أعلنت شركة تصنيع سيارات أخرى أنها ستبدأ في استخدام شبكة Tesla Supercharger ، بعد أسماء كبيرة مثل Ford أو General Motors.
تعد شبكة شحن Tesla بسهولة أفضل شبكة مملوكة حاليًا لشركة تصنيع سيارات. مع إعلان شركات صناعة السيارات الكبرى مثل Ford و GM أنها ستتبنى معيار شحن Tesla (يسمى الشمال American Charging Standard ، أو NACS للاختصار) بدءًا من عام 2024 ، اتبعت Rivian الآن حذوها ، وربما لا تكون كذلك آخر.
في حين أن Rivian لديها بنية تحتية خاصة بها للشحن على الطرق الوعرة تسمى Adventure Network ، فهي تتمتع بإمكانية الوصول إلى Tesla شبكة تضم أكثر من 12000 جهاز شحن ستعني أن عملاءها سيحصلون على إمكانية الوصول إلى أكبر شبكة شحن سريع وأفضلها صيانة في الولايات المتحدة.
سيستخدم Rivian نظام NACS اعتبارًا من ربيع 2024
بدءًا من ربيع عام 2024 ، ستحول Rivian مركباتها R1T و R1S إلى منافذ شحن NACS من خلال توفير محول مع كل مركبة جديدة. في المستقبل ، سيتم تزويد سيارات Rivian بمنفذ NACS من المصنع ، لذلك لن تحتاج بعد الآن إلى محول لاستخدام Tesla Superchargers.
لم تقدم الشركة الكثير من المعلومات حول كيفية عمل الشحن عبر الأنظمة الأساسية ، لكن سبب التحول إلى NACS واضح تمامًا. قال الرئيس التنفيذي لشركة Rivian RJ Scaringe في مقابلة إن الشركة تفضل موصل Tesla لحجمه الصغير وكفرصة للاستفادة من شبكة شحن Tesla الواسعة.
سيتمكن عملاء Rivian في الولايات المتحدة وكندا من الوصول إلى شبكة شحن Tesla ، وهذا من شأنه أن يجعل شحن سياراتهم الكهربائية أمرًا سهلاً إلى حد كبير في أي مكان في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. بين شبكة Tesla Supercharger وشبكة المغامرات الخاصة بشركة Rivian ، سيكون المالكون في وضع فريد لهم طريقة شحن أكثر من السيارات من أي علامة تجارية أخرى ، حيث سيكونون قادرين أيضًا على الشحن في البرية.
وضعت Rivian بالفعل خططًا قيد التنفيذ لتثبيت أكثر من 3500 جهاز شحن عبر 600 موقع لشبكة Adventure الخاصة بها. مع استمرارها في توسيع شبكة الشحن الخاصة بها ، يعمل هذا لصالح عملاء Tesla أيضًا ، حيث قال Scaringe أن شبكة Rivian ستتبنى معيار Tesla المقابس أيضًا (لذا ستكون سيارات Tesla متوافقة أيضًا مع أجهزة الشحن هذه) ، مما يفتح تدفقًا كبيرًا للإيرادات للشركة من خلال توسيع رسوم مالكي Tesla آفاق.
كما يتدفق صانعو السيارات الآخرون على شواحن تسلا الفائقة
وقعت تسلا أيضًا صفقات مع شركة فورد و جنرال موتورز للحصول على وصول سوبر شارجر. من المحتمل أن تستمر في العمل مع شركات صناعة السيارات الأخرى للحصول على أكبر عدد ممكن من الشركات لاستخدام شبكتها قدر الإمكان. يعد إنشاء البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية مهمة طويلة ومكلفة ، وهناك سبب عدم استخدام الشركات الأخرى لشبكة الشحن مفتوحة المصدر من Tesla، ولكن يبدو أن هذا يتغير.
أعلنت BTC Power أيضًا أنها ستدمج معيار Tesla في أجهزة الشحن الخاصة بها ، ويبدو أن Hyundai قد يكون الشركة المصنعة التالية للتبديل ، بعد أن أعلنت أنها ستبحث في طرق لجعل سياراتها أكثر توافقًا مع Tesla معيار.
من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تحقق Tesla ربحًا كبيرًا من جميع العملاء الإضافيين القادمين إلى محطات الشحن الخاصة بها. الخدمات والإيرادات الأخرى ، التي تشمل رسوم الشاحن الفائق ، لم تمثل سوى أقل من 10٪ من إيرادات Tesla في الربع الأول من عام 2023. قد لا يكون مالكو تسلا سعداء للغاية باحتمالية أن تصبح محطات الشحن التي يستخدمونها أكثر ازدحامًا المستقبل ، لكن الشركة المصنعة تعمل باستمرار على توسيع الشبكة ، مما يساعد في تخفيف الشاحن ازدحام.
القلق من المدى يذهب بعيدا
سوف تستفيد كل من Tesla و Rivian من ربط شبكات الشحن الخاصة بهم ، وهذا شيء جيد هنا هو أن المزيد والمزيد من سائقي السيارات الكهربائية يحصلون الآن على عدد متزايد من الجودة شواحن. قد يؤدي هذا إلى نهاية قلق المدى لسائقي المركبات الكهربائية ، خاصةً إذا كنت تقود سيارة مع وصول سوبر شارجر.