منذ وقت ليس ببعيد ، كان يُنظر إلى السيارات الكهربائية على أنها مشتريات غير عملية مخصصة للأشخاص الذين يحاولون الإدلاء ببيان. لكن السيارات الكهربائية تحولت إلى وسيلة نقل عملية للغاية يمكنك استخدامها يوميًا بمدى واقعي وأوقات شحن.
حتى أسعار السيارات الكهربائية أصبحت أكثر سهولة ، مع خيارات أكثر بأسعار معقولة للبيع. ولكن ، لا تزال هناك بعض الأسباب للانتظار قبل شراء EV.
1. شحن البنية التحتية
لا تحتاج السيارات الكهربائية إلى القيام برحلات متكررة إلى محطة الوقود مثل السيارات العادية ، وهي ميزة مذهلة تتمتع بها السيارات الكهربائية على السيارات التقليدية.
نادرًا ما يضطر مالك السيارة الكهربائية النموذجي إلى زيارة محطة شحن لأن الشحن في المنزل يكفي لمسار معظم الأشخاص يوميًا.
ولكن ، قد لا تكون المركبات الكهربائية هي المركبات الأكثر عملية للأشخاص الذين يعملون على الطريق طوال اليوم أو أولئك الذين يحتاجون إلى القيام برحلات برية طويلة إلى الأماكن التي قد لا تحتوي على بنية تحتية مناسبة للشحن.
تخيل أنك تقود سيارتك إلى وجهة لا يتوفر بها شواحن سريعة تعمل بالتيار المستمر (أو لا توجد شواحن على الإطلاق) للعمل ثم تضطر إلى العودة إلى المنزل. إذا كان هذا الموقع يفتقر إلى أجهزة الشحن السريع DC ، فستواجه معضلة حقيقية.
قد يكون الحل الوحيد هو البقاء ليلاً وتحصيل رسوم في فندق ، لكن هذا لا يبدو واقعيًا. فقط لأن EV لديها النطاق الضروري لتوصيلك إلى مكان ما لا يعني أن الرحلة ممكنة.
تعد قيود الوقت وتوافر أجهزة الشحن ضرورية عند التخطيط للتطبيق العملي لمركبة كهربائية لرحلات معينة.
على الجانب المشرق ، مع زيادة اعتماد المركبات الكهربائية ، ستستمر البنية التحتية للشحن في التحسن. في الواقع ، فإن التقدم الذي أحرزته شركات مثل Tesla (مع شبكة Supercharger) و Electrify America من حيث التوسع شحن سريع في جميع أنحاء الولايات المتحدة جدير بالثناء.
2. قلق النطاق
لم نعد نعيش في عصر الجيل الأول من سيارات نيسان ليفز التي بلغت 73 ميلاً من النطاق الإجمالي. الآن ، هناك سيارات كهربائية ذات نطاق واقعي يبلغ 500 ميل ، مثل بعض تكوينات لوسيد اير المدهشة.
من المؤكد أن Lucid هي سيارة باهظة الثمن للغاية ، ولكن حتى السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة مثل Chevy Bolt تقدم ما يزيد عن 250 ميلاً من النطاق.
لذا ، إذا كنت تريد حقًا سيارة كهربائية ، قلق النطاق لا ينبغي أن تكون العقبة الضخمة التي اعتادت أن تكون. ولكن ، لا تزال هناك حالات يمكن أن يبدأ فيها قلق النطاق.
هذا صحيح بشكل خاص إذا كنت تتجول في الشتاء مع ارتفاع الحرارة عند الانفجار الكامل ، عندما لا يصمد النطاق المعلن للسيارة (في ظروف القيادة العادية).
لجعل الأمور أسوأ ، قد لا يكون هناك أي أجهزة شحن في مكان قريب. بالطبع ، هذا يبدو وكأنه سيناريو يوم القيامة لسائق EV ، ولكن إذا لم تكن مستعدًا حتى للنظر في إمكانية التعامل مع مشكلة كهذه ، فقد لا تكون EV مناسبة لك.
والخبر السار هو أنه من المرجح أن تستمر البنية التحتية للمدى والشحن في التحسن مع تقدم اعتماد المركبات الكهربائية والتقدم التكنولوجي. بغض النظر ، فإن قيادة السيارة الكهربائية كل يوم من أيام الأسبوع لن تشكل مشكلة لمعظم الناس.
3. عدم وجود ميكانيكا مؤهلة
تتمتع السيارات الكهربائية بالعديد من المزايا مقارنة بمركبات الاحتراق الداخلي. إحدى هذه المزايا هي مجموعة نقل الحركة نفسها لأن المحركات الكهربائية بها أجزاء متحركة أقل من محركات الاحتراق الداخلي.
يجب أن تمنح هذه البساطة للسيارات الكهربائية موثوقية فائقة ، غالبًا بسبب عدم وجود أطنان من الأجزاء التي يمكن أن تسوء عند مقارنتها بمحركات ICE.
