مراجعة Yadea Elite Prime: هل سيارة eScooter من طراز SUV شيء يريده الناس؟

الماخذ الرئيسية

• Yadea Elite Prime هو سكوتر أنيق مستوحى من سيارات الدفع الرباعي مصمم للتنقل في المناطق الحضرية والركوب الأطول ، مما يوفر قيادة سلسة وثابتة.
• تتميز بتعليق مزدوج ، ومكابح أمامية وخلفية ، ونطاق يصل إلى 40 ميلاً ، مما يجعلها خيارًا مناسبًا لكل من شوارع المدينة ومغامرات نهاية الأسبوع.
• ومع ذلك ، قد لا يكون السكوتر مثاليًا لعشاق الطرق الوعرة ، حيث يتم الإعلان عنه على وجه التحديد مسافرين ولديه قيود معينة مثل المقاود غير القابلة للتعديل وعدم القدرة على التعامل مع المواد الخشنة التضاريس.

تحتوي الدراجات البخارية الكهربائية على الكثير من الأشياء التي تناسبهم ، ولكن في كثير من الأحيان ، لا يبدو المظهر أحد نقاط قوتهم. يطمح Yadea Elite Prime إلى أن يكون نوعًا من أنواع السكوتر الأكثر رقيًا ، بمظهر مستوحى من Segway وما تشير إليه الشركة على أنه تصميم "يشبه SUV".

يتميز Elite Prime بتعليق مزدوج ، وخلوص مرتفع نسبيًا ، ونظام مكابح ثلاثية ، لكن Yadea تعلن عنه للركاب ، وليس لعشاق الطرق الوعرة. هل يفي Elite Prime بوعده بـ "تنقل حضري أفضل" ، أم يجب أن تبحث في مكان آخر عن تنقلاتك اليومية؟

بناء وتصميم

الجزء الأمامي من Yadea Elite Prime طويل إلى حد ما ، مما يعيد إلى الأذهان على الفور مظهر Segway ، فقط مع سطح وعجلات سكوتر. المظهر سلس نسبيًا ، حيث يأخذ إطار الألمنيوم المشكل هيدروليكيًا شكلًا أنبوبيًا أقل من العديد من الدراجات البخارية.

قد يمثل الارتفاع مشكلة للركاب الأصغر حجمًا ، حيث لا يمكن ضبط المقود. طولي حوالي 5'7 (حوالي 171 سم) ولم تكن القضبان مشكلة بالنسبة لي ، ولكن إذا كنت أقصر ببضع بوصات ، فقد يتأثر الاستقرار. حتى في طولي ، كنت أفضل أن تكون القضبان أقل بمقدار بوصة أو اثنتين.

السطح ليس عريضًا أو ضيقًا بشكل غير عادي ، وهو يتماشى تمامًا مع معظم الدراجات البخارية الكهربائية من حيث الحجم. يتيح لك القسم المرتفع في الخلف وضع قدم هناك لتوزيع وزنك بشكل أفضل ، مما يضيف مزيدًا من الثبات أثناء الانحناء في الزوايا. يتم وضع المسند بطريقة يبدو أنه سيكون من الصعب جدًا خفضها عن طريق الخطأ أثناء الركوب.

تستخدم كل من العجلات الأمامية والخلفية إطارات بدون أنبوبة مقاس 10 بوصات ذاتية الإصلاح. سترى هذه في كثير من الأحيان على المزيد من الدراجات البخارية الموجهة للطرق الوعرة ، لكن يادي يحذر من استخدام كلاهما على الطرق الوعرة في الدليل وفي مقطع فيديو ، تحتاج إلى مشاهدته في التطبيق قبل أن تتمكن حتى من بدء ركوب سكوتر.

يتميز Elite Prime بمقاومة الطقس IPX5 ، مما يعني أنه لا داعي للقلق بشأن الوقوع في المطر لبضع دقائق ، ولكن لا يجب أن تتركه بعيدًا.

يعد وضع السكوتر معًا لأول مرة أمرًا سريعًا. ما عليك سوى توصيل الكبل بين المقاود وبقية إطار السكوتر ، وفتح المقاود في مكانها ، وربطها بالمسامير المتضمنة. قم بتوصيل البطارية لتنشيطها ، وقد انتهيت.

النطاق والقابلية

يدعي Yadea مدى 40 ميلاً لـ Elite Prime ، مدعوم ببطارية 46.8VDC 14.5Ah. لم أتمكن من اختبار النطاق الكامل ، ولكن بناءً على مقدار البطارية المتبقية بعد بعض الرحلات القصيرة ، يبدو أن هذا يمكن تحقيقه بالكامل. عندما تقترب من الحد الأقصى للحمل البالغ 265 رطلاً (120 كجم) ، توقع أن يبدأ النطاق في الانخفاض.

