تحت الصفائح المعدنية ذات المظهر المألوف، تم تصميم سيارة Mini الجديدة كليًا على منصة مشتركة مع شركة تصنيع سيارات صينية وتعمل بنظام Android بداخلها.
الماخذ الرئيسية
- تعطي سيارة Mini Cooper SE الجديدة كليًا الأولوية للإصدارات الكهربائية على طرازات الاحتراق، مما يعكس تحولًا في نهج الشركة تجاه السيارات.
- تتمتع سيارة Mini الكهربائية الجديدة بقدرة أكبر، مع توفر مخرجين للطاقة، إلى جانب عزم دوران محسّن وإمكانية تقديم أداء أكثر قوة في المستقبل.
- تتميز المقصورة الداخلية لسيارة Mini Cooper SE الجديدة بتصميم متطور وقابل للتخصيص، مع شاشة مستديرة كبيرة مركز لوحة القيادة واتباع أسلوب بسيط يعرض مواد وزخارف مختلفة لكل منها مستوى.
مع الجيل الجديد من كوبر، تقوم ميني بتحويل نهجها بالكامل نحو السيارات، مع إعطاء الأولوية للإصدارات الكهربائية على تلك التي تحرق الوقود. لهذا السبب، على الرغم من أن ميني كوبر الجديدة كليًا ستأتي أيضًا بقوة الغاز، فقد كشفت عنها شركة صناعة السيارات لأول مرة باسم Cooper SE الكهربائية بالكامل، ولم تذكر حتى متغيرات الاحتراق.
قد تبدو السيارة الكهربائية الصغيرة ذات الثلاثة أبواب مألوفة وتشبه إلى حد ما الطراز السابق، إلا أنها كذلك جديد تمامًا في الأسفل، وكلما لاحظت تفاصيله، كلما بدأت في رؤية الاختلافات أكثر.
دعونا نلقي نظرة على أكبر التغييرات والتحسينات التي جلبها هذا الجيل الجديد على سابقيه.
1. إنها مركبة جديدة كليًا
ميني ليست شركة تصنع ثورة في تصميم موديلاتها كلما أطلقت جيلاً جديداً، كما فعلت بي إم دبليو السلسلة 5 الجديدة. إن مظهر سيارة ميني كوبر الجديدة كليًا يدين بكل شيء للتطور، وليس للثورة، ولكن إذا أخذت ثانية لمقارنتها بالطراز السابق، فمن الواضح تمامًا أنها لا تشترك في أي ألواح هيكلية.
الطراز الجديد هو بنفس حجم السيارة السابقة تقريبًا، ولكن مع التصميم الداخلي البسيط، يبدو أنه يحتوي على مساحة أكبر قليلاً للركاب. يبدو أن المساحة في صندوق السيارة قد انخفضت، حيث انخفضت من 211 لترًا (7.45 قدم مكعب) إلى 200 لتر (7 أقدام مكعبة). ويزداد إلى 800 لتر (28.25 قدم مكعب) إذا قمت بطي مساند الظهر الخلفية.
تدعم السيارة منصة جديدة تسمى Spotlight EV والتي قامت شركة BMW، الشركة الأم لشركة Mini، بتطويرها بالاشتراك مع شركة Great Wall Motor من الصين. لقد تم تصميمها في المقام الأول مع وضع المحركات الكهربائية في الاعتبار، على الرغم من أنها يمكن أن تستوعب أيضًا محرك احتراق أسفل غطاء المحرك.
2. لديها المزيد من القوة
ستقدم Mini لسيارة Cooper SE مخرجين للطاقة: 181 حصانًا (تمامًا مثل الطراز القديم) و214 حصانًا. سوف ينطلق الأول من حالة التوقف إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 7.3 ثانية، بينما سيفعل الأخير ذلك في 6.7 ثانية. ومع ذلك، لم تكن أي من القيمتين مرتفعتين بشكل خاص، لذلك ربما سيتم إطلاق Mini متغير أداء أكثر قوة (ربما حتى مع إعداد الدفع الرباعي بمحرك مزدوج، والذي تدعمه المنصة الجديدة) في المستقبل.
كما تم تحسين عزم الدوران أيضًا مقارنة بالطراز السابق، حيث يصل إلى 213 رطل قدم (290 نيوتن متر) في الإصدار الأساسي و243 رطل قدم (330 نيوتن متر) للإصدار الأقوى. لم يتم ذكر السرعة القصوى بعد، ولكن هناك فرصة قوية أن تقتصر على نفس السرعة التي كانت عليها من قبل وهي 93 ميلاً في الساعة (150 كم/ساعة).