لكن السيارات الكهربائية بدأت للتو في الظهور ، مما يعني أنه لا يمكن لكل ميكانيكي تفكيك مركبتك الكهربائية والعمل عليها على الفور.
إذا تعطلت سيارة عادية ، فيمكنك اصطحابها إلى المتجر والحصول على إيجار وأن تكون في طريقك. من المحتمل أن يكون المتجر جاهزًا لـ ICE في غضون أسبوع ، وأنت على ما يرام.
ولكن ، إذا كان لديك EV ، خاصةً من العلامات التجارية التي ليس لديها شبكات وكلاء (مثل Tesla) ، فسيتعين عليك تحديد موعد مع مركز الخدمة الخاص بهم.
هذا يعني أنك ستجد نفسك تحت رحمة وقت الانتظار الحالي لأقرب موعد متاح. إذا كنت تعيش في منطقة حيث يقع أقرب مركز خدمة Tesla على بعد ساعات (ليس أمرًا غير شائع كما قد تعتقد) ، فقد يكون الوصول إلى مركز الخدمة مشكلة.
على الجانب المشرق ، وفقا ل المساعدة على الطريق في تسلا السياسة ، إذا كنت بحاجة إلى سحب سيارتك إلى مركز الخدمة ، فإن Tesla تغطي تكلفة النقل لأول 500 ميل (800 كم).
عطل مضمون للمركبة يجعلها غير قابلة للقيادة. التغطية: يتم توفير خدمات النقل حتى 800 كم لأقرب مركز خدمة.
هذه المشكلة ليست حرجة مع شركات صناعة السيارات الأكثر رسوخًا التي تقدم EVs لأنه لا يزال بإمكانك زيارة مراكز خدمة الوكلاء العادية للحصول على EV الخاص بك.
4. عمر الخدمة الإجمالي للبطارية
شراء سيارة كهربائية استثمار كبير ، والبطارية كذلك جزء كبير من التكلفة الإجمالية للمركبة الكهربائية. إذا ساءت البطارية في سيارة كهربائية بعد انتهاء صلاحية الضمان ، فستترك فاتورة باهظة الثمن.
تتمتع سيارات Tesla بضمان لمدة ثماني سنوات يغطي البطارية ووحدة القيادة. إنه شامل ، لكن الكثير من الناس قد لا يزالون يخشون التكلفة الهائلة لاستبدال البطارية أسفل الخط.
إذا قدمت Tesla ضمانًا يغطي البطارية لمدة ثماني سنوات ، فيجب أن تكون واثقة تمامًا من موثوقية بطارياتها. ولكن لا توجد سيارة منيعة ضد الفشل ، لذلك إذا كنت في السوق لشراء سيارة كهربائية ، فقد يكون الانتظار قليلاً لمزيد من التحسينات على البطارية لاحقًا فكرة جيدة.
5. أقساط أسعار المركبات الكهربائية ستستمر في الانخفاض
مع بيع المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية ، وأصبح التصنيع أرخص ، يجب أن تستمر أسعار السيارات الكهربائية في الانخفاض. لكن بعض العلامات التجارية للمركبات الكهربائية هي شركات صناعة سيارات متميزة ، لذا فهي غير مهتمة ببيع سيارات أرخص.
ولكن بالنسبة لشركات صناعة السيارات التي تميل إلى إنتاج سيارات أكثر بأسعار معقولة ، مع بدء اقتصاديات الحجم ، سيكونون قادرين على الاستمرار في خفض التكاليف.
خفضت شركة Tesla مؤخرًا أسعار المركبات عبر مجموعتها بالكامل ، مما سيضع أقدام المنافسة في حالة تأهب لفعل الشيء نفسه.
المنافسة عامل رئيسي آخر. مع دخول المزيد من شركات صناعة السيارات الكبرى في معركة السيارات الكهربائية بشكل جدي ، وخاصة تويوتا وهوندا ، فإن مصنعي السيارات الكهربائية المتنافسين سيشهدون المزيد من المنافسة ، وقد تكون النتيجة خفض الأسعار.
إذا كنت ترغب في الحصول على EV ، فيمكنك أن تقدم لنفسك معروفًا بالانتظار لأن الأسعار قد تنخفض أكثر في المستقبل.
قد يكون الانتظار فكرة جيدة ، لكن السيارات الكهربائية لا تزال جيدة للشراء الآن
على الرغم من أن انتظار بعض تجاعيد التبني المبكرة لتقويمها قد يكون فكرة جيدة ، إلا أن شراء EV الآن ليس نهاية العالم أيضًا. السيارات الكهربائية اليوم عبارة عن آلات مرتبة جيدًا ذات نطاق كبير ، وأي شخص يشتري سيارة كهربائية سيجد تجربة ملكية مرضية في انتظارك.
