Heybike Tyson: واحدة من أكثر دراجات الإطارات الدهنية أمانًا وأفضل مظهرًا

الماخذ الرئيسية

• تعد Heybike Tyson eBike مكانًا بارزًا في السوق ، مع تصميم جذاب وأدوات تحكم في وضع جيد لتعزيز السلامة والراحة.
• يوفر المحرك القوي الذي لا يحتوي على فرش بقوة 750 واط تسارعًا سلسًا ، كما يسمح نظام التعليق الكامل بتجربة مريحة على الطرق الوعرة.
• يبلغ مدى الدراجة 45-55 ميلًا مع دواسة مساعدة وبطارية سريعة الشحن يمكن أن تصل إلى 0-100 ٪ في حوالي 4 ساعات. ومع ذلك ، هناك بعض المضايقات والميزات البسيطة التي ليست جاهزة تمامًا للسوق.

مع صندوق شحن كبير يكاد يقلب موازين 100 جنيه ، وصلت Heybike Tyson ebike إلى عتبة بابي في الوقت المناسب لرحلتي العائلية الكبيرة. لكن لم أكن أعلم أن هذا الوحش من الدراجة سيصبح قريبًا أحد الأشياء المفضلة لدي على الإطلاق لمراجعتها هذا العام. قبل أن يتم تجميعها ، كان بإمكاني بالفعل أن أقدر مظهرها المذهل ومجموعة كبيرة من ميزات الأمان والسلامة.

اللون الأخضر الداكن هو أحد الألوان المفضلة لدي ، بالطبع كان علي أن أختار اللون الأخضر السرخس المزدوج للجديد ركوب ، مكملًا تمامًا بإطاراتها ذات اللون البني الفاتح ، والتي تساعد معًا على إضافة لمسة من الرقي والأناقة الذوق. كانت عملية التجميع مباشرة ، وكنت على استعداد لضرب الطريق في أي وقت من الأوقات.

تصميم

عندما ركبت تايسون وانطلقت في رحلتي الأولى ، فهمت على الفور سبب وقوع العديد من الدراجين في حب هذا ebike. على الرغم من حجمها وثقلها ، كواحدة من أكبر الدراجات في فئتها التي يبلغ وزنها 77 رطلاً ، فمن المدهش ألا تشعر بهذا الحجم أو الرهبة عند ركوبها. على الرغم من أنه يفتقر إلى إطار تدريجي شائع بشكل متزايد ، إلا أنه يتمتع بمظهر جانبي منخفض بدرجة كافية وحد أدنى من ارتفاع المقعد مما يجعل من السهل القفز والنزول عنه.

تقول Hyebike إنها الأنسب للركاب بين 5'3 "و 6'3". في 5'9 "، يمكنني أن أضع قدمًا مستوية بشكل مريح على الأرض إذا أردت ، وهو ما يمكن أن يكون مثاليًا إذا كنت تتردد على الطرق الأقل ازدحامًا.

من نواح كثيرة ، تنأى تايسون بنفسها عن التشكيلة اللطيفة للدراجات الإلكترونية القابلة للطي ذات الإطارات الدهنية التي رأيناها في في السنوات القليلة الماضية ، هناك تباين كبير مع Cycrown Cycknight غير الملهم والعامة التي راجعتها من قبل هذا.

بصرف النظر عن مظهره ، والذي يتضمن فقط المقدار المناسب من الانحناءات والانحناءات دون أن يفقد حافته الشاملة الوعرة ، فقد تم تضمين Heybike العديد من الميزات المتميزة مثل مصابيح LED الأمامية والخلفية ، وبوق أمامي صاخب يصم الآذان ، ومكابح قرصية هيدروليكية قوية ، وحتى خلفية مدمجة رف. يأتي الكثير من الوزن الزائد للدراجة من إطارها العريض نسبيًا ، والذي يمنحها من ناحية تقريبًا إن مكانة دراجة نارية صغيرة تشبه جروم ، ولكن من ناحية أخرى ، تجعل من الصعب طيها أو تحريكها على سيارتك ملك.

عند الحديث عن الطي ، فإن المزلاج والآلية الموجودة على Heybike مبنية جيدًا ولكنها أيضًا دقيقة بدرجة كافية بحيث لا تجعل من الواضح على الفور أن هذه الدراجة تنقسم بشكل أساسي إلى النصف.

