إنه باهظ الثمن ، لكن ارتفاع سطح السفينة القابل للتعديل والمحركات القوية تجعله مناسبًا للتعامل مع أي شيء وركوبه بالطريقة التي تريدها.

ال Inmotion RS يهدف إلى دفع حدود السكوتر الكهربائي إلى ما هو أبعد من السفر غير الرسمي والتنقلات اليومية من خلال توفير قوة هائلة للجهاز. بينما أظهرت Inmotion ترقية مستمرة للطاقة بين أحدث إصدارات السكوتر ، فإن Inmotion RS يأخذها إلى أبعد من ذلك من خلال إدخال نظام تحويل لتحسين قيادتها لكل من أولئك الذين يتخطون السرعة القصوى ، أو القيادة الثابتة على الطرق الوعرة تضاريس.

ولكن هل الكم الهائل من الخيارات في جهاز واحد ونقطة سعره تجعل Inmotion RS غير مرغوب فيه لأي شخص باستثناء أكثر الدراجين شغفًا؟

INMOTION RS

اختيار المحرر

9.5 / 10

يوفر INMOTION RS عددًا كبيرًا من الطاقة بينما يتميز أيضًا بنظام رباعي السرعات يسمح لراكبه بالتكيف مع الاستخدام الأمثل سواء كان ذلك على مدى أطول أو يتعامل مع الطرق الوعرة. مع انطباع سرعة قصوى تبلغ 68 ميلاً في الساعة إلى جانب نطاق يصل إلى 100 ميل ، يمكن لأولئك الذين يقضون رحلات أطول وأسرع تحقيق ذلك بسهولة.

يوفر INMOTION RS أيضًا تسارعًا سريعًا ، حيث يصل إلى 30 ميلاً في الساعة في 3.5 ثانية مع ذروة قوة محرك تبلغ 8400 واط. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القدرة على التغلب على تلال منحدر بنسبة 50٪ وحماية مكوناتها الأساسية بتصنيف IPX6 تجعلها قادرة على التعامل مع عدد مذهل من المواقف.

instagram viewer

ماركة
في الحركة
وزن
128 رطلاً (58 كجم)
يتراوح
~ 75-100 ميل
بطارية
84 فولت ، 2880 واط
الأعلى. حمولة
330 رطلاً (150 كجم)
أضواء
نعم - المصباح الأمامي ، ضوء الفرامل ، إشارات الانعطاف
الفرامل
مكابح قرصية مزدوجة هيدروليكية بالكامل مقاس 160 مم ونظام فرامل متجدد (الإطارات الأمامية والخلفية)
ارتفاع المقاود قابل للتعديل
نعم
قابلة للطي
نعم
ملاءمة العمر
16 إلى 60
محرك
محركان بقوة مقدرة 2000 واط ؛ 4200 واط الذروة لكل منهما
تعليق
تعليق أمامي وخلفي قابل للتعديل رطب
السرعة القصوى
68 ميلا في الساعة (110 كم / ساعة)
القدرة على التسلق
50٪ (26 درجة)
تطهير الأرض
قابل للتعديل بين 183 مم إلى 303 مم
ضد للماء
IPX6 مقاوم للماء
الإطارات
11 × 3.5 بوصة إطارات بدون أنبوبي
وقت الشحن
8.5 ساعات (4.5 ساعات شحن سريع - شاحنان)
الايجابيات
  • نظام رباعي التروس قابل للتعديل
  • قدرة تسلق قوية
  • السرعة القصوى العالية والمدى المحتمل
  • معالجة استثنائية
  • نظام كبح سريع وموثوق على كلا الإطارات
سلبيات
  • ثقيل ويصعب نقله بمفردك (ركوب خارجي)
  • غالي
  • المسند الأولي ليس رائعًا
انظر في InMotion

Inmotion RS Unboxing وإعداد

كما هو الحال مع معظم الدراجات البخارية ، هناك بضع خطوات يجب القيام بها بعد إخراجها من الصندوق.