يعد امتلاك المدى الطويل أمرًا رائعًا لأنه لا يمكن نقله بسهولة مثل بعض الدراجات البخارية الأخرى. يبلغ وزنه حوالي 62 رطلاً (28 كجم) ، وهو ليس أثقل سكوتر رأيناه ، ولكن ليس من السهل حمله أيضًا. الكثير من هذا يتعلق بتصميم السكوتر.

أثناء انهيار السكوتر ، مع خفض المقدمة لأسفل على سطح السفينة ، لا يتم تثبيتها بشكل آمن مثل بعض الدراجات البخارية الأخرى. يوجد مزلاج بالقرب من المقاود يتم إرفاقه بمسافة بادئة مقابلة على سطح السفينة ، ولكن لا شيء يثبت بهذه السرعة في مكانه. عدة مرات أثناء تحريك السكوتر ، كان لي المزلاج يفسح المجال.

بين الوزن والطبيعة غير الآمنة للمزلاج ، هذه ليست دراجة بخارية سيستمتع الكثير من الناس بجرها صعودًا ونزولاً على الدرج. إذا كنت تستخدم هذا بشكل متكرر ، فسترغب في إبقائه بالقرب من باب منزلك قدر الإمكان.

يشتمل Yadea على علبة تعلق على مقدمة السكوتر ، وهي لمسة لطيفة. يمكنك استخدام هذا لأي شيء تريده ، ولكنه يعمل كطريقة سهلة للحفاظ على الشاحن معك في جميع الأوقات. ومع ذلك ، فإن الشحن الكامل يستغرق سبع أو ثماني ساعات ، لذا ستحتاج إلى التأكد من أنك تخطط للبقاء لفترة من الوقت إذا بدأت في الشحن.

السلامة والأمن

تم تجهيز Elite Prime بمجموعة كاملة من الأضواء. يضيء المصباح الأمامي تلقائيًا في كل مرة تقوم فيها بتشغيل السكوتر ، وهو أمر لا يمكنك تغييره على ما يبدو في التطبيق المصاحب. يساعدك الضوء الخلفي على البقاء مرئيًا في الليل.

في حين أن العديد من الدراجات البخارية بها أضواء ، فإن القليل منها يحتوي على مؤشرات ، لكن Yadea Elite Prime لديه. توجد هذه فقط في الجزء الخلفي من السكوتر ، لذلك ستحتاج إلى الاعتماد على إشارات اليد للتواصل مع أي شخص أمامك. المزعج ، فإن الوامضات مصحوبة بصوت صفير عالي ، وهي ميزة أخرى لا يبدو أنك قادر على إيقاف تشغيلها.

إحدى الميزات المفيدة للسلامة هي مستشعر الإمالة بزاوية 45 درجة. يؤدي هذا إلى قطع المحرك تلقائيًا إذا استشعر أن السكوتر يميل بزاوية 45 درجة ، مما يمنعه من التسارع خارج نطاق السيطرة إذا بدأت في السقوط. لن يحميك هذا تمامًا من السقوط ، لكنها لا تزال ميزة رائعة.

يعد تطبيق Yadea أمرًا ضروريًا ، نظرًا لأنك تحتاج إلى تنشيط السكوتر باستخدام التطبيق قبل أن تتمكن من ركوبه على الإطلاق. يحتوي التطبيق أيضًا على ميزة قفل Bluetooth سهلة الاستخدام ، مما يتيح لك إما قفل السكوتر وإلغاء قفله يدويًا ، أو جعله يفتح تلقائيًا عندما يكتشف هاتفك في مكان قريب.

العرض والميزات

اضغط على زر الطاقة وسيتم تشغيل السكوتر ، كما هو موضح بالشاشة. هنا سترى وضع الركوب الذي تستخدمه والسرعة التي تسافر إليها حاليًا ومقدار عمر البطارية المتبقي وما إذا كان المصباح الأمامي نشطًا أم لا. لأي شيء آخر ، ستحتاج إلى اللجوء إلى تطبيق Yadea المصاحب.

بالإضافة إلى تنشيط السكوتر وقفله وفتحه ، يحتوي التطبيق على بعض الميزات المفيدة الأخرى. على سبيل المثال ، لاستخدام ميزة التحكم في التطواف ، ستحتاج أولاً إلى تمكينها في التطبيق. هذا يحافظ على السرعة بعد الضغط على زر الخانق لمدة ثماني ثوان. قد يكون هذا مفاجئًا إذا كنت لا تتوقعه ، لذلك فمن المنطقي أن تكون ميزة اختيارية ويتم إيقاف تشغيلها افتراضيًا.

