تشهد بعض الدول انفجارًا في عدد المركبات الكهربائية والبنية التحتية الداعمة ، بينما يبدو أن دولًا أخرى تتخلف عن الركب.
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية ، ولكن ليس بنفس القدر في جميع الولايات الأمريكية. إذا كنت تتطلع إلى أن تكون مالك سيارة كهربائية ، فقد ترغب في التأكد من أن الولاية التي تعيش فيها صديقة للسيارات الكهربائية. هناك عدة عوامل يجب التفكير فيها عند تقييم مدى ملاءمة مكان معين للمركبات الكهربائية.
لسوء الحظ ، هناك العديد من الولايات على وجه الخصوص حيث قد لا تستحق السيارة الكهربائية امتلاكها.
ما الذي يجعل الدولة غير صديقة للمركبات الكهربائية؟
عند تحديد الولايات التي ليست الأفضل لامتلاك سيارة كهربائية ، ركزنا على عاملين: عدد أجهزة الشحن ومدى توفر حوافز الشراء في شكل ائتمانات أو حسومات ضريبية. قمنا فقط بتضمين محطات الشحن العامة ، والتي تتميز جميع أنواع موصلات الشحن للمركبات الكهربائية.
بحسب ال وزارة الطاقة الأمريكيةاعتبارًا من مايو 2023 ، كان هناك ما يقرب من 53103 محطة شحن عامة للمركبات الكهربائية و 137.559 منفذًا للاستخدام في جميع أنحاء الولايات المتحدة. للسياق ، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية 800000 في عام 2022. تُظهر البيانات الواردة من وزارة الطاقة أيضًا أن 19 ولاية فقط من الولايات الخمسين (38٪) تقدم حوافز لشراء المركبات الكهربائية.
فيما يلي الدول الخمس التي وجدنا أنها الأقل ملاءمة للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة.
5. كارولينا الجنوبية
هناك ما يقرب من 495 جهاز شحن عام متاح للاستخدام في ولاية كارولينا الجنوبية حاليًا (وفقًا لبيانات وزارة الطاقة اعتبارًا من مايو 2023). تتمتع مدن تشارلستون وجرينفيل وكولومبيا وميرتل بيتش بأعلى تركيزات لمحطات الشحن ، مما قد يجعل تخطيط الرحلات البرية أمرًا صعبًا نظرًا لمدى تباعد هذه الأماكن.
وفقا لدراسة نشرها LendingTree، لا تقدم ولاية كارولينا الجنوبية أي ائتمانات ضريبية أو حسومات أو حوافز شراء أخرى للسيارات الكهربائية في الوقت الحالي. بالنظر إلى أن BMW استثمرت ما يقرب من ملياري دولار في مصنعها في ساوث كارولينا العام الماضي لإعدادها لبناء سيارات كهربائية ، فإن افتقار الولاية للبنية التحتية للشحن يبدو أمرًا مثيرًا للسخرية.
4. ألاباما
ألاباما تأتي في المركز الرابع في قائمتنا. موطن عمليات إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة من مرسيدس-بنز ، لديها ما يقرب من 323 محطة شحن عامة. تحتوي منطقة برمنغهام ، وتحديداً على طول ممر الطريق السريع 20 ، على أكبر مجموعة من محطات الشحن هذه.
لا تقدم ولاية ألاباما أيضًا أي إعفاءات ضريبية أو حسومات لشراء سيارة كهربائية.
3. المكسيك جديدة
يوجد في نيو مكسيكو ما يقرب من 302 محطة شحن عامة منتشرة في جميع أنحاء الولاية بأكملها. تُعرف باسم "أرض السحر" بسبب مناظرها الطبيعية المتنوعة من الجبال والصحاري ، وقد يكون من الصعب الاستمتاع بقيادة EV في هذه الحالة ما لم تكن بالقرب من ألبوكيرك أو سانتا في.
لا تقدم ولاية نيو مكسيكو أي ائتمانات أو خصومات للسيارات الكهربائية حاليًا ، لكن المشرعين قدموا مؤخرًا حزمة قدمت تفاصيل عن ائتمان ضريبي محتمل من مصادر حكومية ، وفقًا لـ وكالة اسوشيتد برس.
2. لويزيانا
لويزيانا هي ثاني أسوأ ولاية صديقة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. مع توفر 245 محطة شحن فقط في المجموع ، يقع معظمها بالقرب من الساحل ، بين نيو أورلينز وباتون روج ، على طول الطريق السريع 10.
لا تقدم الدولة أي حوافز شراء. في الواقع ، تفرض الدولة على المالكين رسوم تسجيل إضافية للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة. لقد وزنا إيجابيات وسلبيات المكونات الهجينة والمركبات الكهربائية إذا كنت غير متأكد من نوع السيارة المكهربة الذي يناسبك.
1. ميسيسيبي
إذا كنت تعيش في ولاية ميسيسيبي وترغب في الحصول على EV ، فقد تواجه صعوبة في العثور على شاحن. يوجد حوالي 155 جهاز شحن عام للمركبات الكهربائية في الولاية بأكملها ، ويمكن العثور على معظمها بالقرب من الطريق السريع 10 والطريق السريع 20.
في حين أن ألاسكا لديها عدد أقل من أجهزة الشحن (61 فقط) ، فإنها تقدم على الأقل ائتمانًا ضريبيًا لشراء EV. ولاية ميسيسيبي لا تفعل ذلك ، مما يجعلها أقل ملاءمة للمركبات الكهربائية.
أفضل طريقة لمكافحة EV هي أن تكون الأسوأ في أن تكون Pro-EV
على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية ستستمر في النمو في الولايات المتحدة ، فلن تلبي كل ولاية هذا النمو بنفس الطريقة مثل غيرها. عدم الاستثمار في فرض رسوم على البنية التحتية أو تقديم حوافز شراء من الدولة (مثل الضرائب ائتمانات أو حسومات) هي مؤشر واضح على التزام الدولة بسيارة كهربائية بالكامل مستقبل. إن امتلاك سيارة كهربائية ليس أمرًا مستحيلًا في قائمتنا لأقل الولايات الصديقة للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة ، خاصة إذا كنت تخطط لشحنها في المنزل ، ولكنها قد تكون أقل تكلفة أو أقل ملاءمة من الدول الأخرى.