8.20 / 10
قراءة التعليقاتبالنسبة للفرسان المبتدئين إلى المتوسطين ، يعمل Cybertrack 300 بشكل رائع. إنه مثالي لأولئك الذين قد لا يملكون القدرة على التحمل لفترات طويلة ولكنهم ما زالوا يرغبون في الاستمتاع بركوب الدراجات في الجبال. من ناحية أخرى ، قد يجد الدراجون الأكثر خبرة أن الدراجة تفتقر إلى القدرات القصوى لقصف التلال. على الرغم من ذلك ، من المثير للدهشة أن جهاز Cybertrack 300 رائع للتنقل في المناطق الحضرية. أود أن أوصي به للأشخاص الذين يبحثون عن بديل للدراجات الإلكترونية الصغيرة القابلة للطي التي تملأ السوق. قد يكون أيضًا أقل غموضًا.
- شحن سريع لمدة 3 ساعات
- تروس شيمانو 21 سرعة
- تعليق أمامي قابل للتعديل
- مكابح قرصية ميكانيكية
- محرك 500 واط / 750 واط ذروة
- السرعة القصوى 20 ميلا في الساعة
- مدى 30-40 ميلاً (وضع دواسة المساعدة) ؛ مدى 30 ميلا (وضع الخانق)
- يناسب الراكبين من 5'7 "إلى 6'5" (170 سم إلى 195.5 سم)
- ماركة: ميتاكو
- بطارية: 48 فولت 10 أمبير (499.2 كيلووات ساعة)
- وزن: 50.7 رطل (23 كجم)
- السرعة القصوى: 20 ميلاً في الساعة (32.1 كم / ساعة)
- نمط الفرامل: قرص ميكانيكي الأمامي والخلفي
- مادة الإطار: الألومنيوم
- حجم العجلة: 27.5 بوصة
- تعليق: أمامي فقط
- المحرك (وات): 500 واط ؛ 750 ذروة
- Torque-y دواسة المساعدة
- مظهر أكثر برودة من العديد من الطيات
- مثل قيادة الأريكة في الشارع
- إعدادات سرعة قابلة للتعديل لطلب سرعة الراكب المفضلة
- الكثير من التروس لأصولياء
- بعيد المدى بشكل لائق
- بسعر أقل من 1000 دولار
- الوزن الثقيل يجعله محرجًا عند الصعود الحاد
- ليس لركوب الدراجات الجبلية القصوى
- أنين المحرك
- الفرامل صرير حتى بعد 70 ميلا في السرج
- ليس الأفضل للركاب أقصر
- لا توجد إضاءة مثبتة في المصنع
محل
على مدى السنوات القليلة الماضية ، ارتفعت شعبية الدراجات الإلكترونية. على الرغم من ندرة وجودها في يوم من الأيام ، يمكنك الآن العثور على نماذج تعمل بمحركات في كل مكان من حرم الجامعات إلى حدائق المكاتب إلى مسارات ركوب الدراجات في الجبال.
اليوم ننظر إلى Metakoo Cybertrack 300 الجديد. إنها دراجة مقاس 27.5 بوصة من نوع e-Mountain مصممة لركوب الممرات بسهولة. يمكنك شرائه على موقع Metakoo الإلكتروني مقابل 899 دولارًا. ولكن هل يستحق أن يتوج ملك الجبل؟
توجد فئتان من الميزات هنا ، أولهما العناصر الميكانيكية لهذه الوحدة. الثانية هي الميزات الخاصة بالدراجة الإلكترونية. سنستعرض كلاهما بشكل فردي هنا ، حتى يعرف الركاب بالضبط ما سيحصلون عليه مقابل أموالهم.
ميزات الدراجة
بالنسبة للدراجة نفسها ، فإن Metakoo Cybertrack 300 هو مقاس 27.5 بوصة ، مصنوع بالكامل من الألومنيوم ، و 21 سرعة ، وذيل صلب وحدة تحتوي على تروس شيمانو ، ونظام تعليق أمامي قابل للتعديل ، وقرص ميكانيكي أمامي وخلفي الفرامل. كما أنها تحتوي على ذراع تدوير Prowheel.
