القراء مثلك يساعدون في دعم MUO. عند إجراء عملية شراء باستخدام الروابط الموجودة على موقعنا ، فقد نربح عمولة تابعة. اقرأ أكثر.

تنفجر مبيعات السيارات الكهربائية ، ويتزايد اعتماد المركبات الكهربائية بشكل كبير. لكن هل تعلم أن السيارات الكهربائية كانت موجودة منذ فترة طويلة جدًا؟ والأكثر إثارة للدهشة هو أن السيارات الكهربائية قد استخدمت للمنافسة في رياضة السيارات بنجاح كبير عبر التاريخ.

1. جنرال موتورز صن رايسر

كان هذا المتسابق الشمسي ذو المظهر البرمائي ثوريًا تمامًا عندما تم تقديمه في الثمانينيات ، ولا يزال مبدعًا كسيارة سباق تعمل بالطاقة المتجددة. كانت Sunraycer نتيجة تعاون بين GM و AeroVironment ، وفي عام 1987 تنافست في (وسيطرت) على World Solar Challenge ، وهو سباق أسترالي من داروين إلى أديلايد.

سيطر Sunraycer على المنافسة ، والتي شملت أيضًا Ford ، بحصوله على المركز الأول. بحسب ال المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي، كان فورد Sunchaser الذي يحتل المركز الثاني خلف متسابق جنرال موتورز للطاقة الشمسية بأكثر من يومين.

احتلت سيارة Sunchaser من Ford المركز الثاني بعد يومين ونصف اليوم وتأخرت عن Sunraycer بأكثر من 620 ميلاً.

instagram viewer

سيكون من المبالغة القول إن Sunraycer كانت سيارة سباق كهربائية قبل وقتها. لم يُسمح لـ Sunraycer بالشحن إلا لمدة ساعتين قبل السباق وبعده ، باستخدام الطاقة الشمسية حصريًا. كان سريعًا في خط مستقيم أيضًا. حقق متسابق الطاقة الشمسية من جنرال موتورز رقمًا قياسيًا مثيرًا للإعجاب في السرعة القصوى لمركبة تعمل بالطاقة الشمسية (بدون مساعدة من البطاريات) بسرعة 48.712 ميلًا في الساعة.

Sunraycer هي أسطورة سباقات حقيقية ، ولا يزال تأثيرها واضحًا حتى اليوم. لسوء الحظ ، لم يتم التعامل مع المركبات التي تعمل بالطاقة الشمسية بجدية أكبر في ذلك الوقت ، لأنه مع عقود من البحث والتطوير ، كنا نتجول في سيارات كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية في الوقت الحالي. ومع ذلك ، فإن Sunraycer هي واحدة من أروع سيارات كهربائية قبل تسلا لقد رأيناها من قبل ، وألمح تقديمها في الثمانينيات إلى مستقبل أكثر خضرة.

2. فولكس فاجن ID.R

حقوق الصورة: فولكس فاجن

يمثل ID.R ذروة أداء المركبات الكهربائية في العصر الحديث. تدور سيارة السباق الكهربائية من فولكس فاجن حول السرعة ، مع واحدة من أسرع دورات كهربائية على الإطلاق حول Goodwood Hillclimb. كما يمتلك ID.R الرقم القياسي لأسرع وقت لفة EV حول الأسطوري Nürburgring Nordschleife. ID.R ليس فقط واحدًا من أسرع السيارات الكهربائية حول نوربورغرينغ; إنه في الواقع صاحب الرقم القياسي الحالي لأي سيارة.

سجل ID.R أيضًا الرقم القياسي العام في Pikes Peak ، مما يجعل سيارة السباق الكهربائية VW واحدة من أكثر السيارات الكهربائية تزينًا في رياضة السيارات. يبدو ID.R أيضًا الجزء ، بهيكل سيارة سباق شامل يذكرنا بنموذج LeMan الأولي.

هذا بالتأكيد ليس حي بيتل الودود الخاص بك. تم تصنيف خطر المسار الكهربائي لشركة فولكس فاجن عند 680 حصانًا ، وهو ما قد لا يبدو كثيرًا بالنسبة لسيارة السباق ، لكن ID.R هو سلاح مطلق. بفضل محركاته الكهربائية المزدوجة القوية ، يمكن لـ ID.R التسارع من 0-60 ميل في الساعة في أقل من ثانيتين ، مما يضعه في شركة النخبة. كل ما هو مفقود هو نسخة الشارع القانوني من ID.R.

3. تاجيما ريماك إي رانر

تشتهر ريماك بسيارتها الخارقة فائقة السرعة Nevera. لكن الشركة أنشأت أيضًا متسابقًا Pikes Peak بالتعاون مع Monster Sport. تعاون أسطورة السباقات اليابانية ، نوبوهيرو مونستر تاجيما ، مع ريماك أوتوموبيلي لضبط تاجيما ريماك إي رنر لبايكس بيك.

تستخدم ريماك فائقة القوة مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات المحركات الرباعية التي تنتج 1475 حصانًا. وفق ريماك، تمكن تاجيما البالغ من العمر 65 عامًا من سباق eRunner حتى Pikes Peak في عام 2015 والمركز الثاني بشكل عام ، بتوقيت 9: 32.401 ، وكسر رقمه القياسي السابق بمقدار 11 ثانية.

Pikes Peak هو سباق شديد الخطورة يحدث أعلى الجبل ، مع تغييرات كبيرة في الارتفاع وزوايا ضيقة محاطة بانخفاض مخيف. يمكن أن يكلف هذا السباق السائق حياته إذا لم يكن حريصًا ، مما يجعل إنجازات فريق ريماك أكثر إثارة للإعجاب.

