن تجد ميكانيكيًا محليًا على جانب الطريق يقوم بإصلاح سيارة Tesla المكسورة أثناء الطيران. مع نمو اعتماد المركبات الكهربائية ، سيبدأ المزيد من الميكانيكيين المؤهلين في العمل على المركبات الكهربائية. في غضون ذلك ، الرهان الأكثر أمانًا هو نقل مركبتك الكهربائية إلى مركز خدمة الشركة المصنعة عند حدوث أي مشكلة ميكانيكية ينشأ. أو يمكنك الوصول إلى برنامج المساعدة على الطريق الخاص بشركة صناعة السيارات الخاصة بك.
لا يختلف قطر المركبة الكهربائية عن سحب مركبة تعمل بمحرك الجليد ؛ بالنسبة للمبتدئين ، هذا الأخير لا يحتوي على محرك كهربائي. عندما يحين وقت سحب سيارتك إلى مكان آمن ، من المهم بالتالي اتباع إرشادات الشركة المصنعة للمركبة الكهربائية عند الاستعداد لتركيب السيارة في وسيلة النقل. يرشد دليل Tesla Model 3 ، على سبيل المثال ، إلى منع إطارات الطراز 3 من ملامسة الأرض أثناء عملية القطر ، وسيكون هو نفسه مع العديد من المركبات الكهربائية الأخرى.
هذا أمر خطير لأن المحركات الكهربائية للمركبة تولد الطاقة عند دوران العجلات - وهذا أيضًا هو المبدأ الأساسي وراء ذلك التجدد الكبح. حتى إذا كانت سيارتك في الوضع المحايد ، فمن المحتمل أن يظل المحرك متصلاً بالعجلات. لذلك ، من الضروري ألا تلمس الإطارات الأرض أبدًا أثناء قطر السيارة.
إذا لاحظت أن سائق الشاحنة لا يعرف ما يفعله أو يرفض اتباع تعليمات القطر المناسبة ، فاطلب منه التوقف. لا يستحق الأمر إتلاف مركبتك الكهربائية التي يتعذر إصلاحها لمجرد الخروج من موقف محبط سريعًا.
ما الذي يجب أن تسحب به مركبة كهربائية؟
على الرغم من وجود مواقف قد تضطر فيها إلى استخدام أدوات مثل الدمى لنقل سيارة كهربائية باستخدام شاحنة سحب تقليدية ، فإن أفضل رهان هو عادةً استخدام شاحنة مسطحة. على سبيل المثال ، توصي Tesla باستخدام شاحنة سحب مسطحة لتحريك طرازها 3. هذا منطقي لأن الشاحنات المسطحة تسمح للعجلات بالبقاء ثابتة أثناء عملية النقل.
إذا كان لابد من نقل السيارة بدون شاحنة مسطحة ، يقول تيسلا إنه من الضروري ضمان استخدام رافعات العجلات والدمى بحيث تكون جميع العجلات بعيدة عن الأرض. لا يمكن استخدام هذه الطريقة إلا لمسافات قصيرة. يقول Tesla إن السيارة يجب أن تكون محاذاة للأمام ، لذا فإن العجلات الخلفية مدعومة بالدمى بينما العجلات الأمامية بعيدة عن الأرض. في هذا الترتيب ، تتجنب جميع العجلات الأربع بأمان أي اتصال بالأرض.
تنصح Tesla المالكين أيضًا بتمكين وضع النقل قبل رفع السيارة على شاحنة مسطحة ، ومن الأهمية بمكان أن يكون سائق الشاحنة على علم بذلك. إذا نفدت بطارية EV الخاص بك ولم تتمكن من الوصول إلى هذه الوظيفة ، توصي Tesla باستخدام الدمى ذاتية التحميل (أو الزلاجات ذات الإطارات) ، كل ذلك باسم الحفاظ على عجلات القيادة من الدوران.
يتطلب سحب المركبات الكهربائية التحضير
من المهم أيضًا أن تدرك أن عملية سحب سيارة كهربائية ليست فقط مختلفة عن السيارة العادية ، ولكنها ستختلف أيضًا من EV إلى EV.
تعتبر المركبات الكهربائية من وسائل النقل السائدة جديدة نسبيًا ، لذا فإن منحنى التعلم أمر طبيعي للمالكين وسائقي شاحنات السحب على حد سواء. في النهاية ، مع بدء المزيد من السيارات الكهربائية في ملء الطرق ، سيتوفر المزيد من الميكانيكيين المعتمدين على EV (وسائقي شاحنات الجر).
