تمتلك Tesla أفضل شبكة شاحن سريع في أمريكا الشمالية ، وتخطط الآن لتوسيع هائل لأنها ستخدم أيضًا شركة Fords.

يكتسب تبني السيارات الكهربائية زخمًا أخيرًا ، وتعهد معظم صانعي السيارات ببيع ما لا يقل عن 50٪ من السيارات الكهربائية بحلول نهاية هذا العقد. ومع ذلك ، فإن إحدى المشكلات التي ظهرت مع المركبات الكهربائية ليست أنها بطيئة أو مملة أو باهظة الثمن - ولكن يتعين عليها الاعتماد على شبكات شحن غير موثوقة في كثير من الأحيان.

حل الشحن الوحيد الذي يمكن الاعتماد عليه حقًا هو شبكة Tesla Supercharger ، لكن مشكلتها تكمن في أنها متاحة حصريًا لمالكي Tesla فقط. ومع ذلك ، فإن الأمور على وشك التغيير الآن حيث أن Ford EVs ستصل قريبًا إلى شبكة Supercharger.

ماذا يعني ذلك بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية؟ دعونا نحفر أعمق.

تستخدم تسلا للحفاظ على شواحنها لنفسها

في تحول غير متوقع للأحداث ، أعلنت شركة فورد أن سياراتها الكهربائية ستصل إلى Tesla Superchargers في أمريكا الشمالية بحلول عام 2024. سيتم تجهيز سيارات Ford EVs بمحول وسيتم ترقية البرنامج للوصول إلى أجهزة شحن Tesla من المستوى 3 عبر أمريكا الشمالية. علاوة على ذلك ، سيكون للجيل القادم من طرازات F-150 Lightning و Mustang Mach-E التي ستصدر في عام 2025 نفس موصلات الشحن المستخدمة في سيارات Tesla.

instagram viewer

أعلنت شركة Ford أيضًا أن عملاء السيارات الكهربائية لن يحتاجوا إلى تطبيق Tesla للوصول إلى شبكة Tesla Supercharger ، ولكن ستتم معالجة الدفع من خلال تطبيق Ford Pro Intelligence أو FordPass. هنا كل ما تريد أن تعرف عنه كم يكلف استخدام Tesla Supercharger. لم تمنح Tesla مطلقًا مركبات جهة تصنيع أخرى حق الوصول الكامل إلى البنية التحتية الخاصة بالشحن الخاصة بها ، ولكن قد تكون هذه الصفقة مع Ford علامة على أنها قد تكون على وشك التغيير.

ماذا تعني شراكة Ford-Tesla بالنسبة للسيارات الكهربائية؟

حقوق الصورة: معقل

ليست هذه هي المرة الأولى التي تفتح فيها Tesla شواحنها الفائقة ليتم الوصول إليها من قبل غير سيارات Tesla EVs. رغم ذلك، متى فتحت تسلا شواحنها الفائقة للجميع في عام 2022 ، اقتصر الوصول على 7500 شاحن تسلا مع مهايئات CCS (نظام الشحن المشترك). كما أن شحن سيارتك غير Tesla EV بشاحن فائق أعلى تكلفة من شحن Tesla ، وعليك الوصول عبر تطبيق Tesla.

ومع ذلك ، ستحصل سيارات Ford EVs على أكثر من 12000 شاحن Tesla Superchargers في الولايات المتحدة وكندا باستخدام موصل Tesla للشحن القياسي في أمريكا الشمالية (NACS). هذه صفقة أفضل بالنظر إلى أن NACS قد أثبتت أنها متفوقة وأكثر موثوقية من موصلات CCS.

لوضعها في منظورها الصحيح ، فإن قابس شحن Tesla يكون أكثر إحكاما وأخف وزنا لأنه يستخدم دبوسًا واحدًا لكليهما توصيلات شحن التيار المباشر والتيار المتردد بينما يأتي موصل CCS في أمريكا الشمالية مع دبابيس للتيار المستمر والتيار المتردد الشحن. إلى جانب ذلك ، توفر NACS من Tesla طاقة أكثر كفاءة من موصلات CCS.

ولكن ما يجعل شراكة Tesla و Ford ملزمة لتغيير صناعة السيارات الكهربائية هو حقيقة أن Ford هي ثاني أفضل علامة تجارية للسيارات الكهربائية مبيعًا في أمريكا الشمالية بعد Tesla. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك Tesla 60٪ من جميع أجهزة الشحن السريع في الولايات المتحدة ومع قدوم فورد ، فإنها تخطط لمضاعفة شبكة Supercharger الخاصة بها.

في الحقيقة، تسلا أصدرت المواصفات الفنية وتصميم معيار الشحن في أمريكا الشمالية في عام 2022 وشجعت شركات صناعة السيارات الأخرى على استخدامه. مع قبول فورد للعرض ، يمكن لشركات صناعة السيارات الأخرى أن تحذو حذوها. كما أعلنت أبتيرا ، بدء تشغيل السيارة الكهربائية الشمسية ، عن رغبتها في استخدام NACS في سيارتها الكهربائية القادمة ذات الثلاث عجلات.

صانعو السيارات EV وشركاؤهم المسؤولون عن الشحن

حقوق الصورة: كهربي أمريكا, تسلا

ليست شركة Tesla وحدها هي التي تبني شبكة الشحن الخاصة بها - فعلامات تجارية أخرى مثل Mercedes-Benz و Stellantis و Volkswagen تخطط لتطوير شبكة الشحن الخاصة بها. حتى فورد لديها شبكة الشحن BlueOval.

ومع ذلك ، فإن معظم صانعي السيارات الذين لديهم سيارات كهربائية مجهزة بموصلات CCS لديهم شراكات مع مزودي خدمة الشحن لتقديم خصومات. فيما يلي قائمة بشركات صناعة السيارات الكهربائية الشهيرة وشركائها في الشحن:

تشارج بوينت

  • مرسيدس بنز
  • فولفو
  • تويوتا لكزس
  • فيسكر
  • ريفيان
  • النجم القطبي

EVgo

  • تويوتا
  • سوبارو
  • نيسان
  • المحركات العامة
  • تويوتا

كهربي أمريكا

  • فولكس فاجن أودي بورش
  • جيب
  • لوسيد
  • VinFast
  • فولفو
  • معقل
  • هيونداي جينيسيس كيا
  • مرسيدس
  • النجم القطبي
  • بي ام دبليو

هنا أكبر شبكات شحن المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة.

موصل شحن تسلا يمكن أن يطيح باحتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه في أمريكا

الآن بعد أن ستستخدم فورد NACS من Tesla بحلول عام 2024 ، يمكن أن تظهر في الأعلى قبل موصل CCS تصبح قابس EV عالميًا في أمريكا الشمالية - هذا إذا اشتركت شركات صناعة السيارات الأخرى مع Tesla تمامًا معقل.

في أوروبا ، لا داعي للقلق بشأن العثور على المحول المناسب في كل مرة تزور فيها محطة شحن. إذا كان من الممكن القيام بذلك في أوروبا ، فيمكن القيام به في أمريكا الشمالية. السؤال الكبير هو ، أي موصل سيصبح المعيار العالمي في أمريكا الشمالية بحلول نهاية هذا العقد - NACS من Tesla أم CCS؟