الماخذ الرئيسية

  • تعد المركبات الكهربائية بشكل عام أكثر تكلفة من محركات الاحتراق الداخلي، ومن المتوقع أن يظل متوسط ​​السعر أعلى من 50 ألف دولار حتى عام 2028 على الأقل.
  • يرجع ارتفاع تكلفة المركبات الكهربائية بشكل أساسي إلى عملية إنتاج بطاريات المركبات الكهربائية الباهظة الثمن، والتي تتطلب مواد وعمليات تصنيع باهظة الثمن.
  • في حين تُبذل الجهود لخفض تكلفة المركبات الكهربائية وتحقيق تكافؤ الأسعار مع محركات الاحتراق الداخلي، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تصبح المركبات الكهربائية ميسورة التكلفة مثل السيارات التقليدية.

مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، يتساءل الكثيرون عما إذا كانت ستكون خيارًا ميسور التكلفة للأفراد العاديين. لتقليل اعتمادنا على البنزين والديزل، يعد جعل المركبات الكهربائية بأسعار معقولة خطوة ضرورية، ولكن هل هذا واقعي؟ هل سينخفض ​​متوسط ​​سعر EV الخاص بك إلى نفس سعر متوسط ​​ICE الخاص بك؟

ما مدى تكلفة المركبات الكهربائية مقارنة بمركبات ICE؟

ليس هناك من ينكر أن هناك العديد من أجهزة ICE باهظة الثمن اليوم. يمكن أن تتجاوز سيارات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية والموديلات الفاخرة علامة الستة أرقام بسهولة، مما يجعلها غير متاحة لمعظم الناس. ولكن هناك سبب وراء استمرار حصول الكثير منا على أجهزة ICE، وهو السعر.

instagram viewer

دعونا نلقي نظرة على أسعار بعض السيارات الكهربائية الشهيرة لفهم هذا الأمر بشكل أكبر.

نموذج EV

سعر

تسلا موديل Y

من 46000 دولار

تسلا موديل اكس

من 79,900 دولار

تسلا موديل S

من 74,900 دولار

نيسان ليف

من 28000 دولار

شيفروليه بولت

من 26,500 دولار

بي ام دبليو i4

من 58000 دولار

هناك تباين كبير في الأسعار هنا، ولكن لا يوجد أي من النماذج المدرجة رخيصة بشكل خاص. معظم الناس لا يستطيعون دفع أكثر من 40 ألف دولار لشراء سيارة، خاصة بدون شكل من أشكال التمويل للسداد الشهري. ولكن هذا هو سعر السيارة الكهربائية متوسطة المدى فقط. كما ترون أعلاه، فإن الطرازين S وX سيكلفانك أكثر من 70 ألف دولار، وهو سعر باهظ للغاية بالنسبة للسيارة، وهذا ليس حتى ما يمكن أن تصل إليه الأشياء الباهظة الثمن. لكن اليوم، سنركز على السيارات الكهربائية متوسطة المدى بدلاً من الطرازات الفاخرة.

وفقا ل دراسة الإحصائياتومن المتوقع أن يظل متوسط ​​سعر السيارة الكهربائية الجديدة أعلى من 50 ألف دولار حتى عام 2028 على الأقل. لكن الدراسة نفسها تكشف أن متوسط ​​السعر انخفض بمقدار ألفين إلى ثلاثة آلاف دولار منذ عام 2018. ومع ذلك، فإنها لا تزال تترك السيارات الكهربائية عند نقطة سعر متوسطة مرتفعة إلى حد ما.

لماذا المركبات الكهربائية باهظة الثمن؟

تعود الطبيعة المكلفة للمركبات الكهربائية إلى بعض العوامل الرئيسية، ولكن تكلفة مواد البطارية والإنتاج هي المؤشر الأكبر هنا.