ومع ذلك ، فإن أحد أهم الجوانب السلبية هو نظام تحرير البطارية. لم أكن معجبًا بكيفية اختيار Heybike لتوجيه الأسلاك الداخلية داخل إطار تايسون. لم يتم تأمين الكابلات مقابل الجزء السفلي من الأخدود المقصود وضعها فيه ، مما يؤدي بدوره إلى غالبًا ما تكون فضفاضة بدرجة كافية ، وتخرج من أخدودها ، بحيث أصبحت مصدر إزعاج كبير عندما حاولت إعادة تثبيت البطارية. قد يكون الحل هنا بسيطًا مثلي باستخدام شريط كهربائي أو حتى إسفين مقطوع تمامًا أقوم بتثبيته لاحقًا ، على الرغم من أن هذا الإغفال ترك انطباعًا دائمًا عندي لم أكن أتوقعه من دراجة على خلاف ذلك حسن التصميم.

يمكن الافتراض أنه إذا اخترت تايسون ، فأنت تخطط للاستفادة من بصمة الطي الأصغر في مرحلة ما. عند طيها ، يكون لدى تايسون ساق صغيرة تحتها تسمح لها بالتوازن في وضع مستقيم. إنها تفاصيل صغيرة ، ولكن عند نسيانها ، يصعب تخزين الدراجات مثل Cycrown Cycknight بدون واحدة.

على الرغم من سهولة طيها ، لا تزال الدراجة صعبة الحمل وستتطلب على الأرجح مجموعة ثانية من يد المساعدة. ومع ذلك ، قمت بتعبئة هذه الدراجة في عدة رحلات في الجزء الخلفي من سيارتي الرياضية متعددة الاستخدامات ولديها مساحة كبيرة لكل شيء آخر أحتاجه ، بما في ذلك دراجة كهربائية ثانية (غير قابلة للطي)!

أداء

يوفر محركها الخالي من الفرشاة بقدرة 750 وات تسارعًا سلسًا قويًا ولا نهاية له على ما يبدو ، مما يتيح لك الوصول إلى السرعة حتى من التوقف السريع بسرعة. على الرغم من أن سرعتها التي تتجاوز 20 ميلاً في الساعة لن تهبك بعيدًا ، كدراجة من الفئة 3 ، يمكنك الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 28 ميلاً في الساعة على الطرق المستوية ، والتي يجب أن تكون كافية لمواكبة معظم حركة المرور في المدن الصغيرة.

ومن المثير للاهتمام ، أن الملصق الموجود على إطار الدراجة يبدو غير صحيح لأنه ينص على أن تايسون ليست سوى دراجة من الفئة 2 ذات حمولة قصوى أقل تبلغ 330 رطلاً فقط.

على الطرق المستوية ، كان لدي القوة والتسارع وحتى الحجم لمنحني ثقة إضافية للركوب في شوارع مدينة نيويورك المزدحمة (وللأسف الشديد الخطورة).

من خلال تطبيقه ، يمكنك ضبط أوضاع طاقة دراجتك وحتى ضبط سرعتها القصوى. يبدو أن الإعدادات الافتراضية جيدة ، على الرغم من أنني لاحظت أن الفرق بين وضع الطاقة 4 و 5 كان في الغالب غير واضح. الوضع 1 مروض بما يكفي لمنحك مساعدة إضافية كافية للحفاظ على سرعات أبطأ. في نفس الوقت ، 5 تشعر بالسخرية في بعض الأحيان وتجعل مقاومة الدواسة لديك خالية من الدواسات بشكل فعال لدرجة أنني لم أستطع في كثير من الأحيان مواكبة السرعة التي كانت تدور بها.

مرتبط بذلك ، في حين أن هذا المحرك شديد العزم ولديه القوة الكافية لسحب وزنك وهذه الدراجة السميكة ، فإن المحرك يعاني من تأخر طفيف من مستشعر الإيقاع ، ويمكن أن تشعر أحيانًا بالتشنج ، وهي منطقة أخرى أشعر فيها أن Heybike اضطر إلى تقديم بعض التضحيات للحفاظ على التكاليف نسبيًا قليل. ال Vanpowers Urban Glideمن المؤكد أن محرك Tyson ، الذي يعمل بمحرك متوسط ​​الدفع ، يشعر براحة أكبر وسلاسة أكبر ، في حين أن Tyson ، مع التسارع السريع ، يمكن أن يزعجك مرة أخرى.

