مع التكنولوجيا الهجينة المعتدلة ، ستكون السيارة ذات محرك الاحتراق أسرع وأكثر سلاسة وفعالية من خلال الحد الأدنى من الاستثمار المالي الإضافي.
الماخذ الرئيسية
- تعمل تقنية الهجين المعتدل على تحسين كفاءة وأداء مركبات محركات الاحتراق التقليدية باستخدام محرك كهربائي لمساعدة المحرك.
- على عكس السيارات الهجينة العادية ، لا تستطيع السيارات الهجينة الخفيفة السفر بالكهرباء وحدها ، ولكنها توفر عمليات إعادة تشغيل أكثر سلاسة وعزم دوران منخفض.
- تساعد التكنولوجيا الهجينة المعتدلة على تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات العادم ، مما يجعلها نقطة انطلاق في انتقال صناعة السيارات إلى مستقبل كهربائي بالكامل.
كان الطريق إلى الكهربة في صناعة السيارات بعيدًا عن الوضوح. بينما تستعد العديد من الحكومات حول العالم لمستقبل كهربائي بالكامل ، في هذه الأثناء ، يبذل صانعو السيارات قصارى جهدهم لتحسين كفاءة محركات الاحتراق الداخلي التقليدية (جليد). يتضمن ذلك استخدام تقنية السيارة الكهربائية الهجينة المعتدلة (MHEV).
نحن نغطي كل ما تحتاج لمعرفته حول استخدام المحركات الهجينة الخفيفة في محركات الغاز الحديثة ولماذا نعتقد أنها تجعلها أفضل.
ماذا تعني عبارة "هجين معتدل"؟
عندما تسمع كلمة هجين ، قد تظهر سيارة تويوتا أو هوندا بسرعة في رأسك بشكل افتراضي ، على الرغم من أن معظم صانعي السيارات ينتجون سيارات بنوع من كهربة مجموعة نقل الحركة. تحظى السيارات الهجينة المعتدلة بشعبية كبيرة وتختلف تمامًا عن المركبات الهجينة التقليدية التي اشتهرت بها شركتا صناعة السيارات اليابانيتان.
يشير مصطلح "هجين معتدل" إلى السيارات التي تعمل بمحرك الاحتراق بمحرك كهربائي يساعد على تحسين الأداء والكفاءة. الفرق الكبير الذي ستلاحظه على الفور بين السيارات الهجينة العادية ونظيراتها المعتدلة هو قدرتها على السفر بسرعات منخفضة على الكهرباء وحدها. لا تستطيع الهجينة المعتدلة القيام بذلك.
كيف تعمل التكنولوجيا الهجينة الخفيفة؟
في مجموعات نقل الحركة الهجينة الخفيفة ، يتم استبدال مولد التيار المتردد لمحرك الاحتراق بمولد بادئ تشغيل مدمج يعمل بالحزام (أو ISG). إذا نظرت عن كثب إلى الصورة الرئيسية لحجرة محرك RAM 1500 ، فإن ISG عبارة عن صندوق رمادي مكتوب عليه كلمة "RAM".
عادةً ما يتم تشغيل مولد المحرك في السيارات الهجينة الخفيفة اليوم بواسطة حزمة بطارية بقوة 48 فولت تتعامل مع وظيفة إيقاف التشغيل التلقائي للمركبة (حيث يتم إيقاف تشغيل محرك السيارة عند التوقف). يتيح ذلك إعادة التشغيل بسلاسة تقريبًا مع اهتزاز أقل بكثير من محرك بدء التشغيل التقليدي وتسريع أسرع بفضل التعزيز المؤقت لعزم الدوران الذي يوفره.
على غرار المحركات الهجينة العادية ، تحتوي المحركات التي تستخدم تقنية هجينة معتدلة على حزمة بطارية منفصلة تعمل على تزويد ملحقات السيارة بالطاقة ، والتي يمكن استخدامها للحفاظ على شحن بطاريتها العادية أيضًا. تستخدم MHEVs أيضًا أنظمة الكبح المتجددة لاستعادة الطاقة الإضافية أثناء الكبح والانحراف.
ماذا تفعل التكنولوجيا الهجينة الخفيفة؟
يخدم استخدام التكنولوجيا الهجينة المعتدلة عدة أغراض. في المقام الأول ، إنها وسيلة لاستخدام الكهرباء وجعل المركبات ذات محركات الاحتراق أكثر كفاءة. كما أنه يحسن الأداء خارج الخط بفضل عمليات إعادة التشغيل الأسرع وزيادة عزم الدوران المنخفض الذي يوفره ISG. في بعض السيارات الهجينة الخفيفة الممتازة ، مثل العروض الأكبر من مرسيدس-بنز ، فإنها أيضًا يحسن الصقل بشكل ملحوظ ، حيث ستتعرض لضغوط شديدة لتشعر بمحرك الاحتراق يبدأ و وقف.
