قدمت Tesla نقاط الأمان حتى تتمكن من معرفة أي من عملائها هو السائق الأكثر أمانًا ومن يسمح له بالدخول إلى برنامج FSD Beta.
تم طرح الإصدار التجريبي للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا في أمريكا الشمالية في أكتوبر 2020 ، ولكن توفره كان محدودًا. في نوفمبر 2022 ، فتحت Tesla FSD Beta لجميع العملاء الذين دفعوا مقابل تنشيط الميزة ، مما يمثل خطوة مهمة نحو مستقبل سيارة كهربائية مستقلة تمامًا.
ومع ذلك ، فإن الوثوق بسيارة لقيادة السيارة بنفسها ليس بالأمر الهين ، لذلك يحتاج السائقون المسجلون في برنامج FSD إلى أن يكونوا مستعدين للسيطرة على السيارة في أي وقت. هذا هو السبب في أن Tesla تصنف عملائها من خلال نقاط الأمان ، مع التأكد من أن السائقين الأكثر أمانًا هم فقط من يمكنهم الوصول إلى برامج الاختبار التجريبي للحصول على ميزات متطورة مثل FSD.
شرح نقاط أمان تسلا
تم تقديم نقاط السلامة في سبتمبر 2021 ، وهي عبارة عن تقييم لأداء قيادتك بناءً على مقاييس معينة تحب الشركة تسميتها "عوامل الأمان". ال تهدف النتيجة إلى تقدير احتمالية تورط السائق في تصادم مستقبلي ، حيث يكون السائقون الذين يتمتعون بتصنيفات أمان أعلى أقل عرضة للحوادث والعكس. بالعكس. يتم تصنيف كل سائق على مقياس من 0 إلى 100.
يتم تضمين عوامل الأمان التالية في درجاتك:
- تحذيرات الاصطدام الأمامي: سوف تنبهك سيارة Tesla الخاصة بك عندما تصطدم بجسم أمامك. لحساب نقاط الأمان الخاصة بك ، يتم تسجيل الأحداث عند حساسية التحذير من الاصطدام الأمامي المتوسط ، بغض النظر عن إعدادات سيارتك ، لكل 1000 ميل بدون طيار آلي.
- الكبح الصعب: يتم قياس التسارع للخلف بواسطة Tesla الخاص بك بما يزيد عن 0.3g ، وهو نفس الانخفاض في سرعة السيارة التي تزيد عن 6.7 ميل في الساعة في الثانية. تم تحديد القيمة عند 5.8٪ في صيغة نقاط الأمان.
- تحول عدواني: يتم قياس التسارع الأيمن أو الأيسر بواسطة Tesla الخاص بك بما يزيد عن 0.3 جرام ، وهو نفس الزيادة في سرعة السيارة التي تزيد عن 8.9 ميل في الساعة إلى اليسار أو اليمين. تم تحديد القيمة عند 15.7٪ في صيغة نقاط الأمان.
- التالي غير الآمن: نسبة الوقت الذي يكون فيه تقدم سيارتك أقل من ثانية واحدة بالنسبة للوقت الذي يكون فيه تقدم سيارتك أقل من ثلاث ثوان (مع إشارة التقدم إلى الوقت الذي ستستغرقه للتوقف إذا توقفت السيارة التي أمامك بشكل مفاجئ.) يتم قياسها فقط عند السفر على الأقل 50 ميلا في الساعة. تم تحديد القيمة بحد أقصى 64.2٪ في صيغة نقاط الأمان.
- فك الإجبار عن الطيار الآلي: ينفصل الطيار الآلي في Tesla الخاص بك تلقائيًا بعد ثلاثة تحذيرات. إذا حدث هذا لك أثناء القيادة ، فسيؤثر على نقاط الأمان الخاصة بك.
- القيادة في وقت متأخر من الليل: مقدار الوقت الذي تقضيه في القيادة بين الساعة 10 مساءً و 4 صباحًا مقسومًا على إجمالي الوقت الذي تقضيه في القيادة. تم تحديد القيمة عند 15.2٪ في صيغة نقاط الأمان.
- القيادة غير المزدحمة: نسبة الوقت المستغرق في القيادة أكثر من 10 ميل في الساعة بدون ربط حزام الأمان. تم تحديد القيمة عند 4.1٪ في صيغة نقاط الأمان.
- السرعة الزائدة: نسبة الوقت المستغرق في القيادة لمسافة تزيد عن 85 ميلاً في الساعة كنسبة مئوية من إجمالي الوقت المستغرق في القيادة. تم تحديد القيمة عند 7.6٪ في صيغة نقاط الأمان.
يتم قياسها مباشرة بواسطة Tesla الخاص بك باستخدام مستشعرات مختلفة على السيارة وبرنامج الطيار الآلي. تختلف القياسات أيضًا بين الإصدارات المختلفة من نقاط الأمان.
أضافت درجة السلامة 2.0 ، التي تم إصدارها في أواخر مارس 2023 ، القيادة غير المقيدة والسرعة المفرطة كعوامل أمان جديدة. كما قامت أيضًا بتحديث عامل أمان الفرملة الشديدة لاستبعاد أحداث الكبح التي تحدث أثناء وجود السيارة يكتشف إشارة مرور صفراء ، على الرغم من أن هذا يقتصر على المركبات المجهزة بأجهزة الطيار الآلي الإصدار 3.0.