من المحتمل أن تحتوي بطارية السيارة الكهربائية النموذجية على عدد قليل من المعادن التالية: الليثيوم والنيكل والكوبالت والجرافيت والألومنيوم والمنغنيز. غالبًا ما يتضمن الحصول على هذه المعادن التعدين أو الاستخراج، وهما عمليتان بتكاليف تشغيل عالية جدًا. إن دفع تكاليف الموظفين والمعدات ونقل المعادن يكلف الكثير، وهذه النفقات العامة هي التي يجب أن تؤخذ في الاعتبار في سعر السوق للمركبة الكهربائية.

لكنها لا تتوقف عند المصادر. بمجرد أن يتم استخراج المعدن أو استخراجه، فإنه يحتاج بعد ذلك إلى تصنيعه في بطارية السيارة الكهربائية، إلى جانب المواد الأخرى المطلوبة. وهذا ينطوي على عملية مكلفة أخرى، والتي يتم أخذها في الاعتبار أيضًا في سعر السوق للمركبة. كما أفادت أبحاث السوق المتحالفةبلغت قيمة صناعة بطاريات السيارات الكهربائية وحدها 23.8 مليار دولار في عام 2023 ومن المقرر أن تصل إلى أكثر من 108 مليار دولار بحلول عام 2031. وهذا لا يرجع فقط إلى الطلب على بطارية السيارة الكهربائية؛ يلعب سعر هذه الأجهزة الأساسية أيضًا دورًا كبيرًا.

تختلف الأنواع المختلفة من بطاريات السيارات الكهربائية في تكلفة إنتاجها. يمكن أن تصل تكلفة تصنيع بطارية واحدة إلى 5000 دولار، بينما يمكن أن يصل سعر بطارية أخرى إلى خمسة أرقام. وفق نتائج بلومبرجNEF، بلغ سعر بطارية الليثيوم EV في عام 2022 حوالي 151 دولارًا لكل كيلووات في الساعة (كيلووات في الساعة). وأظهر ذلك ارتفاعا بنسبة سبعة بالمئة عن عام 2021، ومن المتوقع أن يرتفع السعر بمقدار دولار لكل كيلووات/ساعة في عام 2023.

وبالنظر إلى أن متوسط ​​إنتاج بطارية السيارة الكهربائية يبلغ حوالي 40 كيلووات في الساعة، فإن تكلفة إنتاج بطارية EV لعام 2023 تزيد عن 6000 دولار.

كما أن استبدال بطاريات السيارات الكهربائية باهظ الثمن. بعد سنوات عديدة، سوف يتدهور أداء بطارية السيارة الكهربائية، مما يعني أن السيارة تحتاج إلى بطارية جديدة مُجهزة. كما ترون في مخطط تلقائي متكرر أدناه، يمكن أن يتراوح سعر استبدال بطارية السيارة الكهربائية من 2500 دولار إلى 23442 دولارًا، اعتمادًا على نوع السيارة وطرازها.

حتى الحد الأدنى من هذا النطاق غير وارد بالنسبة للبعض، حيث لا يملك الجميع بضعة آلاف من الدولارات لاستبدال البطارية. ولكن عندما تصعد على المقياس، فإن تكلفة استبدال بطارية السيارة الكهربائية يصبح حادًا بشكل لا يصدق، لدرجة أن الفرد الثري بشكل لا يصدق هو الوحيد القادر على دفع الفاتورة.

تحقق من دليلنا على تكاليف استبدال بطارية تسلا إذا كنت ترغب في معرفة المزيد حول رسوم هذه الشركة المصنعة.

تدمج العديد من العلامات التجارية للسيارات الكهربائية أيضًا تقنيات أخرى أكثر تقدمًا، مثل الوعي بمخاطر الذكاء الاصطناعي، والوصول إلى الإنترنت، وحتى الاتصال من سيارة إلى أخرى. مع الميزات الأكثر أناقة، غالبًا ما تأتي أسعار أكثر أناقة، كما هو الحال بالنسبة لمعظم المنتجات القائمة على التكنولوجيا.