وفق كيلي بلو بوكيمكن أن يؤدي تحويل محرك الاحتراق إلى سيارة هجينة معتدلة إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20٪ ، ومعظمها في القيادة في المدينة بسبب زيادة الطاقة التي يوفرها المحرك الكهربائي والبطاريات.
يؤدي استبدال بعض الوقود الذي يتم حرقه بالكهرباء إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل فعال وتقليل انبعاثات العادم. في المحركات المزودة بشواحن توربينية ، يقوم مولد المحرك الكهربائي أيضًا بدور ملء الفجوات في عزم الدوران أثناء نوبات التروس أو عند تشغيل التوربينات. قام صانعو السيارات بتطبيق تقنية هجينة خفيفة على المحركات من جميع الأحجام ، من الأسطوانات الأربع المضمنة إلى محركات V12 ، مع أو بدون الحث القسري.
لماذا تعتبر التكنولوجيا الهجينة الخفيفة مهمة؟
الهجينة الخفيفة ليست الحل النهائي لتقليل انبعاثات الكربون والاعتماد على الوقود الأحفوري. ومع ذلك ، فإن هذه التكنولوجيا هي نقطة انطلاق مهمة لمستقبل السيارات الكهربائية بالكامل الذي تصوره صناعة السيارات. إنه يمكّن صانعي السيارات من تزويد مجموعاتهم بالكهرباء بشكل أسرع بكثير مما كانوا قادرين على فعله مع السيارات التقليدية التكنولوجيا الهجينة ، مع الحفاظ أيضًا على تكلفة المركبات منخفضة (بفضل استخدام بطارية MHEV صغيرة ورخيصة الثمن علية).
يستمر القلق بشأن المدى والمعلومات الخاطئة في ردع المشترين عن التفكير في شراء سيارة كهربائية. حتى تصل البنية التحتية والتكاليف إلى نقطة تمكن من الإنتاج الضخم ودعم الاستخدام طويل المدى للمركبات الكهربائية ، سيستمر المشترون في التقصير في استخدام المركبات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق. توفر MHEVs للمشترين خيار الشعور بالكهرباء دون القلق بشأن النطاق الكهربائي أو ما نوع موصل الشحن الموجود في سيارتك.
ما هي شركات صناعة السيارات التي تستخدم تقنية هجينة معتدلة؟
أثناء وجوده في الولايات المتحدة ، لا توجد وفرة من صانعي السيارات الذين قاموا بدمج التكنولوجيا الهجينة المعتدلة في سياراتهم التي تعمل بمحرك ICE الاصطفافات ، في أوروبا فهي شائعة للغاية في جميع أنواع السيارات ، بدءًا من التجار الصغيرة في المدينة إلى قسط من ستة أرقام سيارات الدفع الرباعي.
تمتلك شركات صناعة السيارات الفاخرة مثل Audi و BMW و Genesis و Land Rover و Mercedes-Benz و Volvo تقنية هجينة معتدلة في سياراتهم. في الواقع ، اعتبارًا من عام 2022 ، لم تعد فولفو تقدم أي سيارة بدون شكل من أشكال الكهرباء. تقدم شركات صناعة السيارات الرئيسية مثل Kia و Jeep و RAM حاليًا خيارات توليد هجين معتدلة لبعض سياراتهم.
كانت جنرال موتورز وهوندا من أوائل الشركات التي قدمت سيارات MHEVs في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ؛ ومع ذلك ، فقد قام كلاهما منذ ذلك الحين بإسقاطهما من تشكيلتهما.
تجعل التكنولوجيا الهجينة الخفيفة مركبات ICE التقليدية أكثر سلاسة وكفاءة
تعد السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة واحدة من العديد من البدائل المكهربة للسيارات التقليدية التي تعمل بالغاز والمتوفرة في السوق اليوم. تستخدم MHEVs الكهرباء لتعزيز الأداء مع تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات العادم. ومع ذلك ، لا تستطيع MHEVs السفر باستخدام الكهرباء فقط. يؤدي استبدال المولد بمولد محرك كهربائي وحزمة بطارية صغيرة إلى توفير تجربة قيادة أكثر سلاسة وسلاسة دون استثمار مالي كبير.
إذا لم تكن مستعدًا لسيارة كهربائية ولم تتأثر بالخيارات المتاحة للسيارات الكهربائية الأكثر تقدمًا مثل السيارات الهجينة ذاتية الشحن أو PHEVs ، فإن MHEVs هي نوع آخر من السيارات الهجينة التي يجب مراعاتها.