احصل على تعزيز في القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود دون اللجوء إلى شاحنة بيك آب كهربائية بالكامل.

الماخذ الرئيسية

  • توفر الشاحنات الهجينة القوة وقدرات القطر وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود، مما يجعلها بديلاً عمليًا للشاحنات الكهربائية بالكامل.
  • تعد سيارات Toyota Tundra i-Force MAX Hybrid وFord F-150 PowerBoost وRam 1500 eTorque خيارات رائعة لأولئك الذين يبحثون عن مزايا الشاحنة الكهربائية.
  • توفر الشاحنات الهجينة حلاً وسطًا بين شاحنات ICE التقليدية والشاحنات الكهربائية الكاملة.
  • وتشمل نماذج الشاحنات الهجينة الأخرى القادمة تويوتا تاكوما 2024، وفورد رينجر، وشفروليه كولورادو، ونيسان فرونتير، وهيونداي سانتا كروز.

يسارع صانعو السيارات في كل مكان إلى تحويل تشكيلة سياراتهم بالكامل إلى الكهرباء، بما في ذلك شاحنات البيك أب كاملة الحجم. ومع ذلك، لا يتعين عليك استخدام الطاقة الكهربائية بالكامل لجني الفوائد. إذا لم تكن مستعدًا للمغامرة والحصول على شاحنة صغيرة تعمل بالبطارية، فإن البديل الاقتصادي هو شراء شاحنة هجينة بدلاً من ذلك.

يشتري العديد من المستهلكين الشاحنات من أجل القوة والأداء وقدرات القطر، وليس من أجل كفاءة استهلاك الوقود. ولكن من خلال الجمع بين محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية، توفر الشاحنات الهجينة كل ذلك، إلى جانب فواتير الوقود المنخفضة وتحسين عزم الدوران والقوة.

instagram viewer

هذه الشاحنات ليست سيارة تويوتا بريوس العادية، ولكن مع ارتفاع أسعار الوقود أكثر من أي وقت مضى، فإن كل القليل من الكفاءة الإضافية يساعد.

الفرق بين الشاحنات الهجينة

حقوق الصورة: ستيلانتيس

إذا كنت تتساءل كيف تعمل المركبات الهجينة، من المهم أن تتذكر أن الهجين يمكن أن يأتي في عدة أشكال. يمكن للسيارات الهجينة العادية مثل تويوتا بريوس أن تعمل بالبنزين أو المحرك الكهربائي أو كليهما في وقت واحد. إنها سيارة هجينة "كاملة"، حيث أنها تحتوي على وضع كهربائي فقط للسفر لمسافات قصيرة. تستخدم هذه الهجينة الكبح المتجدد لإعادة الشحن نظام البطارية الثانوية.

ثم، لديك سيارات كهربائية PHEV (هجينة قابلة للشحن) يمكنها أيضًا العمل بمزيج من قوة الاحتراق والإلكترونات، ولكن عادةً ما تحتوي على بطارية أكبر ونطاق أطول. كما يوحي الاسم، يحتوي هذا النوع الهجين على قابس للشحن، لذلك إذا قمت بشحنه بانتظام، فيمكنك استخدامه كمركبة كهربائية بالكامل تقريبًا.

خيار آخر هو ما تسميه الصناعة أ الهجين المعتدل (MHEV) الذي يعمل على تحسين الكفاءةوأداء ومدى محرك ICE التقليدي (محرك الاحتراق الداخلي) من خلال مساعدة المحرك بمحرك كهربائي. توفر السيارات الهجينة الخفيفة أيضًا أداءً أفضل، وإعادة تشغيل المحرك بشكل أكثر سلاسة في حركة المرور المتوقفة/الذهاب، وزيادة عزم الدوران لمزيد من النهوض والانطلاق. ومع ذلك، لا يمكن تشغيل الهجين المعتدل بالكهرباء النقية من البطارية، ولا يمكنك توصيله.

1. تويوتا تندرا آي فورس ماكس هايبرد

حقوق الصورة: تويوتا

مع 2023 Toyota Tundra i-Force MAX، قفزت شركة صناعة السيارات اليابانية أخيرًا إلى قطاع الشاحنات الهجينة. في حين أن تندرا تأتي في العديد من التكوينات المختلفة، يمكن للمشترين المحتملين اختيار طرازات أعلى مع i-Force MAX Hybrid. إنه يجمع بين محرك V6 مزدوج التوربو مع محرك كهربائي بقوة 437 حصانًا، و583 رطلًا من عزم الدوران، وزيادة طفيفة في الاقتصاد في استهلاك الوقود.

