على عكس محركات الاحتراق الداخلي ، لا تحتوي المركبات الكهربائية على فلاتر هواء للمحرك. لكن لديهم مرشحين مهمين: أحدهما للبطارية والآخر ينظف الهواء داخل المقصورة.
في المستقبل ، لن تنظف فلاتر الهواء للمركبات الكهربائية الهواء الداخل للسيارة فحسب ، بل ستنقي الهواء بالخارج أيضًا. يتم نشر هذه التقنيات بالفعل من قبل Tesla و Audi.
إليك ما تحتاج لمعرفته حول كيفية عمل فلاتر الهواء ، وعدد المرات التي يجب عليك تغيير فلتر الهواء فيها ، ولماذا هي مهمة جدًا لصحة سيارتك وكوكبنا.
كيف تعمل فلاتر هواء الكابينة
حبوب اللقاح والضباب الدخاني وحطام الطريق والغبار: كلها أشياء لا تريد أن تتنفسها.
تحتوي فلاتر الهواء على عدة طبقات لالتقاط هذه المواد ومنعها من دخول المقصورة. يتم ترشيح أكبر الجسيمات أولاً ، بينما تلتقط الطبقات الداخلية للفلاتر الطبقات الأصغر.
تبقى الوسائط المفلترة في مرشح الهواء ، وبمرور الوقت تحد من قدرتها على "التنفس".
توجد معظم فلاتر الهواء خلف صندوق القفازات وتقوم بتنظيف الهواء الذي يدخل داخل السيارة من الفتحات الموجودة أسفل غطاء المحرك.
ماذا يحدث إذا لم تقم بتغيير مرشحات هواء المقصورة الخاصة بك؟
هناك أوجه تشابه واختلاف بين كيفية استخدام محركات ICEs و EVs عندما يتعلق الأمر بفلاتر هواء المقصورة. يعتبر فلتر هواء المقصورة أمرًا حيويًا للتحكم في المناخ في كلا السيارتين. ومع ذلك ، هناك اختلافات.
لفهم السبب ، من المفيد أن تفهم كيف يعمل تكييف الهواء EV.
في حالة انسداد فلتر هواء الكابينة ، فإنه سيحد من تدفق الهواء عبر الفتحات ويمنعه في النهاية.
يؤدي انسداد أو انسداد مرشح الهواء إلى خلق موقف قد يكون غير آمن إذا كنت بحاجة إلى إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي الخاص بك بسرعة.
تعمل مرشحات المقصورة المتسخة أيضًا على إجبار محرك منفاخ سيارتك على العمل بجهد أكبر لدفع الهواء عبر النظام. تخيل مروحة تحاول نفخ الهواء من خلال قطعة قماش ثقيلة بدلاً من حجاب شفاف شفاف. سيكون لمحرك النفخ الذي يعمل بجد عمر افتراضي أقصر.
كم مرة يجب عليك استبدال فلتر الهواء الخاص بمركبتك الكهربائية؟
يعتمد ذلك على EV وصحتك ومقدار قيادتك ومكان قيادتك.
تعمل خرائط Google على تحديد جودة الهواء في شوارع أوروبا. في المستقبل ، من المحتمل أن تقوم المزيد من المركبات بدمج أجهزة الاستشعار والشاشات التي تسمح لك بمراقبة جودة الهواء ، مثل Airthings مشاهدة جهاز التلوث.
تسلا يوصي باستبدال فلتر هواء المقصورة كل عامين على الطراز 3 والطراز وكل ثلاث سنوات على الطراز S والطراز X اللذين تم إنتاجهما بعد عام 2020 (كل عامين على الطراز قبل سنوات).
تقترح الشركات المصنعة الأخرى ، مثل Ford ، تغيير فلتر هواء المقصورة كل 15000 ميل.
إذا كنت تقود أكثر من 15000 ميل في السنة ، أو لديك حساسية ، أو تقود سيارتك في مدينة بها تلوث شديد ، فقد يكون من المنطقي تغيير مرشح المقصورة الخاص بك بشكل منتظم.
والخبر السار هو أن التكنولوجيا الجديدة تلوح في الأفق والتي ستسمح بمرشحات المقصورة لمساعدة الأشخاص داخل السيارة على التنفس بسهولة وإفادة الكوكب بأسره.
وضع الدفاع عن الأسلحة البيولوجية في تسلا
تتعامل تسلا مع تلوث الهواء بجدية. على محمل الجد ، في الواقع ، لقد طوروا مرشحًا عالي الكفاءة للهواء الجسيمي (HEPA) يسمح لك بالبقاء على قيد الحياة في هجوم بيولوجي من الدرجة العسكرية. وضع الدفاع عن الأسلحة البيولوجية في تسلا تم تصميمه واختباره للسماح للأشخاص داخل السيارة بالتنفس وسط مستويات التلوث الرهيبة. تقنية الترشيح هذه قوية للغاية حتى أنها تنظف الهواء خارج السيارة.
أودي لتنقية الهواء في المناطق الحضرية
منقي الهواء الحضري من أودي ينظف الهواء أثناء حركة السيارة وأثناء الشحن.
على الرغم من أن فكرة تنظيف التلوث الناجم عن مصنع الفحم بسيارتك الفاخرة قد تبدو غير مقبولة بالنسبة للبعض ، تم اختبار هذه التقنية في Audi e-tron ولم تظهر أي آثار سلبية عليها عملية.
هذه التكنولوجيا في المرحلة التجريبية الآن ولكن من المحتمل أن تصبح شائعة ليس فقط في أودي ، ولكن الشركات المصنعة الأخرى حيث تتطلب اللوائح الحكومية المزيد من الجهود البيئية.
مستقبل فلاتر الهواء للمركبات الكهربائية
نظرًا لأن المركبات الكهربائية أصبحت أكثر شيوعًا ، ستستمر تقنية تنقية الهواء في التحسن. من المطمئن أن تعرف أنه يمكنك تنفس هواء نقي بينما تساعد البيئة.
بغض النظر عن نوع السيارة التي تقودها ، من المهم استبدال فلتر الهواء بانتظام ، خاصة إذا كنت تعيش في هواء حضري به تلوث شديد.