بعد إزالة الأبازيم الستة المتصلة من صندوقها والكشف عن العبوة الداخلية ، ستحتاج إلى التعامل مع المقاود أثناء فتح الجذع القابل للطي. يمكن أن تثبت آلية مفتاح الطي ، التي تقفل عنق السكوتر في وضع مستقيم ، أنها لزجة بعض الشيء ، لذلك سترغب في التأكد من حصولك على ملاءمة جيدة عند قفل إبزيم الأمان في مكانه بواسطة برغيه.

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن سلسلة من الأسلاك المقاومة للماء ذات الرموز الملونة تلتصق ببعضها البعض عن طريق محاذاة أسهم الاتجاه عليها.

على الرغم من كونه أمرًا بسيطًا نسبيًا ، إلا أن السلك الأخضر لا يتصل بأي شيء وهو مخصص للاتصال بالهاتف الذكي في المستقبل. لإبقائه بعيدًا عن الطريق ، ستحتاج إلى وضعه بعيدًا بجانب التفاف السلك في مقدمة السكوتر.

في الجزء الخلفي من السكوتر ، هناك أيضًا خيار تثبيت واقي خلفي. بشكل عام ، إنها إضافة لطيفة من وجهة نظر وقائية ، ولكنها ليست مكونًا ضروريًا لمن لا يهتمون بإدراجها.

المواصفات الفنية لـ Inmotion RS

لأولئك الذين هم على دراية بـ Inmotion من مجموعة دراجاتها الأحادية الكهربائية (لدينا مراجعة V11 EUC) ، يتبع Inmotion RS نفس المسار الذي تتبعه عروض EUC الأكثر تميزًا من وجهة نظر التسعير والطاقة. ركزت Inmotion على تقديم تجربة ركوب شاملة لجميع حالات الاستخدام. يأتي هذا في شكل نظام تحويل رباعي التروس ، مما يسمح بتعديل ارتفاع مسند القدم من 7.2 إلى 12 بوصة (183 مم إلى 303 مم).

إذا كنت مهتمًا جدًا بالسرعة ، فإن Inmotion RS يتميز بمحركين بقوة 2000 واط مع أقصى خرج قدرة 8400 واط. وهذا يسمح بسرعات تصل إلى 68 ميلاً في الساعة (110 كم / ساعة). وبالمثل ، فإن RS تفتخر بمدى أقصى يصل إلى 100 ميل (160 كم).

بالنسبة لشخص لديه خبرة حتى الآن فقط مع الدراجات البخارية منخفضة الطاقة ، يمكن أن يكون معدل التسارع من 0 إلى 30 ميل في الساعة في 3.5 ثانية إثبات أنه مذهل بالنسبة للركاب الأكثر خبرة ، ستحتاج إلى تمكين خيار البداية الصفرية ، حتى تتمكن من الحصول على السرعة أسرع.

كما هو الحال مع متسلق Inmotion، دفع Inmotion RS أيضًا إلى الأمام في إمكانية التسلق ، مع القدرة المزعومة على التغلب على المنحدرات بنسبة 50 ٪ (26 درجة). كما هو الحال دائمًا ، يجب على الدراجين مراعاة أن الوزن والرياح وظروف الطريق ستؤثر جميعها على السرعة القصوى والمدى وإمكانية التسلق.

استكشاف تطبيق Inmotion

داخل تطبيق Inmotion ، يمكنك التحقق من معلومات البطارية التفصيلية جنبًا إلى جنب مع توزيع تفصيلي أكبر لبيانات الركوب الخاصة بك. ولكن بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في مراقبة البيانات أو مقارنتها ، فإن الإعدادات العامة لـ RS تحتوي على بعض الأساسيات التي تستحق المراجعة.

على وجه الخصوص ، سترغب في تمكين أو تعطيل خاصية البداية الصفرية والتحكم في السرعة. هناك أيضًا خيار لضبط الوقت قبل أن يعود السكوتر تلقائيًا إلى وضع الانتظار. يمكن ضبط ذلك بين خمس ثوانٍ ودقيقتين.

