الدراجات الإلكترونية تكتسب شعبية ببطء. هناك احتمالات ، حتى لو لم تكن من عشاق الدراجات ، فقد سمعت عن الدراجات الإلكترونية. يمكن أن تعمل هذه الدراجات المكهربة إلى حد كبير مثل الدراجات التقليدية ، لكنها تعمل أيضًا أكثر من ذلك بكثير.
تتيح الدراجات الإلكترونية التنقل بسهولة ، ولا يتعين عليك الوصول إلى وجهتك غارقًا في العرق. هناك حقيقة أخرى عن الدراجات الإلكترونية لا يعرفها معظم الناس وهي أن هناك فئات مختلفة من الدراجات الإلكترونية - ولكن ما هي فئات الدراجات الإلكترونية وماذا تعني؟
ما هي فئة الدراجة الإلكترونية؟
تُستخدم فئات الدراجات الإلكترونية للتمييز بين أنواع مختلفة من الدراجات الإلكترونية والإمكانيات التي يتمتع بها كل منها. على عكس ما قد يبدو عليه الأمر ، لا تقسم فصول الدراجات الإلكترونية الدراجات الإلكترونية حسب الحجم أو الكتلة الصريحة. بدلاً من ذلك ، تقسم الفئات المختلفة من الدراجات الإلكترونية في الغالب الدراجات الإلكترونية حسب سرعتها القصوى وما إذا كانت مجهزة بخانق أم لا.
قد يتعين على الفئات المختلفة من الدراجات الإلكترونية الالتزام بلوائح مختلفة اعتمادًا على الولاية أو الولاية القضائية التي تتواجد فيها. لذلك ، من المهم جدًا أن تضع في اعتبارك المراسيم المحلية كلما ركبت دراجتك الإلكترونية. إذا كنت على وشك الركوب في منطقة تعتقد فيها أن الدراجات الإلكترونية قد لا يُسمح بها ، فمن الحكمة أن تتحقق جيدًا من اللوائح المحلية قبل ركوب دراجتك الإلكترونية في هذا المكان.
إن الشيء العظيم هو أن خدمة المتنزهات القومية الأمريكية تسمح للدراجات الإلكترونية بالركوب على أراضيها مثل أي دراجة عادية. بالطبع ، هناك قيود معينة ، لكن هذه خطوة في الاتجاه الصحيح. وفق NPS، تنص اللوائح الرسمية على أن الدراجات الإلكترونية لن يتم التعامل معها على أنها مركبات آلية على أراضيها.
اللائحة النهائية تدعم أمر السكرتير 3376، التي وقعها وزير الداخلية الأمريكي ديفيد برنهارد في 29 أغسطس 2019 ، والتي تدير وزارة الداخلية (DOI) تقوم المكاتب بمراجعة لوائحها لتعريف مصطلح الدراجة الكهربائية وإعفاء الدراجات الإلكترونية صراحة من تعريف المحرك عربة. اللائحة النهائية تدعم أيضا أمر السكرتير 3366من خلال زيادة فرص الاستجمام في الأراضي العامة.
هذا أمر رائع لأنه يسمح للأشخاص الذين لن يكونوا قادرين على ركوب الدراجات الإلكترونية في هذه المتنزهات الوطنية بسبب الإعاقة أو الحالة البدنية بالخروج والاستمتاع بالطبيعة. هذا هو واحد من أعظم فوائد شراء دراجة إلكترونية.
هل توجد قيود على ركوب بعض فصول الدراجات الإلكترونية في المتنزهات الوطنية الأمريكية؟
هناك بعض القيود التي يجب وضعها في الاعتبار عند ركوب الدراجات عبر أراضي NPS على دراجتك الإلكترونية. أولاً ، يجب أن تدرك أن مسؤولي المتنزهات قد يقيدون الوصول إلى أماكن معينة ويفرضون قواعد على الدراجات الإلكترونية اعتمادًا على ما يرونه مناسبًا للحفاظ على سلامة الزوار والموائل الطبيعية.
لا تسمح National Park Service بالدراجات الإلكترونية أو الدراجات التقليدية في المناطق البرية. لذا ، يرجى الانتباه إلى ذلك ، والالتزام بهذه اللوائح عند زيارة المتنزهات الوطنية. هناك أيضًا قيود على ميزات دراجتك الإلكترونية التي يمكنك استخدامها أثناء السير على الطريق.
الفكرة وراء السماح للدراجات الإلكترونية باستكشاف نفس المسارات التي يمكن للدراجات العادية استخدامها هي التعامل مع هاتين السيارتين على أنهما متشابهتان للغاية ، مثل أبناء العمومة. لذلك ، نظرًا لأنهم يحاولون تجميعهم معًا ، لا يمكنك استخدام دواسة الوقود الخاصة بالدراجة الإلكترونية كما لو كنت تركب دراجة نارية على الطريق. ال NPS يخوض في مزيد من التفاصيل حول هذا.