ارتفاع الراكب الموصى به لوحدة مثل هذه يتراوح بين 5'7 "و 6'5". رغم ذلك ، أنا أبلغ من العمر 5'4 "ويمكنني ركوب هذه الدراجة مع وضع المقعد في أدنى نقطة. على الرغم من الاختبار الذي أجريته ، لا أوصي بهذه الدراجة كأول اختيار للركاب الأقصر ، حيث كان لا يزال يتعين علي أن أتكئ عليها للحصول على قدم على الأرض. الحد الأقصى للوزن هو 308 رطلاً (139.70 كجم).
المحولات على الدراجة هي شيمانو تورني SL-TX30s المرغوبة في كثير من الأحيان ، والتي تتحكم في مسارات Shimano Tourney TZ الأمامية والخلفية. على الرغم من أنها ليست الأفضل على الإطلاق في نقل الأجهزة ، إلا أنها تنجز المهمة. تعتبر مبدلات الزناد تفضيلًا شخصيًا ، لكن الكثير من الناس يقسمون بسلسلة Tourney الأكبر حجمًا. الوزن هنا هو مجرد شعرة أقل من 51 رطلاً أو حوالي 23 كجم.
تتدحرج الحزمة بأكملها على مجموعة من إطارات البوصلة العدوانية 27.5 × 2.10 المصنفة لـ 40-60 PSI. أخيرًا ، في الجزء الخلفي الأيسر من Cybertrack 300 يوجد مسند قابل للتعديل ، تعلمت أن احتقره.
ميزات الدراجة الإلكترونية
هذه الدراجة هي في الأساس دراجة إلكترونية تعمل بدواسة مع سرعة قصوى قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة (32.19 كم / ساعة). إنه يوفر وضع الخانق الخالص ، لكن الخانق لا يظل مشغولاً إلا إذا كنت تستخدمه بنشاط. يتم تشغيل هذه الدراجة الإلكترونية ذات الدفع الخلفي بمحرك Vinka RH75-H500 بقوة 48 فولت و 500 وات يوفر عزم دوران يبلغ 50 نيوتن متر و 750 واط ذروة. تتم مراقبة السرعة عبر جهاز استشعار ، مما يعني أن هناك إمكانية لتجاوز المحدد. لكننا لن نتطرق إلى ذلك هنا.
تستغرق البطارية التي تبلغ قوتها 499.2 واط في الساعة حوالي 3 ساعات فقط لشحنها من مسطحة إلى ممتلئة. مع بطارية ممتلئة ، توقع 30-40 ميلاً عند استخدام دواسة المساعدة وبحد أقصى 30 إذا كنت تدير دواسة الوقود في الوضع الكهربائي الخالص. بالطبع ، سيظهر وزن الراكب وظروف الطريق هنا ، لذا توقع أن يكون عدد الأميال أقل قليلاً مما يُطالب به في موقع Metakoo.
تقفل البطارية الإطار من أجل السلامة وتمنع الأشخاص ذوي الأصابع اللاصقة من فصله. بالإضافة إلى ذلك ، يمنع غطاء الغبار الدوار الصغير منفذ الشاحن من الحطام بالداخل ويساعد في تثبيت الشاحن في مكانه عند توصيله. وظيفة هذا الغطاء صغيرة ولكنها مرحب بها ، حيث لا يشعر الشاحن بالأمان عند توصيله.
تتيح لك شاشة Vinka LCD الموجودة بالوحدة ضبط السرعة القصوى عند استخدام دواسة الوقود ، بحيث يمكنك الاتصال برحلتك بالسرعة التي تفضلها. هناك خمسة مستويات هنا ، مع تحديد المستوى الأول هو الأدنى وإعداد خمسة هو 20 ميلاً في الساعة كحد أقصى. لقد أحببت الإعداد رقم خمسة ، لأنني من محبي الصيام.
