تعطي مفاهيم أودي Sphere نظرة خاطفة على جيل جديد من السيارات الكهربائية المتقدمة من شركة صناعة السيارات الألمانية.
أودي هي شركة تصنيع سيارات ذات تفكير تقدمي ، ودائمًا ما تكون سياراتها النموذجية في طليعة التكنولوجيا. سلسلة دراسات تصميم شركة Sphere التي أجرتها الشركة مثيرة للإعجاب حقًا ، حتى بمعايير أودي السامية.
إن العدد المذهل من الميزات المعبأة في هذا الخط من سيارات أودي الاختبارية رائع ، ونأمل أن هذه التقنية سترشح طريقها في النهاية إلى سيارات أكثر بأسعار معقولة. تقول الشركة المصنعة إن هذه المفاهيم لا تقوم بالضرورة بمعاينة نماذج مستقبلية محددة ، لكنها تعطي مؤشرًا جيدًا للأفكار التي يتم النظر فيها داخل الشركة.
ما هو أودي سفير؟
لدى أودي أربعة مفاهيم Sphere: Skysphere و Grandsphere و Activesphere و Urbansphere. تمثل هذه المركبات المستقبل الذي تتصوره أودي لتشكيلة سياراتها وهي كلها رائعة بشكل لا يصدق ، مع التركيز الرئيسي على المساحة الداخلية.
يرى معظم المصنّعين مستقبلًا تكون فيه القيادة الذاتية هي القاعدة. على هذا النحو ، ليس من المستغرب أن أودي أرادت إنشاء سيارات ذات مساحات داخلية جذابة ، حيث يمكن للركاب الاستمتاع بأقصى درجات الرفاهية أثناء الجلوس في حركة المرور. هدف أودي هو حماية الركاب من الحياة الصاخبة المحيطة بهم على الطريق.
تحقق هذه السيارات النموذجية الأربع هذا الهدف بطرق مختلفة ولا يبدو أي منها متشابهًا.
أودي سكيسفير
تعد Skysphere واحدة من أكثر سيارات الكوبيه النموذجية إثارة على الإطلاق. يبدو أنه شيء سيحبه باتمان ، خاصة مع نظام الألوان الداكن. السيارة نفسها ملكية وفاخرة ، وبطريقة لا يمكن إلا للكوبيه الطويلة للغاية ذات البابين الانسحاب.
تتميز بأبواب أوتوماتيكية بمفصلات خلفية تفتح على مصراعيها للسماح بالوصول الأسهل والسماح للركاب بالدخول مباشرة إلى المقصورة الفاخرة.
كل هذا رائع ، لكن أكبر خدعة الحفلة في Skysphere هي صناعة السيارات أولاً: قاعدة العجلات المتغيرة. في بيان صحفي لأودي، يتم وصف الميزة على النحو التالي:
محركات كهربائية وآلية متطورة بها مكونات هيكل وإطار تنزلق في واحد آخر يجعل من الممكن تغيير قاعدة العجلات نفسها والطول الخارجي للسيارة بمقدار 250 ملليمتر.
يتميز Skysphere أيضًا بتصميم داخلي ثوري. في وضع Grand Touring ، يتم تمديد قاعدة عجلات Skysphere ، وتختفي عجلة القيادة في لوحة القيادة. قم بتحويل السيارة إلى الوضع الرياضي ، ويمكنك قيادة السيارة بنفسك بينما تتراجع قاعدة العجلات لمزيد من التحكم الحماسي.
أودي Grandsphere
مفهوم Grandsphere عبارة عن سيارة فاست باك بطول 17.6 قدمًا بأربعة أبواب ، ويستفيد التصميم الداخلي الحديث إلى أقصى حد من الطول المذهل. تتصور أودي الغلاف الجوي Grandsphere على أنه طائرة خاصة للطريق ، مع تصميم داخلي يلبي رغبات الركاب.
واحدة من أكثر ميزات Grandsphere لفتًا للنظر هي الأبواب ذات طراز الحظيرة التي تتأرجح في اتجاهين متعاكسين. هذا يخلق نقطة دخول هائلة بدون أعمدة إلى السيارة. على الرغم من أن Grandsphere عبارة عن أربعة أبواب ، إلا أن الشكل العام أقرب إلى سيارة كوبيه ذات قاعدة عجلات ممتدة.
في الداخل ، لن تجد جلود البقر تبطن أسطح الجلوس. تصر أودي على أن الاستدامة جزء مهم من رؤيتها للرفاهية الحديثة. يستخدم العديد من صانعي السيارات مواد صديقة للبيئة بالفعل ، لذلك من الجيد أن نسمع أن الشركة الألمانية تعمل على التخلص من الجلود.
بفضل السقف الزجاجي الواسع لـ Grandsphere ، فإنه يثير مشاعر القيادة في الهواء الطلق. النوافذ الجانبية ضخمة أيضًا وتساهم في الشعور بالانفتاح الداخلي.
