مراجعة Engwe Engine Pro 750: هل ينتمي هذا الفتى المتعب من Thicc في المرآب الخاص بك؟

عندما تتجول في المدينة ، أو على الشاطئ ، أو عبر الغابة ، فأنت تريد دراجة تجعلك تشعر أنها تستطيع التعامل مع كل ما يمكنك رميها عليها. هذا هو المكان الذي يأتي فيه محرك Engwe الجديد Pro 750.

تعتبر هذه الدراجة الإلكترونية الجديدة المرهقة خطوة للأمام من طراز EP-2 Pro الناجح من Engwe. مع شاشة ملونة كاملة وأداء أعلى ، يعد Engine Pro دراجة إلكترونية جادة للركاب المتميزين. لكن هل يجب أن تفكر في شرائه؟ هيا نكتشف.

https://engwe-bikes.com/products/engine-pro

الميزات الرئيسية لمحرك Engwe Pro 750

ال محرك برو 750 هي دراجة إلكترونية قابلة للطي من الفئة 2 بمحرك محور خلفي 750 وات ، ونظام تعليق مزدوج ، وإطارات 20 × 4.0 دهنية ، ومكابح قرصية هيدروليكية Logon ، وثماني سرعات (سبع حلقات في الخلف وسلسلة واحدة في المقدمة) ، ومبدل زناد Shimano ، وبطارية 48V 12.8 Ah من الليثيوم قابلة للإزالة ، وشاشة LCD ملونة ، ومثبت السرعة ، وسبائك ألومنيوم قابلة للطي بثلاث خطوات الإطار.

حاليا ، هو معروض للبيع على موقع Engwe مقابل 1449.99 دولارًا، بما في ذلك الشحن المجاني. هذا السعر أقل من التكلفة السابقة البالغة 1799.99 دولارًا.

تدعي Engwe أنه يمكنك الحصول على ما يصل إلى 100 كم (62.13 ميلاً) أثناء وجودك في وضع مساعدة الدواسة ، على الرغم من أن ذلك قد يختلف بناءً على ارتفاع الراكب والوزن ومستوى دواسة المساعدة التي تستخدمها. يبلغ وزن الدراجة هنا 83 رطلاً ، وستحمل راكبيها حتى 330 رطلاً.

ارتفاعات الراكب الموصى بها هي ما بين 5'2 "و 6'4". لذا حصل Engwe على نجمة ذهبية من الخفافيش لتصميم هذه الدراجة مع وضع الأشخاص القصار في الاعتبار. في 5'4 "، ليس من السهل العثور على دراجات تناسبني ، مما يجعل هذا الاعتبار ميزة كبيرة.

تحتوي هذه الدراجة أيضًا على I-ERS (نظام تجديد الطاقة الذكي). يتيح نظام I-ERS للدراجة إعادة توليد حوالي 60٪ من عمر بطاريتها عند الانحدار أو الانحدار.

يقع الخانق بالإبهام على الجانب الأيسر من المقود ، وهو أمر غريب بعض الشيء لأن معظم الدراجات الإلكترونية التي اختبرتها تستخدم دواسة الوقود على الجانب الأيمن. ومع ذلك ، فأنا أستمتع بالمنصب على الرغم من شعوري بالغرابة في البداية.

تحتوي الدراجة أيضًا على مصباح أمامي وحامل شحن لطيف للخدمة الشاقة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مقابض من الجلد ، ودواسات قابلة للطي ، ومسند قابل للتعديل ، وشوكة أمامية قابلة للتعديل للاتصال براحة أثناء رحلتك. تأتي المصدات بشكل قياسي أيضًا.

تبلغ قاعدة عجلات Engine Pro 66 بوصة عندما تكون الدراجة غير مطوية وحوالي 30 بوصة عندما تكون في وضع التخزين. يبلغ الحد الأدنى لارتفاع الشريط 45.6 بوصة ، بينما يبلغ الحد الأقصى 52 بوصة. الحد الأدنى لعمق المقعد 32 بوصة والحد الأقصى 40 بوصة.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يمثل الطقس الشتوي مشكلة بالنسبة للمحرك Pro 750 أيضًا ، حيث يمكنه التعامل مع درجات حرارة تصل إلى -4 فهرنهايت (-20 درجة مئوية) ودرجات حرارة تصل إلى 140 فهرنهايت (60 درجة مئوية).