بالطبع ، نظرًا لكونك دراجة ذات إطار سمين بإطارات مقاس 20 × 4 بوصة ، فأنت لا تشتري واحدة من هذه الدراجة لتركبها فقط في شوارعك المملة.

كان نظام التعليق الكامل لـ Tyson بمثابة هبة من السماء لأنني غامر بالسير على الطرق الوعرة. لقد سهّلت المسارات الوعرة ، وشعرت أنني كنت أعوم فوق عقبات من شأنها أن تمنحني تجربة قعقعة العظام على دراجة عادية. سواء كان ذلك يتهرب من الحفر في المدينة أو يتعامل مع بعض المسارات الصخرية ، تعامل تايسون مع كل ذلك بسهولة.

ليست مثالية لركوب الشوارع ولكنها مثالية للمسارات والمسارات غير المستوية ، يمكنك تخفيف تعليقها لامتصاص كل الصخور والجذور والقطرات والقيود التي ستواجهها.

ضوابط

قمرة القيادة هي منطقة أخرى تحصل على درجات عالية. في الأمام والوسط ، لدينا شاشة TFT-4G حادة وملونة ، والتي تعرض لك جميع الإحصائيات المهمة ، بما في ذلك السرعة ، مستويات البطارية والوقت والمسافة المقطوعة ، ويسمح لك أيضًا بالدخول إلى قائمة الإعدادات لإجراء تعديلات إضافية والاقتران بها هاتفك.

أخذ الأمور خطوة إلى الأمام ، لا أطيق انتظار هذه الدراجات لتقديم نظام تحديد المواقع العالمي للملاحة مباشرة على الشاشة ؛ إنها بالتأكيد كبيرة بما يكفي! قد يكون من الصعب بعض الشيء رؤية الشاشة في ضوء الشمس القاسي ، لكن بالنسبة للجزء الأكبر ، لم يكن لدي أي شكوى.

يوجد الخانق والتروس بشكل مناسب على الجانب الأيمن. يستخدم الخانق رافعة إبهام يتم دفعها لأسفل ، والتي يبدو أنها تتمتع باستجابة جيدة للقوة لمدى صعوبة الضغط.

يوجد أسفله زر تلقائي يعمل تلقائيًا على تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية والخلفية عندما يحل الظلام.

في أقصى اليسار ، ستجد أزرارًا لتشغيل / إطفاء الأنوار. أسفل ذلك توجد إشارات الانعطاف ، والتي يتم وضعها في مكان جيد للغاية ويسهل الوصول إليها ، وفي الأسفل ، يوجد بوق إلكتروني مرتفع.

مرة أخرى ، إذا قمت بأي قدر من الركوب في الشارع ، فإن هذا البوق يجعل كل جرس دراجة قياسي آخر يشبه (ويصدر صوتًا) لعبة. لا أمزح عندما أقول: هذا القرن سوف يجذب انتباه الناس. سائق مشتت؟ أنا هنا. شخص يتجول مع Airpods في انفجار كامل؟ ابحث عن هاتفك ؛ أنا على وشك أن أحبطك. شاحنة قمامة كبيرة توشك على سحقك؟ من فضلك توقف ، أنا صغير جدًا وهش.

بدلاً من مجرد إلقاء مجموعة من الميزات الرائعة عليك بطريقة تبدو وكأنها فكرة لاحقة ، تمامًا يبدو أن عناصر تحكم تايسون قد تم اختبارها بالفعل وصقلها للتأكد من أنها كانت قابلة للاستخدام وتحسين السلامة.

الخيارات المتقدمة

على الرغم من أن الأمر قد يبدو وكأنه تفصيل بسيط ، إلا أن هذه هي أول دراجة قمت بمراجعتها والتي تحتوي على إشارات انعطاف أمامية وخلفية مثبتة.