أودي كبيرة على التكنولوجيا المستقلة بالكامل ، ويخفي Grandsphere عجلة القيادة عند تشغيل القيادة الذاتية. إذا كنت تريد السيطرة على نفسك ، فإن عجلة القيادة تخرج من مكان اختبائها.
أخيرًا ، يفتقر التصميم الداخلي إلى العروض الهائلة المرتبطة بالمركبات الكهربائية الحديثة ، وبدلاً من ذلك يستخدم جهاز عرض لعرض أي بيانات ذات صلة على الألواح الخشبية المزخرفة أمام الركاب.
أودي أكتيفسفير
من المؤكد أن موديلات Audi Sphere الأخرى هي عارضات أزياء ، ولكن لا يزال بإمكانك تصنيفها إلى فئات قياسية للسيارات. The Activesphere يتحدى أي تصنيف تقليدي. إنها ثورية حقًا لأنها تبدو كما لو أن أودي اخترعت فئة جديدة تمامًا من المركبات: سيارة فاست باك طويلة يمكنها تحويل نفسها إلى شاحنة صغيرة.
من بعض النواحي ، تذكرنا بسيارة الرالي الكهربائية ، لكنها سيارة مليئة بميزات الرفاهية المطلقة. يعاين The Activesphere السيارة المثالية للأفراد الأثرياء بأسلوب حياة مليء بالمغامرات. إذا كنت بحاجة إلى سيارة واحدة فقط لكارثة الزومبي ، فهذه السيارة.
تتميز بنمط القيادة على الطرق الوعرة مع ارتفاع منخفض للركوب وكسوة هيكل رقيق. عند تمكين وضع الطرق الوعرة ، تخضع السيارة لتحول جذري: يتم زيادة ارتفاع الركوب وتصبح الحواف الموجودة أسفل الأبواب الأمامية متينة ، مما يمنح السيارة أجواء Mad Max.
هذا ليس التحول الوحيد لـ Activesphere ، حيث يمكنه أيضًا تغيير نهايته الخلفية إلى شاحنة صغيرة ملتوية. يمكن أن يحمل السرير الخلفي الدراجات أو أي شيء آخر يتطلبه أسلوب حياتك النشط.
في الداخل ، يتجنب Activesphere عددًا كبيرًا من الشاشات التي أصبحت أجرة شائعة في عالم السيارات. بدلاً من ذلك ، يستخدم السائق نظارات الواقع المعزز للتفاعل مع مقصورة السيارة بطريقة أكثر مستقبلية.
أودي أوربانسفير
يبدد Urbansphere فكرة أن الميني فان ليست رائعة. لا تشير Audi في الواقع إلى Urbansphere على أنها حافلة صغيرة ، لكن هذه السيارة المفاهيمية تهز ذلك نظرة ، وتم تصورها للطلبات المحددة للسوق الصيني ، بكثافة حركة المرور فيه المدن الكبرى.
على الرغم من أن المظهر الخارجي لـ Urbansphere جذاب ، إلا أنه لا يتمتع بنفس التأثير البصري مثل الأعضاء الآخرين في تشكيلة Audi's Sphere. هذا لا يهم حقًا ، لأن القوة العظمى في Urbansphere هي تصميمها الداخلي الهائل الذي يعزل الركاب عن مصادر تشتت انتباه العالم الخارجي.
تقول أودي إن Urbansphere لديها أكبر مساحة داخلية لأي أودي على الإطلاق. ودعونا لا ننسى أن مجموعة شركات صناعة السيارات تشتمل على سيارة ليموزين مثل الليموزين A8L ، لذا فإن حقيقة أن Urbansphere يحجب المساحة الداخلية لـ A8 ليس بالأمر الهين. يبلغ طول السيارة 18 قدمًا ، ويعكس الجزء الداخلي أبعادها الهائلة.
عندما تفتح الأبواب المصممة على طراز الحظيرة للترحيب بالركاب ، فإن عدم وجود عمود B يخلق مدخلاً هائلاً إلى داخل السيارة الخصب. لن يكون Urbansphere في غير مكانه في قيادة المشاهير ، خاصة مع لمسات أنيقة مثل السجادة الحمراء التي تظهر على الرصيف عند فتح الأبواب.
هناك مساحة كبيرة للركاب الخلفيين أيضًا. تبدو المقاعد الخلفية وكأنها مأخوذة مباشرة من مجموعة Star Trek ، وتحصل على ميزات جديدة مثل موزع المياه بين المقاعد. إذا نجح هذا في الوصول إلى السوق ، فسيكون واحدًا من أفضل التصميمات الداخلية للمركبات الكهربائية.
رؤية أودي للمستقبل فاخرة ومستقلة
من خلال هذه المفاهيم ، أرست أودي الأساس لرؤيتها لمستقبل مستقل. لقد تم ذلك مع الاستمرار في تقديم الفخامة التي تشتهر بها العلامة التجارية ، حيث يمكنك تجربتها حاليًا في تشكيلة إنتاج أودي للسيارات الكهربائية.
