تعتبر أول سيارة كروس أوفر كهربائية من فورد متعة القيادة ، فهي مليئة بالتكنولوجيا وتعتمد على عقود من تراث موستانج.

لقد أثبت طراز Tesla Model Y أنه أحد أشهر عمليات الانتقال الكهربائية. إنها أيضًا من أكثر الكتب مبيعًا في الولايات المتحدة ، حيث تواجه منافسة شديدة على نحو متزايد من النماذج التي أطلقتها الشركات المصنعة المعروفة. واحدة من هؤلاء المنافسين الموهوبين للغاية هي Ford Mustang Mach-E ، والتي قد تكون محركًا عائليًا عمليًا يعمل بالبطاريات ، ومع ذلك فهي تعتمد على عقود من تراث موستانج.

على الرغم من أن Mach-E هو أول رحلة لشركة Ford في سيارة SUV كهربائية بالكامل ، إلا أن صانع السيارات قد نجح في ذلك بالفعل من الحديقة مع هذا النموذج في العديد من المجالات ، بما في ذلك بعض المناطق التي تكون فيها أفضل من منافستها من تسلا. دعنا نستكشف ما هو أفضل من Mach-E من الطراز Y.

1. سعر بدء أقل

يمكن تكوين Mustang Mach-E بعدة طرق ، ويمكن أن تكون بعض هذه التعديلات باهظة الثمن. بغض النظر ، مع التكوينات الأساسية ، فإن Mach-E البالغ 45995 دولارًا أرخص من الموديل Y الذي يبلغ 46990 دولارًا. الفرق أقل بقليل من 1000 دولار ، ولكن إذا كنت تتسوق لشراء سيارة كروس أوفر كهربائية بأسعار معقولة ، فستختار فورد.

instagram viewer

ومع ذلك ، يبدأ طراز Mach-E GT الأعلى في النطاق بسعر 63،995 دولارًا ، وهو أغلى بكثير من طراز Y الذي يبلغ 53،990 دولارًا. خفضت Tesla الأسعار عبر نطاقها في بداية عام 2023—قبل ذلك ، كل إصدارات Ford تقلل من قيمة Tesla المكافئة.

2. تصميم أكثر عدوانية

حقوق الصورة: معقل

تصميم Ford Mustang Mach-E مشابه جدًا لنسخة الكوبيه من Ford Mustang ، وهذا شيء جيد جدًا. يتسم تصميم موستانج التقليدي بالأناقة والنمو ، لكنه لا يزال ينضح بجاذبية السيارة الرياضية.

على النقيض من ذلك ، فإن طراز Tesla Model Y يهز تصميمًا خافتًا أنيقًا ولكنه ليس مثيرًا بشكل مفرط. ومع ذلك ، فإن Tesla لديها لغة تصميم موحدة عبر تشكيلتها ، ومركباتها تميل إلى التقدم في العمر بشكل جيد.

على الرغم من ذلك ، فإن Mach-E تتفوق في تصميمها ، كما أن خطوط الأحرف الكبيرة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية تجعلها تبرز في فئتها. لن يبدو Mach-E في غير مكانه في ساحة انتظار مليئة سيارات كهربائية عالية الأداء.

3. تم إنشاء شبكة من مراكز خدمة فورد

قامت Tesla بعمل رائع في توسيع مراكز الخدمة الخاصة بها ، لكنها ما زالت تفتقر بشدة مقارنة بصانعي السيارات التقليديين. هناك العديد من الولايات الأمريكية التي لديها مركز خدمة Tesla واحد فقط ، وهو أمر غير مقبول عندما تفكر في عدد سيارات Teslas المباعة.

تعني مراكز الخدمة الأقل وقتًا أطول في انتظار حصول سيارتك على الخدمة في نهاية المطاف ، وهو أمر يرغب المالكون المحتملون في التفكير فيه. لا تواجه Mach-E هذه المشكلة لأن Ford لديها شبكة وكلاء راسخة في جميع أنحاء الولايات المتحدة مع مراكز خدمة مدربة للعمل على Mach-E (أو أي منتج آخر من منتجات Ford).

هذا يعني أنك ستتمكن من الحصول على المساعدة بسرعة وفي مكان قريب من المكان الذي تعيش فيه. ليس هذا هو الحال في الدول التي لديها مركز خدمة واحد فقط من Tesla.

4. المزيد من خيارات الطلاء

حقوق الصورة: معقل

يوفر Mustang Mach-E خيارات ألوان أكثر من طراز Tesla Model Y. في الواقع ، تأتي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من Ford في واحد من ثمانية خيارات للألوان ، مقارنة بخمس خيارات للطراز Y. ألوان Tesla أيضًا أقل جرأة من ألوان Ford ، واللون الأكثر إثارة هو اللون الأحمر (خيار 2000 دولار).

يتميز Mach-E بعدد قليل من الظلال التي يجب أن تضخ الأدرينالين لديك وتثير إعجاب عدد غير قليل من المارة. يبدو Cyber ​​Orange Metallic (خيار 795 دولارًا على طراز GT) مذهلاً ويبرز الطابع الرياضي لـ Mustang SUV.