هذا شيء كنت أنتظر رؤيته على الدراجات لسنوات ، وأعتقد بشدة أنه يجب أن يكون مطلوبًا قانونيًا على ebikes. إلى جانب مفتاح المؤشر في وضع جيد والإشعارات التي تظهر على الشاشة لإعلامك بذلك إنها نشطة ، إنها إضافة بسيطة على ما يبدو قطعت شوطًا طويلاً في ترك انطباع إيجابي علي.

على الرغم من أنه ليس له أي تأثير على الأداء الفعلي للدراجة ، إلا أنه مثال رائع آخر على مدى جودة تايسون. أثناء الركوب في حركة المرور في المدينة ، خاصة في الليل ، شعرت بمزيد من الأمان ، مع العلم أن السائقين والمشاة من حولي يمكنهم رؤية نواياي.

داخل التطبيق ، يمكنك تتبع رحلاتك ، وتغيير إعدادات وضع الطاقة ، وتشغيل الدراجة أو إيقاف تشغيلها ، أو حتى فتح أو ضبط إنذار القرب الخاص بها. كل شيء باستثناء ميزات الحماية من السرقة كان يعمل بدون أي عوائق ، والتي لا تبدو دقيقة أو مفيدة للغاية. على سبيل المثال ، قد تعطيني الدراجة إيجابيات خاطئة تفيد بأنها قد تم نقلها ، على الرغم من أنها كانت ثابتة تمامًا. وبالمثل ، على الرغم من أنني كنت أحمل هاتفي على شخصي ، كانت الدراجة تنطلق منبه كما لو كانت مسروقة. على هذا النحو ، لقد قمت بتعطيل هذه الميزات وسأعتمد فقط على قفل مادي للحفاظ على دراجتي آمنة.

البطارية والمدى

مع كل الأخبار المحيطة بحرائق بطارية ebike و escooter ، تستخدم Tyson بطارية 48V 15Ah UL 2271 المعتمدة ، والتي لديها معايير إضافية للسلامة من الكهرباء والحرائق ، وهو أمر أصبح ضروريًا بشكل متزايد في مدن مثل الجديدة يورك. يمكنك أن تتوقع نطاقًا حقيقيًا يتراوح بين 45 و 55 ميلًا بمساعدة الدواسة ، بينما يحقق وضع الخانق فقط مسافة محترمة تبلغ حوالي 40 ميلًا قبل الحاجة إلى إعادة الشحن.

على غرار العديد من ebikes الأخرى ، لا يزال Tyson يكافح من أجل إعطائك قراءات ثابتة لنسبة البطارية ، والتي يمكن أن يكون لها ، في بعض الأحيان ، تأثير التسبب في قلق النطاق - خاصةً عندما تنخفض مستويات البطارية فجأة من 80٪ إلى 40٪ في غضون ثوانٍ من التسارع أو الصعود بسرعة شديدة الانحدار تلة. تمامًا مثل الدراجات الأخرى مع هذه المشكلة ، ستعتاد عليها في النهاية وتدرك أن المستويات ستتوازن مرة أخرى بعد لحظات قليلة عندما تعود إلى الركوب العادي.

عندما تنفد بطاريتك ، ستقدر شاحنه الأسرع 48 فولت 4 أمبير ، والذي يمكن أن ينقلك من 0-100٪ في حوالي 4 ساعات.

رحلة محسّنة ، مع القليل من الإزعاج البسيط

لقد أثبتت Heybike Tyson نفسها أنها مكانة بارزة في سوق مشبع بشكل متزايد من ebikes ، والتي بصراحة لا تجلب شيئًا جديدًا إلى الطاولة. تصميمها الجذاب ، ولا سيما ألوانها الجذابة ، فضلاً عن وضعها الجيد عناصر التحكم ، التي تعزز الأمان والراحة ، تشير إلى بذل المزيد من العناية والجهد في الإنشاء تايسون.

بينما لا يزال لديها نصيبها من بعض المضايقات البسيطة وربما بعض الميزات الذكية التي ليست جاهزة تمامًا للسوق ، فإن تايسون لا يزال منافسًا هائلاً لأولئك الذين يسعون للحصول على دراجة كهربائية قابلة للطي مع السلامة والأداء المثير أولوية.