تتيح لك الشاشة أيضًا رؤية مستوى البطارية وقوة المحرك ووضع السرعة وإجمالي الأميال المقطوعة. تستخدم هذه الشاشة أيضًا MPH بدلاً من KPH ، وهو ما سيقدره ركاب الولايات المتحدة.
هذه الميزات تجعل من الدراجة الإلكترونية متعة كبيرة في الركوب. كما أن لديها ما يكفي من القوة لمساعدتك على الدفع من خلال التسلق الأكثر انحدارًا حتى تتمكن من الاستمتاع بالمنحدرات أكثر قليلاً.
متعلق ب: ما هي الدراجة الإلكترونية؟
Unboxing والإعداد
يصل Cybertrack 300 في صندوق Metakoo كبير إلى حد ما. كشف فتح هذا الصندوق أولاً عن إطار الدراجة مع ربط العجلة الخلفية. داخل الصندوق كانت العجلة الأمامية ، السرج ، الدواسات ، محور التحرير السريع ، فرامل قرصية واحدة ، اثنتان عاكسات ، بطارية ، شاحن ، رف حماية خلفي ، وجميع الأجهزة المرتبطة و أدوات.
علاوة على ذلك ، تم حشو الدليل و "بطاقة التهنئة" في العبوة. احتوت البطاقة التي على شكل دراجة على رمز الاستجابة السريعة الذي يمكنك استخدامه للربط بفيديو تعليمي لتجميع الدراجة معًا. لم أشاهد الفيديو. ومع ذلك ، كنت أتمنى لو كان ذلك قد وفر لي حوالي خمس عشرة دقيقة من إزالة القرص الأمامي بعد تثبيته بشكل غير صحيح.
كان إعداد هذه الوحدة أمرًا بسيطًا ، وإذا كنت قد جمعت دراجة معًا من قبل ، فلن تواجه الكثير من المتاعب. ومع ذلك ، حتى لو لم تفعل ذلك ، فإن التعليمات توجهك خلال كل خطوة من خطوات العملية. كان إجمالي وقت التجميع حوالي ساعة ، دون احتساب الشحن.
ركوب المدينة مع Cybertrack 300
كانت رحلتي الأولى على هذه الدراجة عبر شوارع مدينتي. على الرغم من أن هذه لم تكن الشجيرات ، إلا أنني أعيش في منطقة بها حفر متفشية وطرق غير مستوية بشكل عام. لقد اعتقدت أن هذا كان كافياً للاختبار الأول لأشعر بمدى أداء Cybertrack 300.
على ظهر هذه الدراجة ، كان التجول في الحي تجربة ممتعة. في أعلى إعداد للسرعة ، جعلني دواسة المساعدة أطير على الطريق بسرعة 20 ميلاً في الساعة - وهو ما شعرت به بسرعة كبيرة.
وقف التعليق القابل للتعديل بالنسبة لي. عادةً ما تصبح مناطق البناء المنتشرة حول مدينتي غادرة بعض الشيء عند ركوب معداتي الثابتة. ومع ذلك ، مع Cybertrack 300 ، كانت رحلتي قوية ومستقرة.
في حين أن وزن الدراجة جعلها أقل استجابة قليلاً من المثبت ذو الإطار الفولاذي ، إلا أنني أود أن أقول إن الأمر يشبه إلى حد كبير قيادة سيارة فاخرة مريحة مقابل قيادة سيارة رياضية مضبوطة.
خلال الأسبوعين التاليين ، استخدمت هذه الدراجة حصريًا لمسافة 16 ميلاً مرتين في الأسبوع. على الرغم من أنني لم أكن أتجول على وجه التحديد ، فقد أردت التأكد من أنني أمضيت بعض الوقت المهم في السرج. كانت تنقلاتي هي أفضل طريقة لضمان الحصول على وقت كافٍ للركوب قبل كتابة هذا الاستعراض. أردت أيضًا أن أضع الدراجة في بعض الركوب الحضري الشديد.
بصرف النظر عن إطار واحد مثقوب ، لم أواجه أي مشاكل. يجعل المحرك التنقل في التلال أمرًا سهلاً للغاية ، كما أن الإطارات المتعرجة ممتازة لأنواع التضاريس المختلفة التي أواجهها في الجولات العادية.