ليس سراً أن تندرا تخلفت عن المنافسة من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود، لكن تويوتا لا تزال تتمتع بسمعة طيبة في بناء مركبات قوية وموثوقة. مع تندرا الهجين الجديد، يمكنك أن تتوقع حوالي 20/24/22 ميلا في الغالون داخل المدينة / الطريق السريع / الأميال المجمعة. يوفر النظام قدرة سحب محترمة تبلغ 11,500 رطل في سيارة مريحة وقادرة مع ناقل حركة 10 سرعات. تنخفض هذه الأرقام قليلاً إذا اخترت أحد طرازات الدفع الرباعي.

يقوم النظام الكهربائي بمعظم العمل أثناء حركة المرور المتوقفة أو أثناء العمل بسرعة تقل عن 18 ميلاً في الساعة. ومع ذلك، بمجرد الوصول إلى تلك السرعات، سيتم تشغيله في وضع التشغيل بالغاز لمعظم فترات قيادتك. يمكن للمالكين الاستفادة من أوضاع السحب/السحب لاستخدام نظام i-Force MAX الكامل لتحسين الأداء والمسافة المقطوعة وعزم الدوران.

2. فورد F-150 باور بوست

حقوق الصورة: معقل

التالي هو شاحنة Ford F-150 PowerBoost الشهيرة، وهي واحدة من أولى الشاحنات الهجينة في السوق. إذا كنت لا ترغب في الدخول في كل شيء F-150 Lightning مليئة بالميزات البديل الكهربائي، يمكن أن يكون طراز PowerBoost خيارًا ممتازًا.

عندما ظهر PowerBoost لأول مرة بمحرك V6 بدلاً من V8، كان هناك الكثير من المتشككين. ولحسن الحظ، فإن محركها V-6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر يعمل بشكل جيد مع بطارية ليثيوم أيون بقدرة 1.5 كيلووات ومحرك كهربائي قوي لتوليد 430 حصانًا و570 رطل قدم من عزم الدوران. يمكن لمعظم الطرازات سحب ما يزيد عن 12,200 رطل بسهولة، ولديها سعة حمولة جيدة، والحصول على تصنيف MPG لائق يبلغ 25/26/26 في المدينة/الطريق السريع/مجتمعة. كما أنها سريعة جدًا، حيث تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 5.5 ثانية. إذا كنت واحدًا من الكثيرين الذين يفضلون سيارة الدفع الرباعي عند شراء شاحنة، فإن رقم الكفاءة المجمعة ينخفض ​​إلى 24 ميلا في الغالون.

مثل تندرا، يمكن للطائرة F-150 PowerBoost Hybrid القيادة باستخدام محركها الكهربائي بقدرة 37 كيلووات فقط. سرعات بطيئة، وتستخدم الكبح المتجدد لشحن البطارية، وهي سيارة هجينة ممتازة من جميع النواحي شاحنة.

3. رام 1500 إي تورك

حقوق الصورة: كبش

كانت أول شاحنة هجينة تصل إلى الشوارع في الولايات المتحدة هي Ram 1500 eTorque، على الرغم من أن طرازات 2023 تختلف قليلاً عن الشاحنتين الأوليين في قائمتنا. خيار eTorque الهجين المعتدل متوفر لكل من محرك V6 وV8، مما يمنحك نطاقًا أوسع من الاختيارات عند تكوين هذه الشاحنة.

في طرازات eTorque، يتم استبدال المولد التقليدي وبادئ التشغيل بمولد تشغيل متكامل يعمل بنظام كهربائي هجين بقوة 48 فولت وحزام سير أمام المحرك. يوفر هذا النظام "الهجين" تسارعًا أفضل للإقلاع وأداءً محسنًا وتجربة بدء/توقف أكثر سلاسة للسائقين. تحصل الشاحنة على مساعدة من الكهرباء، لكن المحرك الذي يعمل بالغاز يعمل دائمًا.

بالأرقام، فإن محرك V8 Ram 1500 eTorque يتمتع بقوة أقل بقليل من 400 حصان، و410 رطل قدم من عزم الدوران، ويحصل على حوالي 18 ميلا في الغالون في المدينة و22 ميلا في الغالون على الطريق السريع. على الرغم من أن الاقتصاد في استهلاك الوقود ليس بهذه الجودة، إلا أنه سيسحب ما يصل إلى 12.750 رطلاً. إذا اخترت طراز V6 سعة 3.6 لتر بسحب الهواء الطبيعي، فإن أرقام الأداء تنخفض إلى 305 حصانًا و269 حصانًا. رطل قدم من عزم الدوران، ولكن الشاحنة تحقق أفضل 20/24/22 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / القيادة المشتركة شروط.

