3.00 / 10
قراءة التعليقاتتشتمل كاميرا DDPai 4K ثنائية القناة Z50 على كاميرات أمامية وخلفية وهي سهلة الإعداد بشكل معقول (على الرغم من أن هذا سيعتمد على سيارتك) ويدعم الأسلاك الصلبة ، إلا أنه لم يتم النظر في إدارة الكابلات. بينما تبدو الكاميرا نفسها موثوقة وتتميز بإدارة الأخطاء للتخفيف من تلف بطاقة SD ، فإن تطبيق Android يمثل كارثة. تتوفر كاميرات أخرى ذات كاميرا مزدوجة بدقة 4K ، مع تطبيقات متفوقة.
- كاميرا رئيسية بدقة 4K
- كاميرا خلفية اختيارية بدقة 1080 بكسل
- تطبيق الهاتف المحمول
- نموذج GPS اختياري
- نظام تخزين الطوارئ D2save
- عدد الكاميرات: 2
- دقة الكاميرا الأمامية: 4K
- مجال الرؤية: 140 درجة الأمامية ، الخلفية 125 درجة
- قوة الطوارئ: نعم
- ماركة: DDPai
- وحدة مجهولة تسجل كل شيء
- مجموعة تركيب خالية من المخلفات
- تخزين NAND للاحتفاظ بالصورة في حالة وجود أخطاء / تلف في بطاقة microSD
- إدارة الكابلات لم يساعدها تصميم الوحدة الرديء
- الميزات الرئيسية معطلة في Android
- لا يوجد وضع الفاصل الزمني
- بطاقة 32 جيجا المدمجة ليست كافية حقًا لرحلة طويلة واحدة في وضع 4K
- لا يوجد وضع 4K في الكاميرا الخلفية
DDPai 4K ثنائي القناة Z50 Dashcam
لقد قطعت Dashcams شوطًا طويلاً منذ أيام وحدة دقة 480 × 360 تم شراؤها من محطة خدمة تدمر بطاقة SD في أسبوع أو أسبوعين. في هذه الأيام ، يمكنك الحصول على dashcam بدقة 4K مع كاميرا اختيارية مثبتة في الخلف وتقنيات تخفيف متنوعة لتقليل تلف بطاقة SD.
هذا هو ما DDPai 4K ثنائي القناة Z50 Dashcam وعود - ولكن هل تقدم أداءً مستقرًا وتسجيلًا سلسًا وتنزيلًا سهلًا لمقاطع الفيديو وتضمن بطاقة SD موثوقة؟
لماذا يجب أن تكون كاميرا Dashcam بدقة 4K؟
أول شيء ستلاحظه بخصوص الجهاز في هذه المراجعة هو أنه بدقة 4K (يُعرف أيضًا باسم UHD أو Ultra High-Definition). وهذا يعني دقة تسجيل تبلغ 3840 × 2160 بكسل.
أنا مراجعة كاميرا dashcam بدقة 4K في عام 2020 وقد أعجب بالفيديو الناتج. للأسف ، قام الجهاز بإتلاف بطاقة SD بانتظام بسبب الاستخدام المطول (ربما كل ثلاثة إلى ستة أشهر) وتوقف في النهاية عن العمل تمامًا.
لذلك ، في حين أن دقة 4K مهمة لضمان وضوح لوحات الأرقام والتفاصيل الأخرى المرتبطة بحادث مروري ، كذلك الجهاز الذي لا يفسد وسائط التخزين الخاصة به.
ماذا في الصندوق؟
يتم شحن DDPai 4K ثنائي القناة Z50 كوحدة واحدة ، مع صندوق لكل كاميرا.
تحتوي الكاميرا الأمامية على شاشة مدمجة وكاميرا أمامية ، ويتم شحنها مع كابل USB طويل ، ولاعة سجائر USB محول ، لاصق احتياطي 3M ، دليل التعليمات ، واثنين من المواد اللاصقة الكهروستاتيكية (للتركيب الخالي من البقايا عندما يتعلق الأمر بإزالة dashcam). هناك أيضًا رافعة للمساعدة في إخفاء الأسلاك.
وفي الوقت نفسه ، تتميز الكاميرا الخلفية بكابل بيانات وكابل طاقة بطول 20 قدمًا ولوحة لاصقة احتياطية M3. يتم تضمين بطاقة microSD بسعة 32 جيجا بايت من Kingston مع U1 / V10 (سرعة كتابة بحد أدنى 10 ميجا بايت / ثانية) في المجموعة.
والجدير بالذكر أنه لا توجد خطافات لاصقة لإلصاق السلك بالزجاج الأمامي. كان هذا إدراجًا شائعًا مع dashcams في الماضي ولكن يبدو أنه تم نسيانه تقريبًا. أثناء قيادتي لمركبة ذات زجاج أمامي كبير ، فإن إبعاد الكابلات عن مجال الرؤية يتطلب خطافات لاصقة. لأغراض اختبار DDPai 4K Dual-Channel Z50 بأمان ، طلبت بعضًا منها عبر الإنترنت.