4. ماكميرتري سبيرلينج

يعد McMurtry Spéirling بالفعل كلاسيكيًا حديثًا في عالم سيارات السباق EV. إن سيارة McMurtry الصغيرة ذات المسار EV هي حامل الرقم القياسي الحالي من خلال Goodwood Festival of Speed's Hillclimb ، وهي سريعة بشكل يبعث على السخرية. ومع ذلك ، فإن أكبر خدعة للحفلة في McMurtry هي التوربينات التي تقوم بتفريغ McMurtry على الأرض ، مما يخلق قوة هابطة هائلة من حالة توقف تام. تسمح هذه الهندسة الذكية لـ Spéirling بتخطي التحسينات الديناميكية الهوائية البرية التي تزيد من القوة السفلية وتخلق السحب بسرعة.

إن McMurtry سريع للغاية ، لدرجة أنه يبدو وكأنه ضبابية تتسارع خارج الخط. Spéirling هو سلاح مسار بقوة 1000 حصان يمكنه التسارع من 0-60 ميل بالساعة في 1.4 ثانية. إذا كنت تتساءل عما إذا كان هذا الرقم خطأ مطبعي ، فهو ليس كذلك على الإطلاق. سوف تتفوق Spéirling على أي سيارة أخرى خارج الخط ، بما في ذلك Tesla Model S Plaid. حقيقة أن McMurtry تعمل بالدفع الخلفي تجعل أرقام التسارع أكثر إذهالًا لأن معظم سيارات EV ذات أرقام التسارع السريع هي AWD.

لا تعتبر Spéirling واحدة من أسرع السيارات في خط مستقيم فحسب ، بل إنها أيضًا رائعة عند المنعطفات. هذا يرجع إلى حد كبير إلى نظام المروحة الذكي ، والذي يسمح للسيارة بالانفجار من خلال الزوايا منخفضة السرعة بشكل أفضل من أي شيء آخر هناك.

5. كونا إي في رالي كار

كونا إلكتريك العادية عبارة عن كروس أوفر متواضع يشتهر بعمليته أكثر من السرعة التي يمكن أن ينجرف بها عبر الزاوية. لكن سيارة السباق Kona EV هي أبعد ما يمكن أن تتخيله عن سيارة Kona Electric العادية. نظرة واحدة على سيارة سباق Kona EV المسرعة من زاوية إلى أخرى ، وسحب الحصى المتطايرة في أعقابها ، تكفي لإقناع أكثر عشاق الرالي تشددًا بأن متسابق Kona EV حقيقي. وفق هيونداي نيوزيلندا، تم تطوير سيارة الرالي EV هذه في نيوزيلندا بواسطة Paddon Rallysport.

عمل بادون وفريقه المكون من خمسة أفراد في Paddon Rallysport ، ومقره كرومويل ، نيوزيلندا ، على سيارة الرالي Hyundai EV خلال العامين الماضيين.

يقود هايدن بادون السيارة ، وفازت بأول حدث لها ، وهو تسلق تل يبلغ طوله 4 كيلومترات في Waimate ، بزمن حاد قدره 1: 58.38. إذا كنت معتادًا على استخدام المركبات الكهربائية كوسيلة نقل شخصية ، فإن رؤية الجناح الضخم للسيارة كونا وأقواس العجلات المتوهجة ستجعلك عاجزًا عن الكلام. هذه واحدة من تلك المركبات النادرة التي تبدو سريعة حتى أثناء وقوفها.

6. سيارة السباق Riker Electric 1896

يعتقد معظم الناس أن السيارات الكهربائية هي ظاهرة جديدة ، تهدف في الغالب إلى التحول إلى البيئة. لكن السيارات الكهربائية كانت موجودة منذ فترة طويلة جدًا. في الواقع ، كان رجل يدعى أندرو ريكر هو إيلون ماسك قبل إيلون ماسك. أسس هذا الزميل صاحب الرؤية شركة EV الخاصة به في عام 1899 ، وأطلق عليها اسم شركة Riker Electric Vehicle Company.

غالبية الناس ، حتى أصحاب السيارات الكهربائية ، ليس لديهم فكرة عن السيد Riker. من المهم التعرف على الرواد الأوائل ، خاصة مع ثورة السيارات الكهربائية الجارية. تسابق أندرو ريكر بإحدى سياراته الكهربائية في عام 1896 في حديقة ناراغانسيت ، رود آيلاند ، في أحد أقدم السباقات حول مضمار في التاريخ الأمريكي. إذا كنت تعتقد أنه من المثير للإعجاب أن شاركت EV في أحد سباقات السيارات الأولى على الإطلاق ، فستكون أكثر إعجابًا عندما تكتشف أن Riker قد فاز بالسباق.

السيارات الكهربائية متورطة في رياضة السيارات لفترة طويلة

تتمتع المركبات الكهربائية بتاريخ غني من تقاليد رياضة السيارات ، يعود تاريخه إلى عام 1896. قد يبدو هذا غير معقول ، لكن الحقيقة هي أنه إذا كان التاريخ قد سار بشكل مختلف قليلاً ، لكنا كنا نتجول في المركبات الكهربائية في وقت أقرب بكثير. الشيء المضحك هو أنه حتى بدون سنوات من التطوير ، فإن السيارات الكهربائية اليوم هي بالفعل من بين أسرع المركبات على الطريق.