3. يتميز بتصميم داخلي مثير وقابل للتخصيص
إذا كان التصميم الخارجي يجعلك تتساءل عما إذا كنت تنظر إلى سيارة Mini قديمة أم سيارة جديدة تمامًا، فإن التصميم الداخلي المتطور لن يتركك في شك. إنها تتمتع بنفس التصميم الأساسي مثل الأجيال السابقة من سيارة Mini، ولكنها تتميز بأنها إعادة تفسير حديثة تمامًا.
لا تزال هناك شاشة مستديرة كبيرة في وسط لوحة القيادة، ذات حواف رفيعة جدًا، وتبدو نحيفة جدًا عند النظر إليها من الجانب. إنه يدير نظامًا ترفيهيًا جديدًا تمامًا يسمى نظام التشغيل Mini 9، والذي لا يعتمد على النظام الثامن جيل من iDrive من BMW ولكنه بالأحرى مشروع Android مفتوح المصدر تم تطويره بشكل أكبر بواسطة ميني.
مع هذا الطراز الجديد، ألغت ميني أي نوع من المقاييس أو الشاشات أمام السائق، مما يعني أنها تتمتع بنفس التصميم الداخلي الأساسي مثل نموذج تسلا المنقح 3. يتم عرض جميع المعلومات، بما في ذلك السرعة، على الشاشة المركزية المستديرة، والتي تعرض أيضًا بيانات الملاحة، أو معلومات الوسائط، أو تفاصيل حول استهلاك السيارة للكهرباء ومداها.
تشتهر ميني بخيارات التخصيص الجريئة التي تقدمها في سياراتها، وقد توسعت في هذا مع الطراز الجديد كليًا. يجلب الأسلوب البسيط للمقصورة الداخلية مزيدًا من التركيز على الأسطح والمواد، والتي تختلف باختلاف مستويات القطع الأربعة المتوفرة.
على سبيل المثال، تتميز الزخرفة الكلاسيكية بمادة تبدو وكأنها تم إنشاؤها عن طريق الحياكة، بينما تتميز زخارف JCW عالية الأداء بقماش يشبه قماش الترتان ولمسات رياضية لجلب البوابات الكلاسيكية الساخنة إليها عقل. لطالما كانت الإضاءة المزاجية، المضمنة والتي تتألق من خلال بعض اللوحات، من أبرز سمات التصميم الداخلي لسيارة Mini، ويبدو أن هذا التقليد مستمر مع السيارة الجديدة كليًا.
4. إنه متوفر بحجمين لحزمة البطارية
يحتوي الإصدار الأساسي من Mini الكهربائية الجديدة على بطارية بقدرة 40.7 كيلووات في الساعة تمنحها نطاق WLTP يبلغ 189 ميلاً (305 كم). وهذا أكثر بكثير من 234 كيلومترًا (145 ميلًا) التي توفرها بطارية الطراز القديم البالغة 32 كيلووات في الساعة.
إذا كنت تريد أقصى مدى ممكن من سيارتك الكهربائية الصغيرة، فسيتعين عليك دفع مبلغ إضافي مقابل البطارية التي تبلغ سعتها 54.2 كيلووات في الساعة. إنها توسع نطاق WLTP إلى 402 كم (249 ميلاً)، وهو أكثر من محترم لسيارة كهربائية صغيرة مثل Mini.
تختلف سرعات الشحن السريع بين مجموعتي البطاريات: سيتم شحن الحزمة الأصغر بحد أقصى 75 كيلو واط، في حين أن الحزمة الأكبر ستشحن بما يصل إلى 95 كيلو واط. هذه ليست تحسنًا كبيرًا مقارنة بسيارة Mini الكهربائية السابقة، ومن المؤكد أنها لا تضع Mini ضمنها أسرع السيارات الكهربائية شحنًا.
يبدو الأمر مألوفًا، لكنه مختلف تمامًا
على الرغم من أن التصميم الخارجي لسيارة ميني الجديدة كليًا قد يبدو كما لو أنها مجرد إعادة صياغة كبيرة للطراز القديم، إلا أنه في الحقيقة ليس كذلك. إنها سيارة جديدة تمامًا مبنية على أسس مشتركة مع شركة تصنيع سيارات صينية، وتركيزها الرئيسي هو المحركات الكهربائية.
ومع ذلك، في حين أن هذا قد يجعل السيارة تبدو أكثر اشتقاقًا من ذي قبل، إلا أن ميني تصر على أنها تحتفظ بخصائص التعامل الشهيرة للعلامة التجارية، والتي تعمل على تحديثها بالطاقة الكهربائية.
سواء كانت السيارة الكهربائية Mini الجديدة، والتي ستصل إلى السوق في وقت ما في عام 2024 أو 2025، ستكون سيارة كهربائية حقيقية ترضي المتحمسين، يبقى أن نرى. ومع ذلك، فإن سجل الشركة المصنعة في بناء سيارات ممتعة بغض النظر عن مجموعة نقل الحركة يجعلنا متفائلين.