بالطبع ، لن يرغب الجميع في استخدام Cybertrack 300 لهذا النوع من الركوب ، لذلك دعونا نناقش كيفية أدائه على الطريق.
تريل يركب مع Cybertrack 300
في وقت مبكر من صباح يوم السبت ، أخذت هذه الدراجة إلى محمية بلو هيلز في شرق ماساتشوستس لأرى كيف تعاملت مع التضاريس الصخرية على الطرق الوعرة. بصفتي راكب دراجة جبلية ، فأنا لست من ذوي الخبرة العالية. لذلك ، بقيت بعيدًا عن المسارات الأكثر تقدمًا واخترت رحلة أقل كثافة قليلاً.
ومع ذلك ، حاولت أن أرى المقدار الذي يمكن أن يستغرقه Cybertrack 300 قبل أن يبدأ في الشعور بالضيق. مع الدرجات شديدة الانحدار ، لم يكن المحرك مفيدًا ، حتى في المستوى الخامس. اضطررت أيضًا إلى القفز من الدراجة لمجرد العودة إلى الشقق عدة مرات. بالنسبة إلى دافعي الدواسات المتشددين ، قد لا تكون هذه مشكلة.
بناءً على هذه التجربة ، لا أعتقد أن هذه الدراجة هي الخيار الأفضل لركوب الممرات الصعبة. إنه ممتاز للتضاريس الأخف ، ولكن عند السرعات العالية أو على المسارات الصخرية ، يبدأ التوجيه وقوة المحرك والوزن في الانتقاص من فوائد الدراجة الجبلية الإلكترونية. يضعه الإطار الثقل أيضًا في الطرف الأعلى من الطيف للدراجات الهوائية ، وهو ليس رشيقًا في الأخاديد الصخرية أو التضاريس الفنية.
بعض الناس يحبون عارضات الأزياء الصلبة ، لكنني وجدت أن عدم وجود تعليق يثير الخوف. كانت هناك عدة حالات شعرت فيها بالقلق من أنني قد أخدش حافة عندما اصطدمت العجلة الخلفية بصخور أكبر.
جانبا: لقد تمكنت من إحداث انبعاج في العجلة الخلفية ، لكنها لم تكن على الطريق - بدلا من ذلك ، حدث ذلك عندما اضطررت للظهور فوق حافة كبيرة. ضبط هذا الانبعاج بزوج من الزردية أعادها إلى الحالة الجيدة. ولا يبدو أن الانبعاج الضئيل يؤثر على تعديل العجلة.
والخبر السار هنا هو أنه بالنسبة لجميع الدرجات باستثناء أعلى درجات الانحدار ، تساعد المكونات الكهربائية في تسلق أسطح التلال بجهد أقل بكثير مما قد تستخدمه مع الدراجة الجبلية القياسية ذات 21 سرعة. صحيح ، لا يزال يتعين عليك كسب دورك ، لكن المحرك يجعل التسلق أكثر سهولة.
بالنسبة لرحلات مشاهدة المعالم السياحية والنزهات العائلية والمسارات السهلة ، فإن Cybertrack 300 رائع. وباعتباره عاملاً متعدد الأغراض ، فهو رائع أيضًا.
متعلق ب: مراجعة Fiido D11: متعة سريعة قابلة للطي بأقل من 1000 دولار
عمر البطارية ونطاقها
يوجد تحذير في دليل المالك مفاده أنه لا يجب عليك شحن البطارية لأكثر من ثلاث ساعات. أذكر هذا لأن معظم الناس سيقومون فقط بتوصيل هذه الوحدة وتركها لشحنها. لا تنصح Metakoo بذلك ، ومع وجود بطارية ليثيوم كبيرة ، يجب ألا تترك الدراجة موصولة بالكهرباء باستمرار.