ما لم تكن لديك حاجة معينة ، فسيكون استخدامك لتطبيق Inmotion محدودًا. ومع ذلك ، من المفيد دائمًا التحقق في البداية وما إذا كنت تريد طريقة بديلة لعرض بياناتك الأساسية خارج شاشة العرض.

شاشة وضوابط Inmotion RS

توفر شاشة LCD مقاس 4.3 بوصة جميع المعلومات الأساسية داخل لوحة القيادة. إنه قابل للتعديل أيضًا ، بحيث يمكن رفعه أو خفضه إلى مستوى عين أكثر ملاءمة للراكب. ويمكن أيضًا استخدام هذا لتوفير حماية أفضل للشاشة عند طي RS للنقل.

عند الحديث عن المقاود ، قام Inmotion بتوزيع الوظائف بالتساوي ، مع وجود المقود الأيمن الذي يحتوي على قبضة لف دواسة الوقود وزر الطاقة وأزرار النقل. وفي الوقت نفسه ، يوجد البوق ، وإشارات الانعطاف ، والمصباح الأمامي ، وأزرار التحكم في السرعة على اليسار. سيسمح لك الضغط لفترة طويلة على زر التحكم في التطواف بالتبديل بين محرك ثنائي (2WD) ومحرك خلفي ومحرك أمامي.

يشعر كل شيء بمسافة كافية من حيث الشعور باليدين ؛ يمكن أن تستغرق قبضة تويست الخانق بعض التعديل لتعتاد على موضعها. نظرًا لأن RS تنحرف قليلاً عن الفئة القياسية من مقود السكوتر الإلكتروني ، فهناك المزيد لتعتاد عليه من حيث الوظائف في متناول يدك. ومع ذلك ، تم النظر بوضوح في الغرض المقصود من اختصارات الأزرار التي يمكن الوصول إليها بسرعة والمكابح التي يسهل الوصول إليها.

بالنسبة لأولئك الذين لديهم فضول بشأن فائدة إشارات الانعطاف في الممارسة العملية ، يمكن أن تظهر المؤشرات بوضوح من الأمام والخلف. عند إضاءة المصابيح الأمامية ، يضيء كلاً من المصباح الأمامي وضوء الفرامل الخلفي وأضواء الدعم. عند الكبح ، سيومض ضوء الفرامل الخلفي أيضًا.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن المصباح الأمامي قابل للتعديل ، بحيث يمكنك تخصيص مسار الإضاءة الخاص به قليلاً مقابل الموقع الثابت عادةً للدراجات البخارية الإلكترونية. ومع ذلك ، فإن شعاع الضوء يكون دائمًا ضيقًا جدًا بالنسبة لذوقي ، وإن كان لا يزال ساطعًا بشكل كافٍ.

ركوب Inmotion RS وقدرات الكبح

عندما يحين وقت ركوب RS ، هناك أربعة أوضاع قيادة نشطة للتبديل بينها. بطريقة نموذجية ، تتبع أوضاع الركوب هذه مخطط اختصار مبسط مع تمييزها بين ECO و D و S و X. في الوضع الاقتصادي ، يتم تحديد السرعة بحوالي 20 ميلاً في الساعة (32 كم / ساعة) ؛ D حتى 40 ميلاً في الساعة (64 كم / ساعة) ؛ من S إلى ~ 62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) ؛ وأخيرًا ، لا تحتوي X على حد للسرعة.

بالنسبة للفرملة ، تتميز RS بمكابح قرصية مزدوجة هيدروليكية بالكامل مقاس 160 مم ونظام فرامل متجدد. مما يسمح لك بالتوقف عند الطلب بسرعة ، فإن استجابتها جيدة حتى للأرض غير المستوية عندما تكون على الطرق الوعرة. في حين أن بعض مكابح escooter لا تقدم ما وعدت به ، وبدلاً من ذلك تتطلب المزيد من الترقب المتقدم من قبل الكبح ، فإن RS تستجيب بشكل لا يصدق ويمكن أن تساعدك على تجاوز المواقف الخطرة بشكل أكبر بأمان.