خيار الأسلاك لـ DDPai 4K ثنائي القناة Z50
كما شحنت لنا DDPai مجموعة أسلاك ذكية من النوع C USB. يحتوي هذا على كبل USB من النوع C وثلاثي موصلات fusebox والصمامات بأحجام صغيرة و S و M. الفكرة هنا هي أنه يمكنك توصيل Z50 بصندوق fusebox الخاص بسيارتك باستخدام الأسلاك والصمامات البديلة ، للحصول على تجربة أكثر موثوقية وكابلات أقل.
ومع ذلك ، فإن الأسلاك الصلبة ليست ضرورية وقد تكون غير عملية (في حالة هذه المراجعة ، يدي أيضًا كبيرة بالنسبة إلى fusebox ، وسيارتي تحت الضمان ، لذا فإن إضافة أجهزة جديدة إلى fusebox ليس أمرًا خيار). لحسن الحظ ، يعد حل طاقة USB أكثر من ملائم لكاميرا dash.
مواصفات جهاز DDPai 4K ثنائي القناة Z50
الميزة الرئيسية لكاميرا dashcam هي تضمين NAND Flash ونظام تخزين الطوارئ D2save. يعمل هذا عن طريق اكتشاف خطأ في التخزين على بطاقة SD ، وتخزين اللقطات على NAND Flash حتى تصبح بطاقة SD خالية من الأخطاء. يعمل هذا فقط مع اللقطات المسجلة من خلال الكاميرا الأمامية ، ولكنها ميزة مرحب بها يجب أن تضمن موثوقية تسجيل أفضل.
تتميز الكاميرا الأمامية بمستشعر Sony IMX415 4K وفتحة عدسة F / 1.75.
بقياس 82 × 62 × 31.15 مم ، تحتوي الوحدة الأمامية الرئيسية على مدخل 5 فولت وتخزين بطاقة microSD عبر فتحة TF ، تدعم ما يصل إلى 128 جيجابايت ، مع تسجيل دوري. يتم دعم بطاقات الفئة 10.
يتم تضمين Wi-Fi للاتصال بهاتفك ، بطول موجة 2.4 جيجا هرتز ، ويحتوي الجهاز على مستشعر جيروسكوبي مدمج ثلاثي المحاور ، مع حساسية قابلة للتعديل. يمكن أن يسجل هذا تلقائيًا عند اكتشاف الكبح في حالات الطوارئ والاصطدامات ، مما يؤدي إلى تأمين الملف للتنزيل لاحقًا.
تحتوي وحدة dashcam الأمامية على شاشة مقاس 2.3 بوصة مع أربعة أزرار مثبتة أسفلها ومنافذ مزدوجة. واجهة الطاقة من النوع C من مصدر الطاقة المختار وواجهة AV للكاميرا الخلفية الاختيارية.
شحن DDPai لنا إصدار GPS من DDPai 4K ثنائي القناة Z50. يحتوي هذا على وحدة GPS مدمجة ، والتي عند مزامنتها مع التطبيق يمكنها عرض الرحلات والحوادث بمزيد من التفصيل. من الناحية النظرية ، على أي حال.
التحكم في dashcam على الوحدة نفسها محدود ، مع توفر معظم الخيارات في التطبيق. في الواقع ، تبدو واجهة المستخدم بأكملها ، من الشاشة (باستثناء شاشة التوقف) ، إلى الأزرار الأربعة على الجهاز ، وكأنها فكرة متأخرة.
الشاشة ليست ساطعة بما يكفي للرؤية في ضوء النهار ، مما يجعلها غير مجدية إلى حد ما. بالتأكيد لا مكان لها ككاميرا خلفية لركن السيارة ، حيث أن الصورة أصغر من أن تميز المسافة بدقة. نظرًا لأن معظم السيارات لديها على الأقل مجموعة من أجهزة استشعار وقوف السيارات هذه الأيام ، فليس هناك حاجة كبيرة لمشاهدة الكاميرا الخلفية.
تثبيت DDPai 4K ثنائي القناة Z50 Dashcam
تركيب dashcam سهل مثل أي تثبيت. تحقق من طول الكابل وقم بتشغيله من المكان المقصود من dashcam ، حول الألواح ، إلى سيجارة السيارة مقبس ولاعة ، أدخل المحول ، قم بتركيب dashcam ، وقم بتوصيله بكابل USB ، وإخراج الكابلات بالرافعة كما هو أنت تفعل.