يعد Grabber Blue Metallic خيارًا بدون تكلفة ، وهو أيضًا لون ستربطه على الفور بسيارة موستانج ذات البابين. ربما يكون هذا هو الاختيار اللوني الأكثر جرأة لـ Mach-E ، وهو حقًا يجعل Mach-E يبرز من بحر من سيارات الدفع الرباعي الأسود والفضي.

بشكل عام ، يوفر Mach-E من Ford المزيد من خيارات الألوان ، ولا تزال الخيارات ذات التكلفة الإضافية مساومات نسبية مقارنة بما تفرضه Tesla على ألوانها الاختيارية.

5. الداخلية مع الضوابط المادية

ميزات التكنولوجيا الداخلية الرائعة في تسلا مشهورة عبر صناعة السيارات ، لكن معظم وظائف المقصورة تدور حول شاشة اللمس المركزية الضخمة.

تتميز فورد أيضًا بشاشة لمس مركزية كبيرة ، ولكنها تتميز بجسم لا يمكن لـ Tesla مطابقته. تحتوي شاشة Ford المركزية على مقبض دوار مدمج ، يمكنه التحكم في وظائف مثل مستوى صوت الراديو بالإضافة إلى سرعة المروحة وإعدادات درجة الحرارة.

يجب أن يكون وجود تحكم مادي مدمج بدقة في شاشة اللمس هو مستقبل واجهات مستخدم السيارات ، وقد قامت شركة فورد بعمل رائع في تنفيذ هذه الفكرة.

6. لوحة مفاتيح للوصول أسهل

قامت فورد بترقيم لوحات المفاتيح على أبواب سياراتها لبعض الوقت. إذا كنت ترغب في الوصول إلى الجزء الداخلي من سيارتك ولكن ليس لديك المفتاح ، فإن Ford تسمح لك بكتابة رقم التعريف الشخصي الذي يتيح لك فتح قفل السيارة.

لا تزال هذه الميزة موجودة في Mach-E الحديثة للغاية. يكاد يكون من الغريب العثور على مثل هذا الارتداد من المدرسة القديمة على سيارة كهربائية ، ولكن مع ذلك ، طبقت شركة Ford طريقة الدخول الفريدة هذه على باب السائق في Mach-E.

لا تحتوي Tesla على لوحة مفاتيح على باب السائق ، على الرغم من أن معظم مالكي Tesla لن يجدون هذه الميزة مقنعة بما يكفي للتبديل إلى Mach-E.

7. اختيار أوسع للعجلات

حقوق الصورة: معقل

يتميز Tesla Model Y بتصميمات جذابة متنوعة للعجلات ، لكنها جميعها ذات قيمة كهربائية عالية. نظرة واحدة على العجلات ، ومن الواضح أن المهمة الرئيسية هي تقليل السحب. هذا ليس شيئًا سيئًا ، لكن الكثير من الناس يتوقون إلى خيارات العجلات التقليدية من المصنع لسياراتهم الكهربائية.

يأتي Mach-E مزودًا بعجلات EV تقليدية مع أغطية هوائية أيضًا. لكنها تقدم أيضًا شيئًا مختلفًا ، مع عجلات اختيارية جذابة مثل عجلات الألمنيوم الأسود اللامع مقاس 20 بوصة ، أو العجلات مقاس 20 بوصة ذات الوجه المشغول والتي تأتي بشكل قياسي في Mach-E GT Performance Edition (أو يتم شراؤها بشكل منفصل لـ $1,550).

8. معالجة أفضل

حقوق الصورة: معقل

تشتهر فورد بسياراتها المتميزة ، ولا يُستثنى من ذلك Mach-E. إنه يوفر تحكمًا فائقًا وقيادة أكثر تحكمًا مقارنةً بـ Tesla. تعتبر فرامل Mach-E أقوى أيضًا من فرامل الطراز Y وتقوم بعمل أفضل في إيقاف السيارة عند السرعات العالية.

إن حقيقة أن Mustang Mach-E تتمتع بمعالجة فائقة على Tesla أمر رائع ، لكنها أيضًا أكثر توافقًا وراحة على الطرق الوعرة ، مما يجعلها فائزًا حقيقيًا. لا تزال Tesla آلة مناولة واثقة ، لكن تعليقها صلب بعض الشيء ، و Mustang Mach-E هو معالج أفضل شامل ، بهيكل أكثر حكمة.

يعد Mach-E من Ford أول سيارة كروس أوفر كهربائية كبيرة

في حين أن الطراز Y يتفوق على Mach-E في بعض الجوانب ، مثل تقديم نطاق أكبر وسعر أرخص للطرز المتطورة ، فإن أول محاولة لفورد في كروس كهربائية هي انتصار. تثبت حقيقة أنها من بين أفضل سيارات الكروس أوفر الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي للبيع أنه يمكن لشركات صناعة السيارات القديمة التنافس مع Tesla في لعبتها الخاصة.