لم أجد أي مشاكل في المرات القليلة التي تركت فيها وقت الشحن يتجاوز حد الثلاث ساعات. ومع ذلك ، وجدت أنه بعد ذهابًا وإيابًا لمسافة 16 ميلًا ، استنفدت البطارية بنحو ثلاثة أرباع. هذا يجعلني أتساءل عن ادعاءات Metakoo في النطاق الذي يتراوح من 30 إلى 40 ميلًا.
بالطبع ، يذكر Metakoo أن هذا النطاق الأقصى تم تحقيقه بواسطة فرد يبلغ وزنه 165 رطلاً بسرعة 16 ميلاً في الساعة (25.75 كم / ساعة) ، بدون رياح. أنا أثقل قليلاً من ذلك ، لذا ، بناءً على تجربتي ، سأجمع أن النطاق الأقصى يمكن أن يكون في أي مكان بين 20-25 ميلاً عند استخدام الخانق الكامل لشخص يبلغ حوالي 180 رطلاً.
هل يمكنك إصلاح جهاز Cybertrack 300؟
نعم فعلا. الإطارات والعجلات ومنصات الفرامل والسلسلة قابلة للخدمة بواسطة ميكانيكي دراجات الهواة ومفاتيح الربط ذات المعرفة. ربما يجب عليك الابتعاد عن المكونات الإلكترونية ، إلا إذا كنت تعرف ما تفعله.
مدة الضمان على هذه الدراجة سنة واحدة على الأجهزة والإطار والبطارية. العناصر القابلة للارتداء مثل وسادات الفرامل والإطارات غير مغطاة هنا ، لكن هذا ليس مفاجئًا.
متعلق ب: هل تستحق دراجة Peleton كل هذا الضجيج؟
ما الذي نحبه في هذه الدراجة الإلكترونية؟
من واقع خبرتي ، فإن أفضل الأجزاء في Cybertrack 300 هي القيادة المريحة وعزم الدوران العالي والمدى الطويل اللائق. أعشق التعليق الأمامي ، على الرغم من أنني أتمنى أن يكون التعليق الخلفي خيارًا. أنا معجب أيضًا بمدى سرعة هذه الدراجة في الوصول إلى السرعة باستخدام دواسة الوقود وحدها.
تجعل إعدادات السرعة الكهربائية الخمسة القيادة سهلة ، وسيرضي ناقل الحركة ذو 21 سرعة المتشددون الذين يعتقدون أنه لا ينبغي استخدام المحركات إلا إذا كنت تتسلق الجبال. تم تصميم الدراجة أيضًا لتناسب جميع الأجناس طالما أنها تلبي متطلبات الارتفاع. يتوفر لونان: الأسود والأبيض ، لذلك لا تتوقع الحصول على خيارات مشرقة هنا إلا إذا كنت على استعداد لرسمها بنفسك.
كما يعد ركوب المدينة وركوب الممرات الخفيفة الكثير من المرح. علاوة على ذلك ، كنت أتخيل أنك إذا أردت جر مقطورة صغيرة بهذه الدراجة ، فلن تكون هناك مشكلة. بالإضافة إلى ذلك ، تم طلب Metakoo بشكل صحيح في التروس والخروج عن المسار من المصنع ، ولم يكن التجميع معقدًا.
كل هذه الإيجابيات تجعل Cybertrack 300 دراجة اقتصادية هائلة أوصي بها.
لا تستطيع ان تحبه؟
الأول سيكون مستوى الضوضاء. يصدر محرك هذه الدراجة أنينًا خفيفًا عند تعشيقه. ليس الأمر فظيعًا عند الركوب ، ولكن يمكنك سماع صوت دوران المحرك فوق أي ضوضاء للرياح.
الفرامل أيضا صاخبة إلى حد ما. لست متأكدًا مما إذا كانت هذه المشكلة خاصة بدراجتي أو ما إذا كانت هذه هي جميع الموديلات ، ولكن حتى بعد العمل عليها لمسافة تزيد عن 70 ميلاً (112.65 كم) ، ما زلت لم أتخلص من صرير الفرامل. بالطبع ، من المتوقع حدوث القليل من الضوضاء لدراجة جديدة ، ولكن قد يعتقد المرء أن الفرامل ستكون أقل قسوة على الأذنين بعد عدة أميال.
