تعتبر Tesla رائدة عندما يتعلق الأمر بتكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية ، ولكن لا يبدو أن الشركات الأخرى مهتمة باستخدامها بشكل خاص.
تُعد Teslas من أشهر السيارات الكهربائية في السوق ، وهي موجودة منذ إطلاق الطراز S في عام 2012. أحد أهم مزايا Tesla ، والأداء وعمر البطارية ، هي شبكة Supercharger الواسعة التي استثمرت الشركة المصنعة فيها بكثافة لجعل شحن سياراتها أمرًا سهلاً.
تتفوق شبكة شحن Tesla على شبكة المنافسين مثل Electrify America من حيث السرعة وجودة أجهزة الشحن وعدد أجهزة الشحن المنتشرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. ومع ذلك ، في حين أن Tesla قد جعلت براءات اختراعها مفتوحة المصدر للمصنعين الآخرين لاستخدامها مجانًا ، إلا أنها لم تشهد اعتمادًا واسع النطاق.
دعونا نلقي نظرة على ما تقدمه شبكة Supercharger من Tesla للمستهلكين ولماذا تحظى بشعبية كبيرة ، ثم نستكشف لماذا لم تقفز الشركات الأخرى إلى هذه التقنية.
ما الذي يجعل شبكة Tesla's Supercharger جيدة جدًا؟
تتمتع شبكة Supercharger من Tesla ببعض المزايا الكبيرة على منافسيها مثل Electrify America و EVgo و ChargePoint.
أولاً ، تعتبر أجهزة الشحن السريع من أكثر أجهزة الشحن السريع شيوعًا في الولايات المتحدة (تمثل حوالي 60٪ من الإجمالي ، وفقًا لـ
رويترز). مع وجود أكثر من 40.000 شاحن فائق عالمي وأكثر من 17.000 في الولايات المتحدة ، فمن غير المحتمل أن يحتاج سائقو Tesla إلى الاتصال بأي شبكة أخرى.ثانيًا ، إنها أكثر موثوقية بكثير من أجهزة الشحن الخاصة بأي شركة أخرى. ليس هناك ما يضمن أنه عندما تصل إلى محطة شحن Electrify America ، ستحصل على السرعة المعلن عنها ، إذا كانت تعمل على الإطلاق. ومع ذلك ، مع شبكة Tesla Supercharger ، يمكنك شحن مركبتك الكهربائية بشكل موثوق في كل مرة.
ثالث، تفتح Tesla أبواب Superchargers للجميع. يمكن للمالكين غير التابعين لـ Tesla استخدام عدد متزايد من محطات Supercharger لشحن سياراتهم مقابل رسوم شهرية أو رسوم لكل استخدام. إنها تجربة خالية من الاحتكاك ، وتؤدي إلى انخفاض تكاليف الشحن وموثوقية أفضل لكل من يقود سيارة كهربائية.
هذه العوامل الثلاثة هي التي تغلبت على حقيقة أن أجهزة شحن Tesla ، على الرغم من سرعتها ، ليست الأسرع من الناحية الفنية. تعمل الشواحن الفائقة V3 الحالية عند 250 كيلوواط (على الرغم من ترقية بعض المواقع إلى 324 كيلو واط) ، لكن Electrify America تقدم شواحن تصل إلى 350 كيلو واط.
لماذا يعاني منافسو تسلا من مشكلات تتعلق بموثوقية الشحن؟
السبب الرئيسي لمشكلة الموثوقية المذكورة أعلاه مع المنافسين ، وخاصة في الولايات المتحدة ، هو الحقيقة أن الحكومة تقدم فقط حوافز مالية لتركيب أجهزة الشحن وليس الكثير للصيانة هم. بينما تريد Electrify America المزيد من الأموال من حكومة الولايات المتحدة لتركيب المزيد من أجهزة الشحن ، تركز Tesla على تجربة شحن العميل أيضًا ، نظرًا لأن هذا جزء من روح الشركة.
لقد غطينا الاختلافات بين شبكات الشحن الأمريكية Tesla و Electrify بالتفصيل سابقًا ، ولكن القصة هي نفسها في الأساس مع الشبكات الأخرى. دائمًا ما تكون أجهزة الشحن الموثوقة والسريعة بما يكفي والمنتشرة في جميع أنحاء البلد أفضل من وجود الآلاف من محطات الشحن التي لا تعمل عندما تكون في أمس الحاجة إليها.
ومع ذلك ، هذا لا يعني أن تسلا لا تريد أن تمنح الولايات المتحدة أموالًا. تخطط الشركة لفتح 3500 شاحن فائق جديد وحالي على طول ممرات الطرق السريعة للسيارات التي لا تستخدم سيارات تسلا بحلول أواخر عام 2024. كما ستوفر 4000 جهاز شحن أبطأ في مواقع عامة مثل الفنادق والمطاعم ؛ كل جزء من البرنامج الفيدرالي 7.5 مليار دولار الذي أعلنته إدارة بايدن.