4. فورد مافريك الهجين

حقوق الصورة: معقل

وأخيرًا، خيارك الآخر (حتى الآن) هو سيارة فورد مافريك الهجينة الصغيرة. في حين أن شاحنة فورد الصغيرة المدمجة تأتي مزودة بمحرك EcoBoost سعة 2.0 لتر يعمل بالغاز، يمكن للمشترين أيضًا اختيار المحرك رباعي الأسطوانات محرك هجين سعة 2.5 لتر، ينقل الطاقة من المحرك والمحرك الكهربائي من خلال ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). وهذه الأخيرة هي الشاحنة الأكثر كفاءة في أمريكا.

يقدم Ford Maverick Hybrid إجمالي 37 ميلا في الغالون؛ يمكنك أن تتوقع ما يقرب من 42 ميلا في الغالون في المدينة و 33 ميلا في الغالون على الطريق السريع. ومع ذلك، فإن هذا المحرك الصغير رباعي الأسطوانات ينتج فقط حوالي 191 حصانًا و173 رطلًا من عزم الدوران، ولن يفوز بأي جوائز للأداء أو القطر. إنها أيضًا ذات دفع أمامي ولا يوجد بها خيار الدفع الرباعي في التكوين الهجين. يمكن للرجل الصغير سحب حوالي 2000 رطل فقط، ولكن مع بدء مشروع تجديد نظم الإدارة بما يزيد قليلاً عن 25000 دولار، يعد هذا خيارًا لائقًا لأولئك الذين لا يحتاجون إلى شاحنة كاملة الحجم.

مثل الشاحنات الأخرى في هذه القائمة، يتم توليد الطاقة للنظام الهجين بواسطة محرك الاحتراق أو من خلال تجديد الفرامل، لذلك لن تضطر أبدًا إلى توصيله.

الشاحنات الهجينة قريبا

حقوق الصورة: تويوتا

وفي أوائل عام 2024، ستكون تويوتا أول شركة تصنيع سيارات تطلق شاحنة صغيرة هجينة متوسطة الحجم في أمريكا الشمالية. ستأتي سيارة تويوتا تاكوما 2024 الجديدة كليًا في العديد من المتغيرات ومستويات القطع، كالعادة، وستحتوي معظم الطرود الأعلى على طراز i-Force MAX Hybrid الجديد، تمامًا مثل Tundra.

في حين أراد العديد من المتحمسين سيارة هجينة V6، ذهبت تويوتا بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر لتشغيل النظام الهجين. يمكنها توفير قوة تبلغ 326 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 465 رطلًا. يحل هذا محل محرك V6 سعة 3.5 لتر، والذي لن يتم تقديمه بعد الآن في أي مستوى من الطرازات. تحتفظ تويوتا بسرية الأرقام والتفاصيل النهائية للنظام الهجين، لكننا نتوقع حوالي 25-30 ميلا في الغالون مجتمعة.

في النهاية، نتوقع خيارات هجينة متوسطة الحجم مماثلة مثل فورد رينجر، وشفروليه كولورادو، ونيسان فرونتير، على سبيل المثال لا الحصر. بعد ذلك، تخطط نيسان أيضًا لإطلاق تيتان الجديد كليًا في عام 2024. سيظل لديها خيار V8، ولكن سيكون هناك أيضًا طراز هجين V6 سعة 3.0 لتر مع تحسينات كبيرة في استهلاك الوقود والأداء والقطر. وستتبع سيارة جيب جلاديتور أيضًا خطى سيارة رانجلر 4Xe في وقت لاحق من هذا العام وستصل بخيار هجين كامل للمهتمين.

تشمل الشاحنات الهجينة المحتملة الأخرى سيارة Honda Ridgeline الجديدة لعام 2024 وهيونداي سانتا كروز الهجينة. كلاهما سوف يتنافسان مع فورد مافريك. لقد سمعنا أيضًا شائعات مفادها أن رام قد يعيد سيارته داكوتا لمواجهة تاكوما ورينجر.

فكر في شراء شاحنة هجينة

تعد السيارة الهجينة مكانًا رائعًا للبدء إذا كنت مقسمًا بين شاحنة ICE وسيارة كهربائية من الجيل الجديد. كما ترون، تكتسب الشاحنات الهجينة شعبية نظرًا لكونها حلاً وسطًا ممتازًا للمشترين المحتملين. يمكنك الحصول على الكثير من الفوائد الكهربائية دون سلبيات.

إنها ليست باهظة الثمن مثل الشاحنات الكهربائية بالكامل مثل F-150 Lightning أو Rivian R1T، وستظل تحصل على أداء ممتاز في جميع أنحاء المدينة وأثناء القطر. توفر الشاحنات الهجينة تجربة مألوفة مع الاقتصاد اللائق في استهلاك الوقود، وقدرة القطر، والمدى دون متاعب التعامل مع محطات الشحن.