حتى مع وجود متسابق أثقل مثلي ، لم أشعر بأي انخفاض حقيقي في إمكانية التسلق أو زيادة السرعة حتى في الوضع الاقتصادي. تتسارع بسرعة إلى أعلى سرعة ، ويستمر Inmotion RS في التقليل من الحاجة إلى أي تراكم للسرعة على التلال شديدة الانحدار. لذلك بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى الوصول إلى عتبات أعلى ، يمكن للقوة الكامنة وراء RS أن تصل إليك بسهولة.

بفضل التخميد الهيدروليكي القابل للتعديل ، أثبت امتصاص الصدمات أنه ممتاز حتى على الأراضي الوعرة بسرعات عالية. بالإضافة إلى ذلك ، كان تصنيف IPX6 المقاوم للماء والبرك والمطر أقل إثارة للقلق من المعتاد.

الاستفادة من نظام التروس المحول Inmotion

خارج نطاق مواصفات الركوب القوية ، يتيح نظام التروس القابل للتعديل التحويلي تخصيصًا أكثر دقة لاحتياجات راكبها. بشكل افتراضي ، يأتي escooter مغلقًا في ترسه الثاني (شكل سيدان) ، والذي يوفر ارتفاعًا افتراضيًا على سطح السفينة يبلغ ~ 9 بوصات (232 ملم). في أقصى الأطراف ، يوفر الترس الرابع (303 مم) أفضل تجربة له على الطرق الوعرة ، بينما يعمل الترس الأول كشكل سيارة رياضية (183 مم).

للانتقال بين ارتفاعات السطح المختلفة ، يتم تضمين مفتاحين سداسيات على شكل حرف T. ستحتاج إلى لف أحد البرغي عكس اتجاه عقارب الساعة لفكه ثم إزالة المسمار الآخر من عمود التوصيل. بعد ذلك ، ستقوم بتثبيت العمود على الترس المقصود وتشديد المسمار المفك سابقًا.

إنه نظام بسيط للغاية في جوهره ؛ سترغب في التأكد من إحكام كل شيء بشكل مناسب من أجل السلامة.

يقترح Inmotion نطاق ضغط مثالي بين 2.5 و 3.5 بار. إذا كنت تنوي الذهاب لمسافة أطول للركوب ، فإن ارتفاع ضغط الإطارات سوف يخدمك بشكل أفضل. ولكن إذا كنت تبحث عن ضبط RS للطرق الوعرة والظروف القاسية ، فالتزم بالطرف السفلي من هذا النطاق لامتصاص الصدمات بشكل أفضل.

استكشاف إمكانات الطرق الوعرة مع RS

في حين أن الترس الرابع في Inmotion RS وضغط الإطارات المنخفض مثاليان للسير على الطرق الوعرة مع RS ، إلا أن هناك بعض العناصر الأخرى التي يجب ملاحظتها. بشكل افتراضي ، يقوم زوج Inmotion المتضمن من الإطارات الخالية من الأنابيب مقاس 11 × 3.5 بوصة بعمل معقول.

ومع ذلك ، خلال حملة Kickstarter لـ Inmotion RS ، تم تقديم إطارات الطرق الوعرة كإضافات. لذلك إذا كنت تستخدم سكوترًا كهربائيًا بشكل أساسي للاستخدام على الطرق الوعرة ، فستحتاج أيضًا إلى التفكير في تغيير الإطارات الأصلية للحصول على أداء أفضل.

بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في تغيير تروس السكوتر بشكل متكرر للاستخدام على الطرق الوعرة من حين لآخر ، لا يزال بإمكان Inmotion RS التعامل مع القيادة الخفيفة على الطرق الوعرة عند الترس الثاني المقدم في البداية.

في الاختبار ، كان قادرًا على التعامل مع كل من العشب (صعودًا وهبوطًا) وطريق ترابي صخري دون أي مشاكل.