على الرغم من أن DDPai 4K Dual-Channel Z50 يتميز بكاميرا خلفية ، إلا أنه يمكن إعداده بدون ذلك (ومن ثم الصندوق المنفصل). تثبيت هذا الجهاز الثانوي هو نفسه ، للأسف ، على الرغم من أنه يتطلب أيضًا الوصول المباشر إلى المنفذ الخاص به على الكاميرا الأمامية. كانت هذه مفاجأة لأن كاميرات dashcams السابقة ذات الكاميرا المزدوجة التي استخدمتها تستخدم محول Y على مسافة من الوحدة الرئيسية لتقليل الكابلات حول الزجاج الأمامي.
بمجرد وضع الكبلات في مكانها ، يكون لديك خيار إقران dashcam مع تطبيق DDPai للجوال لنظام iOS و Android ، على الرغم من أن dashcam ستعمل بدون التطبيق ، ويمكنك إخراج البطاقة بمجرد تشغيلها تحت.
إذا اخترت أيضًا تثبيت dashcam الخلفية ، فقد تصبح الأمور أكثر تعقيدًا. في حين أن هناك ما يكفي من الكابلات لتناسب MPV القياسي أو الحافلة الصغيرة ، فقد تحتاج إلى الإبداع في التوجيه. في سيارتنا ، انطلق الكبل من النافذة إلى إطار النافذة ، قبل اتباع كهرباء الباب الخلفي في الهيكل الرئيسي. في تلك المرحلة ، كان طريقًا بسيطًا عبر الجزء العلوي من كل باب وعلى الزجاج الأمامي.
تحتوي كاميرات dashcams الأخرى التي رأيتها - سواء في الماضي أو في المتاجر مؤخرًا - على خيارات أفضل لإدارة الكابلات ، وغالبًا ما تخفي الكابل لتقليل وجوده على الزجاج الأمامي أو النافذة الخلفية.
أثناء تثبيت كلتا الكاميرتين ، لاحظت أن منافذ USB من النوع C و AV كانت قريبة جدًا من الموصلات المضمنة. والنتيجة هي القليل من الفوضى على الزجاج الأمامي عند وضعه بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية كما هو موصى به في الدليل.
مزامنة DDPai 4K ثنائي القناة Z50 مع التطبيق
بينما يمكنك استخدام dashcam بدون التطبيق المصاحب لنظامي التشغيل Android و iOS ، فمن المنطقي أن يتم تثبيتها وإقرانها. على أقل تقدير ، يوفر هذا العبث بفتحة TF للدفع والتي تبدو مهيأة للأشخاص الذين لديهم أظافر طويلة. إن ترك بطاقة microSD في مكانها والاتصال بالكاميرا عبر Wi-Fi أسهل بكثير.
توفر الشاشة الرئيسية في التطبيق أدلة المستخدم ومقاطع الفيديو التوضيحية ، إلى جانب المحتوى الذي تم تحميله بواسطة مستخدمي DDPai الآخرين. كما يسلط الضوء على طرز أخرى من مجموعة DDPai dashcam.
بعد ذلك تظهر شاشة الجهاز ، والتي لا يمكن الوصول إليها دون توصيل هاتفك بشبكة Wi-Fi الخاصة بكاميرا dashcam.
أخيرًا ، تحتوي شاشة Me على تفاصيل ملفك الشخصي ، والوصول إلى الألبوم المحلي لمقاطع الفيديو المخزنة ، وبعض إعدادات التطبيق.
للمزامنة ، ما عليك سوى تشغيل محرك سيارتك ، وفتح التطبيق ، واتباع التعليمات للاتصال بشبكة Wi-Fi الخاصة بكاميرا dashcam (لاحظ أن هذا ليس به اتصال بالإنترنت). بمجرد الانتهاء من ذلك ، يمكنك بعد ذلك الوصول إلى إعدادات dashcam المختلفة مثل الدقة والحساسية وما إلى ذلك ، وتعيين الأفق الصحيح. يمكنك أيضًا تعديل اتجاه لقطات الكاميرا الخلفية إذا لزم الأمر.
الاستخدام اليومي لكاميرا DDPai 4K ثنائية القناة Dashcam Z50
تتمثل القوة الرئيسية لكاميرا dashcam هذه بلا شك في نظام إدارة الأخطاء لمنع (أو تقليل) تلف البيانات على بطاقة SD. للأسف ، لا يمكننا التحقق مما إذا كان هذا يعمل ، لأن بطاقات SD تالفة عادةً بعد شهرين.
شيء واحد يجب ملاحظته حول بطاقة SD هو أن سعة التخزين البالغة 32 جيجابايت كافية لبضعة أيام فقط. للرحلات الطويلة (على سبيل المثال ، 150 ميلاً أو أكثر) ، من شبه المؤكد أنك ستحتاج إلى بطاقة SD بسعة 64 جيجابايت أو أعلى. من غير المحتمل أن تتاح لك الفرصة لتنزيل ما تحتاجه أثناء السفر ، بعد كل شيء. وبالطبع ، إذا كنت تستخدم إعداد الكاميرا المزدوجة ، فسيتم تخصيص مساحة تخزين إضافية لتسجيل لقطات لتلك الكاميرا الثانية.