أنا أيضًا لست من محبي المسند المتداخل على الدراجة. أولاً ، لم يكن هناك ما يشير إلى أن الحامل قابل للتعديل في دليل المستخدم. ثانيًا ، حتى بعد شد وضبط الحامل على الارتفاع المناسب ، كدت أسقط الدراجة عند نقطة واحدة بسبب دفع الحامل للداخل قليلاً.
لسوء الحظ ، يجب أن يكون لديك مفتاح ربط سداسي الرأس لضبط الحامل. هذا يعني أنه إذا انزلق إلى الداخل عليك ، فلا يمكنك تعديله إلا إذا كان لديك مجموعة أدواتك معك. لا تبدو هذه الحقيقة مشكلة حتى تدرك أن هذه الدراجة تزن أكثر من 50 رطلاً. كما أنه يحتوي على مكونات إلكترونية دقيقة مرفقة ، لذا فإن إسقاطها ليس أفضل فكرة.
أخيرًا ، سيكون وزن هذه الوحدة مشكلة بالنسبة للبعض. ليس الأمر سيئًا للغاية عندما تركب الدراجة ، ولكن هذه الدراجة تشكل ألمًا عند الركوب داخل السيارة والخروج منها. كما أنها ليست أسهل دراجة لتحملها في الأجزاء غير المناسبة للدراجات من المسار.
هل يجب عليك شراء جهاز Cybertrack 300؟
بالنسبة للفرسان المبتدئين إلى المتوسطين ، يعمل Cybertrack 300 بشكل رائع. إنه مثالي لأولئك الذين قد لا يملكون القدرة على التحمل لفترات طويلة ولكنهم ما زالوا يرغبون في الاستمتاع بركوب الدراجات في الجبال. من ناحية أخرى ، قد يجد الدراجون الأكثر خبرة أن الدراجة تفتقر إلى القدرات القصوى لقصف التلال.
على الرغم من ذلك ، من المثير للدهشة أن جهاز Cybertrack 300 رائع للتنقل في المناطق الحضرية. أود أن أوصي به للأشخاص الذين يبحثون عن بديل للدراجات الإلكترونية الصغيرة القابلة للطي التي تملأ السوق. قد يكون أيضًا أقل مظهرًا للبعض - إذا كان ذلك مهمًا بالنسبة لك.
أثناء استخدام هذا الوحش للتنقل قد يبدو غريبًا ، فإن التعليق الأمامي الإضافي والإطارات الكبيرة تجعل القيادة مريحة بشكل يبعث على السخرية. لا تتطابق الحصى ومناطق البناء وحتى العشب الرطب مع هذه الدراجة الجبلية. توفر إضافة مجموعة من المصابيح مزيدًا من التنوع.
لذلك ، إذا كنت في السوق لشراء دراجة يمكنها التعامل مع الأعمال الخفيفة ، أو إذا كنت ترغب في ذلك قم بزيادة ثقتك في تنقلاتك اليومية ، فمن المؤكد أن Metakoo Cybertrack 300 سيفاجئك أنت. بطريقة جيدة.
نأمل أن تعجبك العناصر التي نوصي بها ونناقشها! لدى MUO شراكات تابعة ورعاية ، لذلك نتلقى حصة من الإيرادات من بعض مشترياتك. لن يؤثر ذلك على السعر الذي تدفعه ويساعدنا في تقديم أفضل توصيات المنتجات.
- تعليقات المنتج
- Ebike
- يمارس
- الجوائز
مات ل. يغطي القاعة تكنولوجيا MUO. أصله من أوستن ، تكساس ، يقيم الآن في بوسطن مع زوجته وكلبين وقطتين. حصل مات على درجة البكالوريوس في اللغة الإنجليزية من جامعة ماساتشوستس.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
انضم إلى النشرة الإخبارية لدينا للحصول على نصائح تقنية ومراجعات وكتب إلكترونية مجانية وصفقات حصرية!
انقر هنا للاشتراك