يمتلك الائتمان الضريبي 2022 EV الكثير من الأشخاص المستعدين لشراء أول مركبة كهربائية. تكمن المشكلة في أنه ليست كل المركبات مؤهلة للحصول على الائتمان الجديد ، مما يطرح السؤال: ما هي المركبات الكهربائية المؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي جديد ، وأيها لا يتأهل؟ هناك أيضًا ائتمان EV جديد للسيارات الكهربائية المستعملة ، وهو فرق كبير عن الائتمان الضريبي الفيدرالي القديم للسيارات الكهربائية.
ما الجديد في رصيد EV؟
أول الأشياء أولاً ، يجب أن يتم تجميع السيارة التي تشتريها في أمريكا الشمالية حتى تتأهل السيارة للحصول على رصيد السيارة النظيفة لعام 2022. فور الخفافيش ، يؤدي هذا إلى استبعاد عدد كبير من المركبات الكهربائية من الائتمان ، وعلى الأرجح أن الشركات المصنعة تتدافع لمعرفة كيف يمكنهم الحصول على الائتمان. ليس هذا فقط ، ولكن هناك قواعد جديدة قادمة في عام 2023 (وما بعده) تتعلق ببطارية السيارة الكهربائية ومصادر موادها ومكان تجميعها.
هذا يعني أن العديد من المركبات ستكون مؤهلة فقط للحصول على ائتمان ضريبي جزئي في عام 2023 وما بعده إذا لم يتم الحصول على النسبة الكافية من المواد الموجودة في البطارية على النحو المنصوص عليه في الفاتورة. والخبر السار هو أنك إذا دخلت في اتفاقية ملزمة قانونًا لشراء EV قبل 16 أغسطس 2022 ، فإن الحكومة تكون كذلك السماح لك بالمضي قدمًا وشراء السيارة وفقًا للقواعد القديمة ، حتى لو تسلمت السيارة بعد 16 أغسطس ، 2022.
تبدأ الغرابة إذا اشتريت سيارة بعد 16 أغسطس 2022 ، ولكن قبل 1 يناير 2023. في هذه الحالة ، تنطبق نفس قواعد ائتمان EV القديم على مشترياتك (بما في ذلك حقيقة أن سيارات بعض الشركات المصنعة غير مؤهلة بسبب بيع عدد كبير جدًا من السيارات). ليس هذا فقط ولكن قيود التصنيع التي تنص على وجوب تجميع السيارة في أمريكا الشمالية تنطبق أيضًا على عملية الشراء الخاصة بك. هناك أيضًا قيود جديدة على الأشخاص الذين يمكنهم التقديم.
إذا كنت صاحب ملف واحد ، فإن الحد الأقصى الذي يمكنك ربحه سنويًا للتأهل للحصول على رصيد EV الجديد هو 150000 دولار. للأزواج الذين يقدمون ضرائب مشتركة ، الحد الأقصى هو 300000 دولار في السنة. هذه ليست صفقة كبيرة وتضمن أن الأشخاص الذين يحتاجون بالفعل إلى الائتمان (الأفراد ذوي الدخل المنخفض) يمكنهم الحصول على بعض الخصومات الجيدة على EV الخاص بهم القادم. يلغي رصيد EV أيضًا خصم السيارات الكهربائية ذات الأسعار السخيفة. ينطبق الرصيد الجديد فقط على سيارات السيدان التي يقل سعرها عن 55000 دولار. في حالة سيارات الدفع الرباعي والشاحنات والشاحنات الصغيرة ، يبلغ الحد الأقصى 80 ألف دولار.
سيفعل ائتمان EV الجديد أيضًا شيئًا سيحبه بعض المصنّعين تمامًا: فهو يزيل سقف الشركة المصنعة لعدد المركبات الكهربائية المؤهلة التي يمكنهم بيعها قبل نفاد الائتمان الضريبي. الآن ، يمكن لـ Tesla و GM و Toyota الانضمام إلى الحفلة مرة أخرى. أحد الجوانب الأكثر إثارة في رصيد EV الجديد هو حقيقة أن السيارات المستعملة التي يصل سعرها إلى 25000 دولار يمكن أن تتأهل للحصول على رصيد يصل إلى 4000 دولار. كل هذا رائع ، لكن الجزء المثير للسخرية هو أنه من المحتمل ألا تتأهل أي سيارات كهربائية جديدة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل بمجرد أن تدخل قيود البطارية حيز التنفيذ في عام 2023.