بناءً على قائمة الميزات هذه ، يبدو أن Engwe قد فكر كثيرًا في كيفية ركوب مستخدميها لهذه الدراجة وحاول منح الناس أكبر عدد ممكن من الخيارات. هذا التباين يجعل Engine Pro مناسبًا لجميع أنواع الدراجين.

بالنسبة لتغطية الضمان ، تأتي هذه الدراجة مع ضمان لمدة عام ضد أي نوع من العيوب.

متعلق ب: مشاريع تقنية DIY الرائعة لتعزيز ركوب الدراجة الخاص بك

الإعداد والتجميع

يأتي هذا ebike مجمّعًا بالكامل تقريبًا. لتجميعها معًا ، قم بتوصيل العجلة الأمامية ، والرفرف ، والمقعد ، والساق والمقود ، والدواسات. إنها عملية سريعة ، ويتم تضمين جميع الأدوات التي تحتاجها في صندوق الدراجة.

لم يكن هناك سوى قضيتين. كانت المشكلة الأولى أن الشوكة الأمامية كانت فضفاضة بعض الشيء في الإطار. لذلك اضطررت إلى تفكيك الشوكة وإعادة تجميعها ، لذلك كانت آمنة. كانت المشكلة الثانية هي أن واقي derailleur الخلفي كان منحنيًا للداخل أثناء النقل.

عندما تحصل على هذه الدراجة ، يجب عليك التبديل بين جميع التروس والتحقق للتأكد من أن المسار الخلفي لا يلمس الحارس. إذا حدث ذلك ، فهذا يعني أن سيارتك منحنية وتحتاج إلى تعديل. يمكنك القيام بذلك عن طريق إمساك الجزء السفلي من الحارس وسحبه حتى يتم إعادة وضعه.

مثل بقية الدراجات التي راجعتها ، أعطيت هذه أيضًا جولة كاملة للتأكد من أن جميع البراغي مشددة ، لم يتم احتكاك الفرامل ، تم نفخ الإطارات إلى الضغط الصحيح ، وكانت السلسلة صحيحة مشحم.

إذا كنت جديدًا في عالم الدراجات الإلكترونية ، فلا تتخط هذه الخطوة. صدقني؛ لا تريد أن تكتشف أن شيئًا مهمًا يكون سائبًا عندما تقترب من 20 ميلاً في الساعة. ومع ذلك ، بالنسبة لسائقي الدراجات النارية عديمي الخبرة ، يجب أن يكون متجر الدراجات المحلي الخاص بك قادرًا على أداء هذه الخدمة مقابل رسوم رمزية.

في الوقت المناسب ، استغرق التجميع حوالي نصف ساعة ، أعطه أو خذ بضع دقائق ، بدون احتساب وقت الشحن.

ماذا في الصندوق؟

في صندوق Engine Pro ، ستحصل على:

• الهيكل الرئيسي لـ Engine Pro 750 (مجمّع جزئيًا)
• العجلة الأمامية وتجميع الإطارات
• المقعد والساق
• المصباح الأمامي (سلكي لكن غير متصل)
• الشاحن مع لبنة الطاقة
• الدواسات القابلة للطي (بما في ذلك تعليمات التثبيت)
• كيس به طرفي الصندوق ومفاتيح ربط سداسية الرأس للتجميع
• دليل المالك

ركوب Engwe Engine Pro 750

في بعض الدراجات الإلكترونية الأخرى التي راجعتها ، شعرت وكأنني ملحق لتدفق حركة المرور أكثر من كونها مركبة تستخدم الطريق جنبًا إلى جنب مع السيارات. مع هذه الدراجة ، لا أشعر بهذه الطريقة. إنه سريع بما يكفي لمواكبة حركة المرور منخفضة السرعة ، وهو كبير بما يكفي لجعل السائقين يفهمون أنك تستحق استخدام الأسفلت تمامًا كما يفعلون.