تعمل حكومة الولايات المتحدة أيضًا على تحسين شبكات الشحن الأخرى المبنية على أموال دافعي الضرائب. إنها تقدم معايير جديدة من الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA) ، بدعم من المكتب المشترك للطاقة والنقل. القدرة على التنبؤ بالشحن والموثوقية على جدول الأعمال ، إلى جانب الإمكانات الإضافية مثل التوصيل والشحن وطريقة واحدة للمعرف تعمل عبر جميع أجهزة الشحن.
لماذا لا تستخدم الشركات الأخرى براءات اختراع تسلا؟
على الرغم من إعلان Elon Musk لعام 2014 بشأن مدونة تسلا أن الشركة ستفتح براءات اختراعها ، مما يسمح لمنافسيها بتصميم سياراتهم الكهربائية لاستخدام شبكة شحن Tesla ، وشركات السيارات الأخرى ليست متحمسة لمشاركة تكنولوجيا Tesla.
تقدم Tesla براءات اختراعها مجانًا ولن ترفع دعوى قضائية ضد أي شركة تستخدمها. هذا يبدو رائعًا ، لكن هذا ينطبق فقط على الشركات التي تعمل "بحسن نية" ، على النحو المحدد تعهد براءة اختراع تسلا. هذا البند له آثار تجارية كبيرة ويشرح سبب عدم استخدام العديد من براءات اختراع تسلا.
وفقًا لنيكولاس كولورا ، المحامي الذي يكتب لصالح دوان موريس ال ال بي، باستخدام براءات اختراع Tesla يفقد الشركة حقها في رفع دعوى ضد Tesla لأي شكل من أشكال انتهاك حقوق النشر - ليس فقط فيما يتعلق ببراءات الاختراع. بشكل أساسي ، إذا سرقت Tesla رمز برنامج الشركة ، فستحتاج هذه الشركة إلى التخلي عن أي حماية مقدمة بموجب تعهد Tesla's Patent Pledge لمتابعة الإجراءات القانونية.
علاوة على ذلك ، والأهم من ذلك ، فإن استخدام براءات اختراع Tesla يعني أن الشركة لا يمكنها تأكيد حق براءة الاختراع الخاص بها ضد أي شركة أخرى للسيارات الكهربائية. هذا أمر محفوف بالمخاطر بشكل خاص بالنسبة للشركات التي تعتمد على براءات الاختراع لاكتساب ميزة تنافسية.
تعتبر الشروط أيضًا أن الشركة لا يمكنها الطعن في أي براءة اختراع لـ Tesla ، بما في ذلك تلك الموجودة خارج تعهد براءات الاختراع ، ولا يمكن أن يكون لها أي مشاركة مالية في شركة تقوم بذلك. يلاحظ Collura الغموض الذي يكتنف هذا الأمر ، قائلاً إن "Tesla يمكن أن تجادل بأن المورد لديه حصة مالية في تحدي زبونه لبراءة Tesla".
إن استخدام براءات اختراع Tesla يعني أيضًا أن الشركة لا يمكنها تسويق أو بيع "منتج مقلد" أو تقديم "مساعدة مادية لطرف آخر يقوم بذلك". ما يعرّف منتجًا مقلدًا يقع في محكمة Tesla ، مما يترك الشركة مفتوحة للموقف الخطير لشركة Tesla تدعي أن تصميماتها قد تم نسخها.
يستمر شحن EV في التطور
عندما أعلن Elon Musk أن شركته تتيح استخدام براءات اختراعها مجانًا "بروح حركة المصادر المفتوحة" ، بدا الأمر رائعًا. ومع ذلك ، عند استكشاف المصطلحات ، من الواضح لماذا تظل العديد من الشركات مترددة في تنفيذ تقنيات الشحن من Tesla في سياراتها أو عند بناء محطات الشحن. ربما كان من الأفضل إبرام اتفاقية ترخيص مدفوعة الأجر أكثر تقليدية.
بالنسبة للمستهلكين ، تعتبر شبكة شحن Tesla موثوقة وبأسعار معقولة ومفتوحة للسائقين الذين لا يستخدمون سيارات Tesla EV. يعد القضاء على قلق النطاق وجعل البنية التحتية للشحن أكثر سهولة من أفضل الطرق التي يمكن أن تكتسب بها المركبات الكهربائية مزيدًا من الجر في السوق ضد سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية.
ومع ذلك ، فإن محطات الشحن العامة الأفضل لا تمتلك مفتاح الاعتماد الشامل للسيارات الكهربائية من تلقاء نفسها. تعد حلول الشحن المنزلي الجيدة مهمة أيضًا ، لأن بعض الأشخاص يفضلون الشحن في المنزل ، خاصةً إذا كانوا يتنقلون بانتظام في سياراتهم الكهربائية.