نقل Inmotion RS

بالمقارنة مع الدراجات البخارية الأخرى من Inmotion ، تزن RS أثقل بكثير عند 128 رطلاً (58 كجم). في حين أن الدراجات البخارية الإلكترونية الأخرى يمكن حملها لمسافة محدودة من رقبتها ، فإن Inmotion RS ليست واحدة من هؤلاء. إذا كنت تقوم بتحريكها يدويًا ، فيجب أن تحصل على مساعدة شخص آخر.

خلاف ذلك ، إذا لم تكن حريصًا ، يمكن أن يؤدي الوزن الخفيف بسهولة إلى إصابة القدم المتدحرجة أو الجروح إذا احتك بشكل قريب جدًا. عند طيها حتى 1473 × 716 × 684 ملم (58 × 28 × 27 بوصة) ، لا يزال بإمكانك وضعها في الجزء الخلفي من سيارة السيدان مثل هوندا أكورد. ومع ذلك ، ستحتاج إلى القيام بذلك بزاوية وضبط مقاعدك بشكل مناسب لضمان جلوس كل شيء بأمان.

من الناحية العملية ، ستجد غالبًا أنه من الأسهل ركوب RS إلى وجهتها المقصودة إذا كان ذلك ممكنًا. خلاف ذلك ، حاول التأكد من أن بعض المساعدة في متناول اليد.

على الرغم من كونها مصدر قلق سابق ، فقد أقرت Inmotion بالفعل أنها ستعمل على ترقية مسند RS. تم تصميم المسند الجديد بالفعل وسيتم شحنه جنبًا إلى جنب مع RS. ولكن بشكل افتراضي ، يمكن أن يجعل وزن RS وارتفاع سطح السفينة القابل للتعديل من الطراز الأصلي أقل مثالية.

عمر البطارية وشحن Inmotion RSشاحن بطارية Inmotion RS

تبلغ سعة بطارية Inmotion RS 2880Wh (72V 40AH). عادةً ما يضمن هذا مدى ركوب متغير من 75 إلى 100 ميل اعتمادًا على التشكيلة المعتادة عوامل مثل ظروف الركوب ووزن الراكب واستواء الأرض وسرعة القيادة و درجة حرارة.

إذن ، على الرغم من قوتها ، ما هو الوقت الذي تستغرقه استعادة بطارية RS كاملة؟ باستخدام شاحن واحد ، تستغرق عملية الشحن عادةً 8.5 ساعة. في حالة استخدام منفذي الشحن ، يمكن لمقبسي الشحن شحن RS بسرعة خلال 4.5 ساعة. لذلك ستحتاج إلى موازنة استخدامك لركوب الخيل ومخصصات وقت الشحن قبل التفكير في شراء إضافي لشاحن ثانوي.

بفضل تضمين منافذ الشحن على مستوى سطح السفينة ، فهي عملية مباشرة حيث يمكن للشاحن أن يستريح بشكل مريح على سطح السفينة. يستخدم منفذ الشحن أيضًا تصميمًا على شكل رفرف بلاستيكي ، لذلك لن تضطر إلى العبث بأي أغطية منافذ مطاطية.

هل يجب عليك شراء Inmotion RS؟

يعد Inmotion RS أغلى بكثير من متوسط ​​escooter الخاص بك ، ولكن من أجل ذلك تحصل على قدر هائل من الطاقة ، وارتفاع سطح قابل للتعديل. إذا كنت تبحث عن مركز قوة لسكوتر كهربائي يمكنه التعامل مع مسافات أطول بكثير من تنقلاتك اليومية ، فإن RS تحاول تضمين كل ما قد يريده المتسابق.

حتى لو لم تكن تبحث عن المزيد من الإثارة في القيادة على الطرق الوعرة ، يمكن أن توفر لك RS تجربة ركوب آمنة وسلسة وسريعة نظرًا لمواصفاتها وبنيتها الموثوقة.

يقدم Inmotion RS تجربة قيادة بديلة ومثيرة للراكب المناسب إذا كنت على استعداد لاستثمار بعض الوقت فيه.