السرعة هي أيضا شيء يجب ملاحظته. لقد حصلت على دراجة تصل سرعتها إلى حوالي 26 ميلاً في الساعة بمساعدة دواسة فقط. هذه السرعة أقل بقليل من 28 ميلاً في الساعة / 45 كم / ساعة التي ذكرها إنجوي على موقعه على الإنترنت. على الرغم من هذا القيد ، على الرغم من أن السرعة القصوى أكثر من كافية للتنقل في المدينة.

لقد قطعت أكثر من مائة ميل على Engine Pro في الأسبوعين الماضيين ، وما زلت مندهشًا من السرعة التي يمكنني بها تجاوز حركة المرور في ساعة الذروة. بناءً على بعض مواقف السائقين في حركة المرور هذه ، يمكنني القول إنهم فوجئوا أيضًا.

شيء واحد يجب ملاحظته هو أن السائقين لا يتوقعون منك أن تسير بالسرعة التي تريدها. في إحدى الحالات ، كادت امرأة على هاتفها تصدمني عندما استدارت يسارًا. لذا ، إذا حصلت على هذه الدراجة ، فتأكد من حصولك على خوذة وفكر في معدات السلامة الأخرى مثل الإضاءة والمرايا.

راحة

حصل محرك Pro 750 على درجات عالية من أجل الراحة الشاملة ، حيث تعمل الإطارات العريضة المبطنة والتعليق المزدوج على تخفيف معظم المطبات. الاستثناء الوحيد هو السرج. بعد يومين من الركوب المنتظم ، كان سرج الأسهم ثابتًا جدًا بالنسبة لي.

لقد استبدله منذ ذلك الحين ، وسأقوم بتثبيت عمود مقعد معلق لمكافحة شوارع بوسطن الوعرة.

من المهم الإشارة إلى أن راحة السرج ستكون ذاتية ، لذلك سيتعين عليك تقييم ما إذا كان السهم مناسبًا لك أم لا. سيحبها بعض الدراجين. لم أفعل.

المقابض اليدوية المريحة على الدراجة مصنوعة من الجلد الأسود الناعم ، وهو أمر رائع للراحة. يحصلون أيضًا على نقاط قليلة في القسم الجمالي.

وضع الركوب المستقيم لهذه الدراجة يعني أنك لن تنحني. لذلك ، إذا كنت بحاجة إلى دراجة بأقصى راحة في الركوب ، فإن الدراجة التي تتمتع بوضعية الركوب هذه تعد خيارًا رائعًا.

نطاق

بطارية هذه الدراجة هي وحدة 48V 12.8 Ah ، أي ما يعادل حوالي 614.4 Wh. مستوى السعة هذا عبارة عن متوسط ​​للدراجات في هذه الفئة العامة. توفر بطارية Lectric XP 2.0 ، على سبيل المثال ، حوالي 460Wh ، بينما توفر RadRunner Plus حوالي 670Wh.

يدعي Engwe أن هذه الدراجة ستقطع حوالي 100 كيلومتر (أو ما يقرب من 62 ميلاً) عند استخدام وضع دواسة المساعدة. من الواضح أن هذا سوف يختلف بناءً على وزن الراكب والطول ومستوى مساعدة الدواسة. لقد وجدت أن النطاق يتراوح من 30 إلى 35 ميلًا باستخدام مزيج من دواسة الوقود والمساعدة في نفس الرحلة.

أنا متأكد من أنني إذا قمت بتخفيض دواسة المساعدة إلى حوالي ثلاثة أو استخدمت دواسة أقل ، عندها يمكنني الحصول على مزيد من الأميال من الدراجة. من المحتمل أن تحصل على ما يعادل 10 إلى 20 ميلاً من التنقل دون مشاكل إذا كنت تدرك ما إذا كنت تستخدم دواسة مساعدة كاملة أو دواسة الوقود بمفردك.