بغض النظر ، في الوقت الحالي ، هناك بعض المركبات الكهربائية التي يمكنك الخروج منها وشرائها الآن المؤهلة لها الإعفاء الضريبي بسبب استيفاء شرط التجميع في أمريكا الشمالية والالتزام بالقواعد القديمة نحن سوف. تابع القراءة لمعرفة المركبات المؤهلة وفقًا لقائمة مقدمة من قسم الطاقة. من الجدير بالذكر أيضًا أن وزارة النقل الأمريكية قد قدمت أ فين ديكودر أداة للتحقق من المصنع الذي صنع السيارة التي تفكر في شرائها. لذلك ، حتى إذا كانت السيارة مدرجة في القائمة المقدمة من وزارة الطاقة ، فيجب عليك التحقق منها باستخدام أداة VIN للتأكد من أنها تلبي المعايير تمامًا.
1. فورد F-150 Lightning
تتأهل شاحنة F-150 حاليًا للحصول على ائتمان ضريبي للمركبات المباعة بين 16 أغسطس 2022 و 1 يناير 2023. وفقًا لقائمة المركبات التي تم تجميعها في أمريكا الشمالية من قبل وزارة الطاقة ، فإن F-150 جيدة حاليًا. هناك عامل آخر يجب مراعاته وهو أن فورد تحت سقف السيارة الإجمالي المباع (في الوقت الحالي) ، لذا فإن F-150 أحد أفضل الخيارات إذا كنت ترغب في الاستفادة من الائتمان الضريبي الحالي ، خاصة إذا كنت بحاجة إلى بيك اب EV.
2. فورد موستانج Mach-E
يضرب فورد مرة أخرى مع Mustang Mach-E. يتم تجميع Mach-E أيضًا في أمريكا الشمالية وتحت عتبة السعر ، وهو أمر لا يهم في الوقت الحالي ، ولكنه سيدخل حيز التنفيذ العام المقبل. يبدأ سعر Mach-E من 43،895 دولارًا وهو واحد من الأجمل المظهر سيارات الدفع الرباعي EV فى السوق.
3. ريفيان R1T
إن Rivian R1T مؤهل للائتمان الضريبي للمركبة الكهربائية في الوقت الحالي. ولكن ، إذا كنت ترغب في شراء Rivian ، وتتطلع إلى الحصول عليه بسعر أرخص قليلاً ، فقد حان الوقت الآن لشرائه. إن R1T (نظريًا) مؤهل من حيث السعر للائتمان الضريبي للعام المقبل ، ولكن من المحتمل أن يكون العثور على نموذج ينزلق تحت هذا السعر صعبًا للغاية.
4. فورد إي ترانزيت فان
تعتبر Ford E-Transit Van مركبة رائعة أخرى مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي كما هو الحال حاليًا. مرة أخرى ، إذا كنت تفكر في سيارة كهربائية ، فمن المحتمل أن يكون شرائها الآن هو أفضل رهان. خلاف ذلك ، بسبب القيود المتزايدة ، فإنك تخاطر فقط بالحصول على ائتمان ضريبي جزئي في العام المقبل.
5. نيسان ليف
تتضمن قائمة وزارة الطاقة نيسان ليف كمركبة مؤهلة للحصول على الإعفاء الضريبي ، وهو خبر سار للأشخاص الذين يتطلعون إلى إضافة الورقة إلى مستقرهم هذا العام.
الائتمان الفيدرالي للمركبات الكهربائية معقد
أحد الجوانب الأكثر إثارة في رصيد EV الجديد هو رصيد EV المستخدم. مع الأحكام الجديدة ، يمكنك الحصول على ائتمان ضريبي للمركبة الكهربائية يصل إلى 4000 دولار. لا يمكن أن تتجاوز السيارة سعر 25000 دولار ، ويجب الوفاء بالعديد من القيود الأخرى. في حين أن الائتمان الضريبي الجديد ككل يمثل حافزًا كبيرًا ، فإن الائتمان مليء بالمحاذير والتعقيدات. من الواضح أن التنقل في متطلبات هذا الائتمان سيكون مشكلة أكثر مما يستحق لكثير من الناس.