هل ستكون المركبات الكهربائية في متناول الجميع مثل محركات الاحتراق الداخلي؟

كما ناقشنا سابقًا، انخفض سعر المركبات الكهربائية قليلاً خلال السنوات القليلة الماضية. لكن انخفاض بضعة آلاف من الدولارات كل نصف عقد لا يكفي لجعل هذه المركبات في متناول الناس العاديين. لدى الكثير منا ما بين 10,000 دولار و30,000 دولار لإنفاقها على سيارة، وقد يعود عليك شراء أرخص سيارة كهربائية ممكنة إذا كان نطاق المسافة المقطوعة والميزات غير موجود.

إذا كان من الممكن شراء المركبات الكهربائية بسعر مماثل لمركبات ICE، فسيُعرف ذلك باسم تكافؤ EV. بمعنى آخر، سيكون كلا الجانبين متساويين (أو على الأقل متساويين نسبيًا) في تكلفة السيارة.

وبالنظر إلى البيانات، يبدو أن هناك جهدًا لخفض تكلفة المركبات الكهربائية لتحقيق التكافؤ مع محركات الاحتراق الداخلي. في مقابلة عام 2023 مع قناة سي إن بي سي، صرحت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، أن جنرال موتورز كذلك "في المسار الصحيح لعام 2025 لتكون في هذا النطاق المنخفض من الأرقام الفردية المتوسطة" عندما يتعلق الأمر بمجموعتها الخاصة من المركبات الكهربائية. صرح بارا أيضًا أن السيارات الكهربائية من جنرال موتورز ستكون على قدم المساواة مع سيارات ICE في وقت لاحق من هذا العقد.

وفقًا لبارا، فإن جزءًا كبيرًا من هذه الخطة لخفض أسعار السيارات الكهربائية سيعتمد على تحسين "كيمياء البطارية"، مما يعني أنه سيكون هناك تركيز على الحصول على تكلفة أكبر من كل بطارية سيارة كهربائية.

من الواضح أن مصنعي السيارات الكهربائية يريدون خفض تكاليف إنتاج البطاريات، لكن هذا قد يستغرق بعض الوقت. لذا، بينما ننتظر هذا التكافؤ في تكلفة EV-ICE في جميع أنحاء الصناعة، فلنناقش أي المركبات الكهربائية أقل تكلفة في الوقت الحالي.

ما هي السيارات الكهربائية الأكثر بأسعار معقولة؟

إذا كنت تريد سيارة كهربائية أرخص، فربما تريد الابتعاد عن تيسلا. في الوقت الحالي، حتى أرخص سيارة تيسلا، الموديل 3، تباع بالتجزئة بأكثر من 40 ألف دولار، وهو رقم أعلى بكثير من بعض الخيارات الأخرى المتوفرة. يوجد العديد من بدائل تسلا للنظر فيها، مع كون بعضها أرخص بكثير.

ال السيارات الكهربائية الأكثر بأسعار معقولة في السوق اليوم كالتالي..

  • سيتروين AMI: من 6000 دولار.
  • ام جي 4 اي في اس اي: من 22200 دولار.
  • هيونداي كونا الكهربائية: من 34,885 دولارًا.
  • شيفروليه بولت: من 20000 دولار.
  • نيسان ليف إس: من 21,135 دولارًا.
  • فولكس فاجن ID.4: من 32,790 دولارًا.

قبل الالتزام بأي عملية شراء، تأكد من أنك قد فكرت فيما إذا كانت السيارة الكهربائية التي تفكر فيها مناسبة لك.

يمكن للمركبات الكهربائية أن ترفع سعر مركبات ICE في يوم واحد

يبدو أن اليوم سيأتي عندما تلتقي أسعار السيارات الكهربائية مع سيارات البنزين والديزل، على الرغم من أنه قد يستغرق الأمر بضع سنوات قبل أن نرى ذلك يحدث. إذا كنت تفكر في شراء سيارة كهربائية ولكنك تريد الالتزام بالميزانية، ففكر في النماذج المذكورة أعلاه مع التأكد أيضًا من أن اختيارك المحتمل يقدم ما تحتاجه لقيادة ممتعة خبرة.