تم تحديث الإصدار 2.0 أيضًا القيادة في وقت متأخر من الليل ليكون مرجحًا للمخاطر بناءً على وقت القيادة بالضبط بين 10 مساءً إلى 4 صباحًا. يعتمد التأثير على نقاط الأمان الخاصة بك الآن على نسبة الوقت الذي تقضيه في القيادة في كل ساعة من النافذة المذكورة أعلاه. بالإضافة إلى ذلك ، يزداد التأثير مع تقدم الليل.
كيف وماذا يرى الطيار الآلي تسلا له تأثير كبير على كيفية قياس السيارة لعوامل الأمان هذه. أيضًا ، ضع في اعتبارك أن عوامل الأمان هذه لا تحسب عندما تكون سيارتك في وضع الطيار الآلي (بما في ذلك العوامل الخمسة يستغرق الأمر ثوانٍ لفك الارتباط) ، مع الاستثناءات الوحيدة للقيادة في وقت متأخر من الليل وإجبار الطيار الآلي فك الارتباط. ومع ذلك ، يتم تضمين عدد الأميال المقطوعة.
كيف تحسب تسلا نقاط الأمان الخاصة بها؟
يتم احتساب النتيجة من خلال الجمع بين نقاط الأمان اليومية لمدة أقصاها 30 يومًا. يتم عرض النتيجة على الرئيسي نقاط السلامة شاشة في تطبيق Tesla. يمكن العثور على تفاصيل محددة حول درجات السلامة اليومية عن طريق تحديد التفاصيل اليومية في أسفل الصفحة.
يتم احتساب النتيجة اليومية ، بدورها ، باستخدام صيغة لتردد الاصطدام المتوقع (PCF). يتنبأ هذا بعدد الاصطدامات التي ستواجهها لكل مليون ميل مقطوع ويعتمد على النمذجة الإحصائية التي تستخدم ما يقرب من ثمانية مليارات ميل من بيانات الأسطول. من المتوقع أن يتغير في المستقبل حيث تجمع الشركة المزيد من البيانات من سياراتها.
ها هي صيغة PCF ، كما هو موضح في موقع تسلا:
ثم يتم تحويل PCF هذا إلى نقاط الأمان التي تراها باستخدام الصيغة التالية:
درجة الأمان = 112.29263237 - 14.77121589 x PCF
نظرًا لأن السيارات ذات الأجهزة الأقدم من Autopilot 2.0 لا تقيس مسافة التتبع ، الاصطدام الأمامي يتم استبدال التحذيرات ووقت التتبع غير الآمن بالقيم الافتراضية 15.6٪ و 22.2٪ على التوالي. ينطبق الأمر نفسه عند حساب درجة الأمان ، حيث يتم استبدال قيمة 112.29263237 بـ 115.76503741 في صيغة نقاط الأمان.
هل يجب أن تقلق بشأن نقاط الأمان الخاصة بك في تسلا؟
في البداية ، كان الوصول إلى FSD Beta (وبالتالي ، قدرات القيادة الذاتية الكاملة) ، يتطلب الوصول إلى حد أدنى على نقاط أمان الشركة وتسجيل 100 ميل باستخدام الطيار الآلي (ميزة مساعدة السائق المتقدمة التي تعد في الأساس إصدارًا أقل تقدمًا من FSD.)
ومع ذلك ، فقد تم إلغاء هذا المطلب لصالح ترقية مباشرة عند شراء السيارة برسوم مقدمة لمرة واحدة تبلغ 15000 دولار أو 99 دولارًا للاشتراك الشهري. ومع ذلك ، لا يزال يتعين عليك محاولة ذلك تحسين نقاط الأمان الخاصة بك في Tesla بقدر المستطاع.
تقدم Tesla أيضًا تأمينًا بناءً على سلوك القيادة في الوقت الفعلي. يتوفر هذا لجميع مالكي الطراز S و Model 3 و Model X و Model Y في 11 ولاية أمريكية ، ومن المتوقع إضافة المزيد بمرور الوقت.
يتم احتساب قسط تأمين Tesla الخاص بك بناءً على السيارة التي تقودها ، ومقدار قيادتها ، والتغطية التي تختارها ، وعنوانك ، ونقاط الأمان الخاصة بك. تفترض الشركة أن لديك درجة أمان تبلغ 90 عند التسجيل لأول مرة ، ومن ثم يمكن أن يرتفع قسط التأمين الخاص بك أو ينخفض بناءً على كيفية تغير نقاط الأمان الخاصة بك.
سيارات ذاتية القيادة آمنة في الطريق
تعتبر نقاط الأمان في Tesla طريقة سهلة للشركة لتتبع كيفية قيادة كل عميل من عملائها على الطريق وتحديد سلامة قيادتهم بدقة إلى حد ما. في حين أنه قد لا تكون هناك حاجة للترقية إلى الإصدار التجريبي من Full Self Driving ، إلا أنه لا يزال مقياسًا مهمًا ، خاصة إذا كنت تتطلع إلى الحصول على تأمين Tesla.