بينما يمكنك التبديل بين أوضاع السرعة باستخدام الشاشة المدمجة ، يمكنك فقط فتح الوضع الأسرع باستخدام التطبيق ، بعد ركوب السكوتر لمسافة كيلومتر واحد على الأقل. كما رأيت مع تقارير أخرى على الإنترنت ، لم أتمكن من تمكين هذا الوضع على الرغم من ركوب السكوتر بعيدًا عن تلك المسافة.

ليس هذا هو الخطأ الوحيد الذي يتضمن التطبيق. على سبيل المثال ، يمكنك استخدام التطبيق للتبديل بين عرض السرعة بالكيلومترات أو الأميال في الساعة. لا يحتفظ السكوتر بهذا الإعداد ، على الرغم من ذلك ، فإنه يُعاد تعيينه إلى كيلومترات في كل مرة تقوم فيها بإيقاف تشغيله.

لا تعتبر أي من المشكلات بمثابة مخالفات كاملة للصفقات ، ولكن يمكن أن يكون التعامل معها محبطًا.

الأداء وجودة الركوب

يتميز Elite Prime بمحرك 800 واط مع طاقة قصوى تصل إلى 1500 واط. اعتمادًا على وضع الركوب الذي تستخدمه ، تصل السرعة القصوى إلى 18.6 ميغا بكسل في الساعة. نظريًا ، بعد إلغاء قفل وضع السرعة القصوى ، من المفترض أن تسير بشكل أسرع ، لكنني لم أتمكن من اختبار ذلك.

قضيت معظم وقتي في اختبار Elite Prime مع ضبطه على الوضع الرياضي ، وهو الأسرع من بين الأوضاع الثلاثة غير المؤمّنة. يعتبر وضع المشي واضحًا بذاته ، بينما وضع السائق مخصص للقيادة اليومية. بالمقارنة ، يبدو الوضع الرياضي وكأنه يتسارع بسرعة أكبر.

حتى في السرعة القصوى ، يشعر Yadea Elite Prime بسلاسة نسبيًا بفضل التعليق المزدوج. ومع ذلك ، يمكنني معرفة سبب عدم توصية Yadea بهذا للاستخدام على الطرق الوعرة. يبدو التعليق وكأنه مخصص لامتصاص أحاديث الطريق أكثر من امتصاص المطبات الأكبر في الطريق.

حتى أثناء اختبار السكوتر في ساحة انتظار السيارات المرصوفة بالحصى ، لم أشعر بأنني مزروعة ومستقرة كما فعلت على الطريق ، بغض النظر عن الوضع الذي استخدمته فيه. بعد هذه التجربة ، تمسكت بالطرق ، وهو ما يبدو أنه ما كان يدور في أذهان المبدعين بشأن السكوتر.

عندما يحين وقت التوقف ، يكون لديك فرامل قرصية خلفية ، وفرامل أسطوانة أمامية ، وفرامل محرك متجدد تعمل معًا لإبطائك. حتى عندما تكون بأقصى سرعة ، فإن ترك دواسة الوقود ينزف بسرعة إلى حد ما. يؤدي الضغط على المكابح الأمامية والخلفية إلى التوقف التام في أي وقت من الأوقات.

كلمة تحذير واحدة للقادمين من عالم الدراجات: يتم ضبط الفرامل على السكوتر مع وجود الفرامل الأمامية على الذراع الأيمن والخلف على الذراع الأيسر. في الولايات المتحدة والعديد من البلدان الأخرى ، هذا هو عكس طريقة عمل الدراجات. تأكد من اختبار الفرامل بسرعات بطيئة أولاً لمنع الضغط على الفرامل الأمامية بشدة وإلقاء نفسك بعيدًا عن السكوتر.

هل يجب عليك شراء Yadea Elite Prime؟

في بعض الأحيان ، تجتمع الجوانب المختلفة للمنتج معًا لإنشاء إجمالي أكبر من مجموع أجزائه ، ولكن هذا ليس هو الحال مع Yadea Elite Prime. لا حرج في هذا السكوتر ، بغض النظر عن الأخطاء الطفيفة ، لكن لا شيء فيه يبرز بشكل خاص.

إذا كان المظهر الطويل والأنيق للسكوتر يروق لك ، وكنت تخطط للالتزام بالأرصفة وشوارع المدينة ، فإن Elite Prime يعد خيارًا قويًا. ومع ذلك ، هناك خيارات أفضل للطرق الوعرة مثل Kugoo كيرين G3 برو.