ستدخل ميزة I-ERS أيضًا. إذا كان لديك الكثير من مناطق المنحدرات أو المناطق التي يمكنك أن تبحر فيها لفترة طويلة ، فقد تجد أنك قادر على زيادة عمر البطارية الإضافي.

البطارية قابلة للإزالة أيضًا ، لذلك إذا كنت ترغب في وضع الشاحن الخاص بك في حقيبة ظهرك أو على الرف المضمن وشحن البطارية عندما تصل إلى وجهتك ، فكلاهما خيار. بهذه الطريقة ، لن تضطر إلى حمل 83 رطلاً من Engine Pro.

يستغرق الشحن الكامل من الشحن السريع ما بين خمس إلى سبع ساعات ، ويمكن قفل البطارية في الدراجة بحيث إذا حاول شخص ما سرقتها ، فلن يتمكن من ذلك.

متعلق ب: استعراض Peleton Bike: هل يستحق الضجيج؟

عرض

شاشة Engine Pro عبارة عن Key-Disp KD718. إنها شاشة بالألوان الكاملة يتم تشغيلها عبر لوحة تحكم صغيرة على الجانب الأيسر من المقاود. ما يعجبني في هذه الشاشة هو أنه يمكنك الوصول بسهولة إلى الإعدادات لتخصيص العديد من جوانب الدراجة.

الآن ، لن تكون قادرًا على تجاوز محدد السرعة ، ولكن يمكنك الاتصال بمستوى النسبة المئوية للمساعدة وحجم العجلة وسطوع الشاشة والعديد من الإعدادات الأخرى. يمكنك حتى تعيين رمز مرور للدراجة ، مما يضيف طبقة إضافية من الأمان.

تتوفر أيضًا معلومات الرحلة والمسافة المقطوعة ، وعمر البطارية ، ومؤشر شحن I-ERS ، واستخدام القوة الكهربائية ، والسرعة ، ومعلومات رمز الخطأ عند استخدام هذه الشاشة. بشكل عام ، إنه أحد أكثر العروض شمولاً التي استخدمتها أثناء استخدام الدراجات الإلكترونية.

يوجد أيضًا منفذ USB في الجزء الخلفي من الشاشة ، وهو أمر رائع لتوصيل هاتفك إذا كان على وشك الموت أو إذا كنت تريد استخدام جهازك كنظام تنقل خاص بك. هذا المنفذ قابل للإزالة أيضًا.

هناك شيء واحد أود معالجته وهو أن لوحة التحكم الخاصة بنموذج العرض الخاص بي بها بعض قطع المطاط المفقودة من المفاتيح.

ما الذي يعجبك في Engwe Engine Pro 750 eBike؟

بالنسبة لركوب الدراجات في المدينة ومسارها ، تعد هذه الدراجة الإلكترونية مليئة بالمرح. إنه ملفت للنظر بشكل مطلق ويجذب الكثير من الاهتمام. أنا شخصياً أحب الطراز القوي والتعليق المريح والإطارات السمينة. يعد عمر البطارية استثنائيًا بالنسبة للوزن ، كما أن الحصول على راكبي الدراجات الأقصر يناسبهم أمر جذاب على الفور.

بالإضافة إلى ذلك ، يعجبني أنه يمكنك طيها وتثبيتها في صندوق سيارتك. هناك أيضًا بطارية قابلة للإزالة لسهولة الشحن أثناء التنقل. تعتبر المصدات كميزة قياسية رائعة أيضًا لاستخدام هذه الدراجة خلال جميع الفصول الأربعة.

كل شيء يبدو ممتازًا في Engine Pro. من مقابض اليد الجلدية إلى الشاشة إلى الرف الخلفي القوي ، يبدو أن هذه الوحدة مصممة مع الدراجين الجادين. وعلى الرغم من أنها ليست دراجة جبلية ، إلا أنني لن أتردد في أخذ هذه الوحدة على الطرق الوعرة أو على الشاطئ.