أثناء القيادة ، تكون كاميرا DDPai - بصرف النظر عن رنين "Hello ding-ding pai" - مجهولة تمامًا. وهو إلى حد كبير ما تتوقعه من dashcam.
لسوء الحظ ، فإن التوقعات مع هذا الجهاز لم تدم طويلاً.
تسجيل وتنزيل الفيديو من كاميرا Z50 Dashcam
التسجيل تلقائي ، ويتم حفظه في ملفات مدتها دقيقة واحدة. يمكن أن تكون هذه بدقة 4K أو 2K أو 1080 بكسل ، وبالطبع تشغل مساحة أقل بدقة أقل. لاحظ أن دقة الكاميرا الخلفية تصل إلى 1080 بكسل كحد أقصى. على غير العادة بالنسبة لكاميرات dashcams ، لا يوجد خيار تسجيل بفاصل زمني على أي من الكاميرات.
تتمثل إحدى مشكلات التطبيق في أنه لا يمكنه الوصول إلى الإنترنت عبر الهاتف المحمول عندما يتم توصيل Z50 عبر شبكة Wi-Fi بهاتفك. هذا يمكن أن يؤدي إلى حوادث إذا كنت اضغط على الزر الخطأ في التطبيق وهو أمر محبط إلى حد ما ، خاصة وأن Wi-Fi هو خيار الاتصال الوحيد لكاميرا dashcam بعيدًا عن إخراج SD بطاقة. يوجد إعداد في قائمة خيارات المطور في Android يتيح الاتصالات المزدوجة ، ولكن هذا ممكّن بالفعل على هاتفي (يعمل بنظام Android 12) وبالتالي لا يمثل المشكلة. تظهر مراجعة سريعة لتطبيق DDPai على متجر Google Play أنني لست وحدي في اكتشاف هذا القصور.
توضح لقطات الشاشة أدناه أنها تعمل بشكل صحيح ، ولكن تم تنزيل بيانات الخريطة عبر شبكة Wi-Fi الخاصة بمنزلي - بمجرد الخروج من النطاق ، لم تكن هناك معلومات GPS.
في مكان آخر ، يتم سرد التسجيلات لمدة ساعة خارج المزامنة مع التوقيت المحلي (شيء كنت قد فكرت فيه في البداية قد يؤثر على نظام تحديد المواقع العالمي). يمكن للتطبيق عرض بيانات ثرية حول سرعة المركبات الأخرى ، ولكن يبدو أنه غير قادر على عرض المسار المأخوذ والموقع الدقيق للحادث في الخريطة ، على الرغم من وظيفة القائمة التي تشير إلى وجوب ذلك ممكن.
علاوة على ذلك ، يكون التنزيل بطيئًا ويتطلب تشغيل الكاميرا ، وهو ما يعني بالطبع تشغيل المحرك أو توصيل مصدر طاقة USB من النوع C مختلف. يمكنك إخراج الوسائط وعرض الملفات الموجودة على جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، ولكن من المحتمل ألا يكون هذا أسرع.
لقد تحدثت مطولًا مع ممثل DDPai لإيجاد حل لهذه المشاكل ، ولكن بصرف النظر عن إعادة الكاميرا إلى إعدادات المصنع ، لم يكن هناك شيء وشيك.
إذا تم استخدام كلتا الكاميرتين ، فسيتم إدراج اللقطات المقابلة جنبًا إلى جنب في التطبيق.
صورة لائقة بدقة 4K ، ولكنها ليست كاميرا Dashcam جيدة
إذا كنت مهتمًا بشراء dashcam جديدة ، فإن جهاز 4K مطلوب إلى حد كبير هذه الأيام. في حين أن الكاميرا عالية الدقة القياسية ستكون ميسورة التكلفة ، تمنحك دقة 4K مزيدًا من التفاصيل ، وهو أمر مفيد للطرق السريعة عندما تمر المركبات الأخرى بسرعة.
تتوفر كاميرات أصغر حجمًا بدقة 4K مع إدارة أفضل للكابلات ، ولكن هذه مشكلة ثانوية نسبيًا. المشكلة الحقيقية هنا هي تطبيق DDPai ، والذي يكاد يكون عديم الفائدة تمامًا.
إذا كنت تبحث عن جهاز به كاميرا خلفية ، فإن DDPai 4K Dual Channel Z50 Dashcam هو خيار ضع في اعتبارك ، ولكن إذا كنت تستخدم Android ، فإن التطبيق سيء بما يكفي لدرجة أنني أشجعك على البحث في مكان آخر.