يتم استخدام سجل البيانات بشكل شائع عندما تحتاج إلى تحديد البيانات من وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك (ECU). عادة ما يكون سجل البيانات مطلوبًا للسيارات التي تم ضبطها وتعديلها للتأكد من أن محركها يعمل بالطريقة التي ينبغي أن يعمل بها. كما قد واجه معظمنا على الأرجح ، يمكن أن تكون السيارات مزاجية للغاية ، كما أن تحديد مشكلتك أمر صعب ، خاصة بدون مساعدة احترافية.

إذن ، إليك ما هو تسجيل البيانات ولماذا يكون مفيدًا لجميع مالكي السيارات.

كيفية تسجيل بيانات سيارتك

تسجيل البيانات هو ميزة تأتي مع معظم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية أجنحة. يعد تجميع سجل البيانات أمرًا بسيطًا مثل توصيل سيارتك بالمورد الخاص بك OBD-II كابل والضغط على ابدأ. تختلف كل مجموعة ضبط لوحدة التحكم الإلكترونية اختلافًا طفيفًا ، ولكن يجب أن تظل العملية بالإجماع نسبيًا.

عند تسجيل البيانات ، من الأفضل إعادة إنشاء أي ظروف قيادة قد تواجهها سيارتك — متفاوتة السرعات ونطاق عدد الدورات في الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، من الحكمة تسجيل سجلات بيانات موجزة ، حيث يصعب تحديد المشكلات في الملفات الكبيرة.

كيفية استيراد سجل بيانات وحدة التحكم الإلكترونية واستخدام المعلومات

instagram viewer

بعد الانتهاء من سجل البيانات ، سيُطلب منك حفظ الملف. من الضروري أن تقوم بتسمية سجلات البيانات وفقًا لخصائص القيادة الخاصة بك ، مما سيساعدك على تحديد ملفات معينة بسهولة عند استيراد البيانات إلى جدول بيانات.

على الرغم من وجود عدة طرق لعرض كتالوج البيانات ، فإن إحدى الطرق هي استيراد البيانات باستخدام برنامج جداول البيانات مثل جداول بيانات Excel أو Google. يتم ذلك عن طريق استيراد أحد ملفات البيانات (باستخدام ملف ملف CSV) في برنامج جداول البيانات المذكور. قد يُطلب منك تحويل البيانات لجعلها قابلة للعرض في البرنامج.

بالنسبة لأولئك الذين يفضلون الرسوم البيانية المادية ، فإن معظم مجموعات الضبط تأتي مع القدرة على عرض سجل البيانات. بعد استيراد ملف CSV بنجاح ، سترى صفوفًا من البيانات تتراوح من RPM لمحركك إلى نسب تحميل ، وجميع البيانات التي تم جمعها من وحدة التحكم في المحرك (ECU).

كيف تقرأ سجل البيانات

باستخدام المعلومات من ملف CSV الذي تم استيراده ، يجب أن تكون قادرًا على رؤية فئات مختلفة على محوري "س" و "ص". كما هو موضح في الصورة ، يتم عرض عدد كبير من المعلومات على جدول البيانات.

يمكنك استخدام هذا لتحديد أي مشاكل إشكالية في سيارتك. علاوة على ذلك ، يمكنك تحديد أي تناقضات بين البيانات المطلوبة والفعلية ، مما يجعل تحديد المشكلات أسهل بشكل كبير.

يمثل كل عمود على المحور X معلمة مختلفة تم قياسها. من بين المعلمات المدرجة ، إليك الانتخابات التمهيدية:

سرعة المحرك

سرعة المحرك هو اسم بديل لـ RPM (عدد الدورات في الدقيقة). هذه هي السرعة التي تدور بها المكونات الداخلية لمحركك.

TPS (مستشعر موضع الخانق)

يسترد عمود TPS الموجود في جدول البيانات البيانات من مستشعر موضع دواسة الوقود في سيارتك. ستجعل هذه القيمة من السهل تحديد ما إذا كنت تقود سيارتك تحت حمولة ثقيلة أو تبحر.

طرق

يحدث دق المحرك عندما يتعذر على المحرك حرق خليط الوقود داخل أسطواناتك. هذا يرجع عادة إلى أن خليط الوقود رديء الجودة.

لامدا

تُشتق قيمة لامدا الخاصة بك من نسبة الهواء / الوقود المتكافئة ويتم الحصول عليها باستخدام مستشعرات الأكسجين. هذه النسبة المثالية مطلوبة لدورات الاحتراق ، حوالي 14.7: 1.

أهمية تسجيل البيانات للسيارات المضبوطة

يعد إكمال سجل البيانات من وقت لآخر أمرًا مهمًا لأولئك الذين يمتلكون سيارات معدلة أو مضبوطة. نظرًا لذكاء وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك ، لا تظهر جميع المشكلات وتؤدي على الفور إلى تشغيل ضوء فحص محرك السيارة.

قراءة كتالوج البيانات ليست صعبة للغاية عندما يكون لديك الأدوات المناسبة. مع البيانات الحية الثانية إلى الثانية وصفوف المعلومات ، سيكون تحديد أي مشكلة في سيارتك باستخدام فهرس البيانات واضحًا كاليوم.