نعم. الهدف من اللائحة هو السماح للزوار باستخدام الدراجات الإلكترونية للنقل والاستجمام بطريقة مماثلة للدراجات التقليدية. نتيجة لذلك ، تحظر اللوائح مشغلي الدراجات الإلكترونية من الفئة 2 من استخدام المحرك حصريًا لدفع الدراجة الإلكترونية لفترة طويلة من الوقت دون دواسة ، باستثناء الأماكن المفتوحة للمركبة العامة يستخدم.
ما هي الدراجة الإلكترونية من الفئة 1؟
قد تختلف اللوائح الحكومية والمحلية عن هذه التعريفات العامة ، ولكن وفقًا لـ DMV في ولاية كاليفورنيا، الدراجة الإلكترونية من الفئة 1 هي في الأساس دراجة كهربائية لا تحتوي على دواسة الوقود ولديها سرعة قصوى بمساعدة دواسة باستخدام محرك كهربائي يبلغ 20 ميلاً في الساعة. يدخل DMV أيضًا في بعض التفاصيل المتعلقة بمحرك الدراجة الإلكترونية وينص على أن محرك الدراجة الإلكترونية يجب أن يكون أقل من 750 واط.
الفئة 1: دراجة كهربائية منخفضة السرعة مدعومة بدواسة ومزودة بمحرك يوفر المساعدة فقط عندما يقوم الراكب بدواسة الدواسة ويتوقف عن تقديم المساعدة عند الوصول إلى سرعة 20 ميلاً في الساعة.
ما هي الدراجة الإلكترونية من الفئة 2؟
يصنف DMV في كاليفورنيا الدراجات الإلكترونية التي تتميز بخنق وتقتصر على سرعة قصوى بمساعدة الخانق تبلغ 20 ميلاً في الساعة كدراجات إلكترونية من الفئة 2. بمجرد أن تتجاوز الدراجة الإلكترونية علامة 20 ميلاً في الساعة ، لا يمكن للمحرك الكهربائي الاستمرار في إرسال الطاقة لتحريك الدراجة الإلكترونية. هذا يحد السرعة القصوى للدراجة الإلكترونية من الفئة 2 ، فقط عند استخدام دواسة الوقود ، عند 20 ميلاً في الساعة.
الفئة 2: دراجة كهربائية منخفضة السرعة مدعومة بخانق مزودة بمحرك يستخدم حصريًا لدفع الدراجة وغير قادرة على تقديم المساعدة عند الوصول إلى سرعة 20 ميلاً في الساعة.
تنطبق هذه القواعد واللوائح على ولاية كاليفورنيا فقط ، ومن الضروري أن تتحقق من اللوائح المحلية الخاصة بك إذا كنت تخطط لاستخدام دراجتك الإلكترونية محليًا ، خاصة إذا كانت دراجتك الإلكترونية تندرج تحت فئة الفئة 2 أو 3.
ما هي الدراجة الإلكترونية من الفئة 3؟
مرة أخرى ، يلتزم تعريف الدراجات الإلكترونية من الفئة 3 التي ستتم مناقشتها لغرض هذه المقالة بالتعريف المنصوص عليه في DMV في كاليفورنيا. وفقًا لهم ، تعتبر الدراجة الإلكترونية دراجة من الدرجة الثالثة إذا كانت سرعة قصوى بمساعدة دواسة تبلغ 28 ميلاً في الساعة.
لا يمكن للدراجة الإلكترونية أن تتجاوز هذه السرعة القصوى أثناء مساعدتها من قبل المحرك. تحتوي الدراجة الإلكترونية من الفئة 3 أيضًا على عداد سرعة ، وفقًا للتعريف المحدد بواسطة DMV في كاليفورنيا. لا يذكر التعريف الخانق ، لذلك من خلال مظهر هذه اللوائح ، لا يمكن أن يكون للدراجات الإلكترونية من الفئة 3 دواسة الوقود في كاليفورنيا. معرفة فئة الدراجة الإلكترونية الخاصة بك هو شيء آخر شيء يجب مراعاته عند شراء دراجة إلكترونية!
ستستمر لوائح الدراجات الإلكترونية في التطور
نظرًا لأن الدراجات الإلكترونية لم يتم تنظيمها بشكل كامل في الولايات المتحدة ، فلا بد من وصول المزيد من التشريعات المتعلقة بالدراجات المكهربة. نأمل أن ينظر المشرعون في الفوائد التي يمكن أن تقدمها هذه الدراجات على نظيراتها التقليدية. تفتح الدراجات الإلكترونية عالم ركوب الدراجات للأشخاص الذين ربما لم يكونوا قادرين على الاستمتاع بركوب الدراجات.
