أعلنت فولفو عن تحديثات لطرازاتها الكهربائية بالكامل C40 و XC40 لعام الطراز الجديد ، بما في ذلك زيادة المدى ، وتحسين الشحن ، ومتغيرات الدفع الخلفي. دعنا نلقي نظرة على التحسينات التي يتم تقديمها في هذه المركبات.
عرض طال انتظاره من فولفو
هذه هي المرة الأولى منذ 25 عامًا التي تقدم فيها فولفو سيارة ذات دفع خلفي. طورت شركة صناعة السيارات السويدية أيضًا محركًا كهربائيًا مغناطيسيًا دائمًا من الجيل الثاني داخل الشركة يقود المحاور الخلفية لموديلاتها الكهربائية بالكامل C40 و XC40.
قال خافيير فاريلا ، الرئيس التنفيذي للعمليات في فولفو ونائب الرئيس التنفيذي:
"تعد هذه التحديثات خطوة كبيرة أخرى في عملنا نحو أن نصبح صانع سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. يعد المدى وأوقات الشحن من العوامل الرئيسية الجديدة لعدد متزايد من عملائنا ، وهذه التحسينات تجعل موديلاتنا الكهربائية بالكامل أكثر جاذبية مما كانت عليه بالفعل ".
لذلك ، دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه التحديثات.
1. الدفع بالعجلات الخلفية: لزيادة نطاق القيادة
تقدم C40 و XC40 الآن خيارين جديدين لمجموعة نقل الحركة بالدفع الخلفي مع الجيل الثاني من المحركات الإلكترونية التي من المؤكد أنها ستثير الإثارة.
الخيار الأول هو محرك إلكتروني قياسي بقدرة 175 كيلو وات ، والذي يوفر زيادة بنسبة 3٪ في خرج الطاقة ونطاق يصل إلى 285 ميلًا وفقًا لـ WLTP دورة الاختبار.
الخيار الثاني هو بطارية أكبر مقترنة بمحرك إلكتروني أكثر قوة بقدرة 185 كيلو وات ، والذي يوفر نطاقًا رائعًا يصل إلى 320 ميلًا لإعادة شحن XC40 و 330 ميلًا لإعادة شحن C40.
ملكنا نظرة عامة على محركات السيارات الكهربائية يغطي المزيد ، إذا كنت فضوليًا.
2. محركات التوأم الجديدة الداخلية للدفع بجميع العجلات
قامت فولفو بتحديث متغير الدفع الرباعي (AWD) لطرازي C40 و XC40. يتضمن الإعداد الجديد محركًا إلكترونيًا داخليًا بقوة 183 كيلو واط على المحور الخلفي ومحرك إلكتروني جديد بقوة 117 كيلو واط على المحور الأمامي ، مقترنًا بحزمة بطارية تبلغ 82 كيلو واط في الساعة.
يعمل هذا على تحسين نطاق XC40 Recharge Twin Motor AWD إلى 310 أميال ، بزيادة 39 ميلاً عن الإصدار السابق و C40 Recharge Twin Motor AWD إلى 315 ميلاً (35 ميلاً دفعة).
3. شحن أسرع
تتميز حزمة البطارية الأكبر التي تبلغ 82 كيلو واط في الساعة بقدرة شحن محسنة ، مما يسمح بمعدل شحن أسرع يبلغ 200 كيلو واط تيار مستمر ، بزيادة من 150 كيلو واط تيار مستمر. هذا يعني أن الأمر يستغرق 28 دقيقة فقط شحن بطارية السيارة الكهربائية من 10٪ إلى 80٪.
يناضل صانعو السيارات الكهربائية من أجل عملاء جدد
مع زيادة المدى ، وتحسين الشحن ، ومتغيرات الدفع الخلفي ، تستعد سيارات فولفو C40 و XC40 الكهربائية المحدثة لجذب مجموعة واسعة من العملاء. تتوافق هذه التحديثات مع هدف الشركة المتمثل في أن تصبح صانع سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030 وتثبت التزامها بالابتكار والاستدامة في صناعة السيارات الكهربائية.
بالطبع ، فولفو ليست وحدها التي تنضم إلى سوق السيارات الكهربائية. كشفت شركات أخرى عن طرازات سيارات كهربائية جديدة خاصة بها ، مثل Sony و Honda مع العلامة التجارية Afeela. سيكون من المثير أن نرى كيف تقارن هذه النماذج الجديدة وما هي الابتكارات الجديدة التي تقدمها إلى السوق.