يعمل تضمين رف البضائع في هذه الوحدة على تسهيل حمل الحقيبة أو حقيبة الظهر. الرف هو أحد الإضافات المفضلة لدي. ولكن إذا قررت أنها لا تناسبك ، فهي أيضًا قابلة للإزالة تمامًا.

بالنسبة لي ، تبرز هذه الدراجة باعتبارها الدراجة الإلكترونية الأكثر متعة التي اختبرتها حتى الآن. هناك شيء ما حول هذا الأمر يجعلك ترغب في الاستمرار في إدارة المفتاح.

متعلق ب: كيفية استخدام هاتف Android كجهاز كمبيوتر للدراجات

لا تستطيع ان تحبه؟ (والترقيات المقترحة)

مثل معظم الأشياء ، فإن Engine Pro 750 ليس مثاليًا. شكواي الأولى هي أن المساحة على المقاود ضيقة بعض الشيء. سواء كانت هذه مشكلة بالنسبة لك ، فسوف تنزل إلى التفضيل الشخصي.

بالنسبة لي ، كنت أرغب في إضافة المزيد من الإضاءة إلى الدراجة أثناء الرحلات الليلية. كنت أرغب أيضًا في استخدام مرايا لاستخدام Engine Pro في حركة المرور في المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب استخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بهاتفي نوعًا من تثبيت المقود.

كان تثبيت هذه الملحقات مستحيلاً بدون استخدام موسع المقود. هذه رخيصة الثمن ، ومع ذلك ، إذا كنت تفكر في هذه الدراجة ، فلا يمكنني أن أوصي بدراجة كافية.

كما ذكرت ، لقد قمت أيضًا بتبديل السرج من أجل الراحة ومشبك التحرير السريع الذي يحمل السرج على إطار الدراجة. قد تكون مشابك التحرير السريع رائعة لإجراء تعديلات سريعة على المقعد ، ولكنها يمكن أن توفر أيضًا وصولاً سهلاً إلى تحويلات السرج باهظة الثمن. أوقف هذه الدراجة في المدينة ، لذا فإن الأمان الإضافي هو مقايضة مرحب بها.

أخيرًا ، نظرًا لأن هذه الدراجة تجذب الكثير من الاهتمام ، فقد اشتريت منبهًا وجهاز تعقب GPS لها ، بالإضافة إلى قفل سلسلة Kryptonite الموثوق به الذي يبلغ وزنه 6 أرطال. قد تنظر إلى الاهتمام المفرط على أنه أمر إيجابي ، ولكن من المهم اعتبار أن تفرد Engine Pro 750 قد يجعله هدفًا للصوص الانتهازيين.

متعلق ب: كيفية شحن هاتفك أثناء ركوب دراجتك

هل يجب عليك شراء Engwe Engine Pro 750؟

على الاطلاق. بناءً على تجربتي ، أود أن أقول إن هذه الدراجة لديها الكثير لتقدمه. إنه بسعر معقول ، إنه مريح للركوب ، والأهم من ذلك كله ، إنه انفجار مطلق. هناك الكثير من الأشياء التي ستحبه في هذا الموضوع بحيث يصعب عدم التوصية به.

إذا كنت تبحث عن دراجة إلكترونية جادة ذات إطار سمين ، فيجب أن يكون Engine Pro 750 على القائمة المختصرة للدراجات التي يجب مراعاتها. أعترف أنها دراجة أكبر ، لكن السؤال الأساسي هو: هل ستفيدك جيدًا عندما تكون على الطريق ، أو على الطريق ، أو مجرد القيام ببعض المهمات في جميع أنحاء المدينة؟

بالنسبة لمحرك Engwe Engine Pro 750 ، فإن الإجابة على هذا السؤال هي "نعم!" مع أفضل جزء هو مقدار المتعة التي ستتمتع بها في هذه العملية.

نأمل أن تعجبك العناصر التي نوصي بها ونناقشها! لدى MUO شراكات تابعة ورعاية ، لذلك نتلقى حصة من الإيرادات من بعض مشترياتك. لن يؤثر ذلك على السعر الذي تدفعه ويساعدنا في تقديم أفضل توصيات المنتجات.

نبذة عن الكاتب